【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在2022成都車展前夕，我們前方團(tuán)隊拍到了坦克500 PHEV的實車圖。新車預(yù)計配備2.0T+9HAT構(gòu)成的插電式混動系統(tǒng)，可輸出最大綜合功率300kW，最大綜合扭矩可達(dá)750N·m。據(jù)悉，新車將于2022廣州車展開啟預(yù)訂，2023年二季度開始交付。

　　外觀方面，新車延續(xù)了燃油版的造型輪廓，同時采用雙色車身設(shè)計，加上黑化的前格柵和輪圈，顯得更加動感一些。除此之外，坦克500 PHEV在車身側(cè)面以及車尾部分增加了專屬標(biāo)識，以彰顯其獨特的車輛屬性。

　　走進(jìn)車內(nèi)，新車同樣采用了12.3英寸數(shù)字儀表盤和14.9英寸顯示屏，同時增加橙色飾條進(jìn)行點綴，提升了不少高級質(zhì)感。

　　動力方面，坦克500 PHEV預(yù)計采用2.0T+9HAT構(gòu)成的插電式混動系統(tǒng)，其最大綜合功率300kW，最大綜合扭矩達(dá)750N·m，0-100km/h官方加速時間僅為6.6秒。其中2.0T發(fā)動機(jī)最大功率180kW，峰值扭矩380N·m，位于發(fā)動機(jī)與9速變速器中間的P2電機(jī)最大功率120kW，扭矩被限定在400N·m以內(nèi)。

　　與之匹配的電池容量為19.94kWh，在滿電情況下WLTC綜合油耗4.4L/100km，綜合續(xù)航可達(dá)705km。電池系統(tǒng)還支持0.5小時快充和3小時慢充，并具有3.3kW對外放電功率。除此之外，坦克混動平臺還提供了3.0T+9HAT的插電式混動系統(tǒng)，具體的推出時間尚未公布。

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