【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，日產(chǎn)官方宣布，將在2023年年中正式停產(chǎn)日產(chǎn)Maxima（國(guó)內(nèi)西瑪）。據(jù)悉，日產(chǎn)計(jì)劃將在該工廠生產(chǎn)新能源車型，其中在密西西比州的Canton已經(jīng)完成改造，并將生產(chǎn)兩款全新的電動(dòng)車。未來(lái)Maxima的名稱是否還會(huì)延用還未做出最終決定，但是可能性很高。

　　作為主打北美市場(chǎng)的車型，日產(chǎn)西瑪雖然和天籟來(lái)自同一平臺(tái)，不過(guò)它的尺寸和定位相比天籟會(huì)稍高一些，并且主打運(yùn)動(dòng)，歷代車型均提供六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。目前北美市場(chǎng)在售的是第八代中期改款車型，搭載VQ35系列發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　值得一提的是，第八代車型于2016年也曾引入到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，并命名為西瑪。該車售價(jià)23.48-26.78萬(wàn)元，動(dòng)力上搭載2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率186馬力，峰值扭矩為234牛·米，匹配可模擬7速的CVT無(wú)級(jí)變速箱。不過(guò)很遺憾，這款為北美市場(chǎng)打造的運(yùn)動(dòng)中型車并沒(méi)能適應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求，國(guó)產(chǎn)西瑪上市后每年銷量均為1000多臺(tái)，最終于2020年徹底停產(chǎn)。

　　日產(chǎn)發(fā)言人Dan Passe表示，“請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注日產(chǎn)西瑪未來(lái)的消息，我們將通過(guò)令人興奮的車輛和技術(shù)創(chuàng)新來(lái)延續(xù)。”日產(chǎn)汽車在2021年宣布，計(jì)劃到2030年在旗下的日產(chǎn)和英菲尼迪品牌推出23款電動(dòng)車型，其中15款將是電動(dòng)汽車。這家汽車制造商的目標(biāo)是到2020年電動(dòng)汽車銷量占比達(dá)到40%，其中包括搭載固態(tài)電池的新車。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 宇智波民）