蘭博基尼SUV計劃將繼續(xù) Urus量產(chǎn)有望
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】大眾需要面臨產(chǎn)銷量下滑的壓力,受此影響,大眾集團宣布了對于旗下豪華品牌車型研發(fā)的推遲計劃。大眾集團旗下超豪華品牌蘭博基尼的SUV或?qū)⑼七t發(fā)布。
按照此前蘭博基尼發(fā)布的消息,蘭博基尼將推出一款高端SUV車型。但受到削減成本計劃的影響,大眾集團將推遲對該款車型的研發(fā)投入。蘭博基尼CEO斯蒂芬·溫克爾曼(Stephan Winkelmann)表示:“我們目前仍看好此款SUV車型市場,即便大眾集團放棄對Urus的支持,蘭博基尼也將繼續(xù)開發(fā)這一車型。”
作為蘭博基尼第一款SUV車型,全球關注度甚高,大家看慣了低矮且凌厲的蘭博基尼超跑,難免會有審美疲勞,當Urus帶著最極致的性能、最兇悍的外觀以及最獨特的內(nèi)飾展現(xiàn)在大家眼前,最近海外媒體報道,這款車的起售價為170000歐元,折合人民幣約133萬元。
Urus誕生于PL71平臺,大眾這個平臺曾經(jīng)誕生過五款各具性格的SUV,包括賓利Falcon概念車也會在這個平臺下生產(chǎn),采用前置四輪驅(qū)動的布局,相信操控更加穩(wěn)定。
蘭博基尼Urus的座艙保持了獨特的蘭博基尼特殊基因,貫穿前后排的地臺將座艙一分為二,并設有四個包裹性良好的筒形座椅。中控臺上的觸摸屏將各種設備和系統(tǒng)的操控集中到一起,后排則配有一塊尺寸稍小的觸摸屏,并配備后排出風口提升舒適性。雖然如此,作為更講求實用性的SUV,希望未來量產(chǎn)后也能保持這樣的設計。
蘭博基尼Urus車身重量將達到同平臺的SUV車型中最輕,僅重1996kg,車身采用大量的碳素纖維和纖維增強塑料貝殼型座椅,而發(fā)動機蓋和車門等則使用鋁制材料!
蘭博基尼表示將會用雙渦輪增壓V8發(fā)動機,不過也有媒體認為蘭博基尼Urus將使用奧迪的4.2L V8自然吸氣發(fā)動機,蘭博基尼計劃Urus的每年產(chǎn)量為3000臺。據(jù)稱蘭博基尼Urus將搭載441kW(約600PS),這款車還將鐵定會進入中國市場。
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