【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】8月31日，新款領(lǐng)克03（詢底價(jià)|查參配）正式首發(fā)亮相。新車作為中期改款車型，采用了更加激進(jìn)的外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾方面也有著不少調(diào)整。動(dòng)力方面還增加了插電混動(dòng)EM-F車型可選，將搭載領(lǐng)克最新發(fā)布的E-Motive智能電混技術(shù)。

「領(lǐng)克03+ Cyan」

「領(lǐng)克03 EM-F」

「領(lǐng)克03+ Cyan」

「領(lǐng)克03EM-F」

        新車前臉位置發(fā)生了較為明顯的變化，大尺寸的進(jìn)氣格柵，加上梯形結(jié)構(gòu)的前包圍，整體的樣式更加的運(yùn)動(dòng)。兩側(cè)的燈組依舊是領(lǐng)克品牌經(jīng)典的造型設(shè)計(jì)，更狹長立體的燈柱，連接機(jī)蓋接縫處黑色紋理，辨識度更高。而下方的裝飾套件更加的激進(jìn)，也符合領(lǐng)克03的產(chǎn)品定位。

「領(lǐng)克03+Cyan」

「領(lǐng)克03+Cyan」

　車身側(cè)面的線條基本沒有變化，依舊是較為緊湊的車身比例，還將提供新造型的輪圈設(shè)計(jì)，輪圈尺寸擁有R17、R18和R19三種選擇。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4684/1843/1460mm，整體尺寸有所增加，軸距依舊保持2730mm。領(lǐng)克03+與03+ Cyan車型，還配備有異色卡鉗，更為奪目。另外，新增的流體金屬灰配色也是本次中期改款的亮點(diǎn)之一，配色更為時(shí)尚。

「領(lǐng)克03+ Cyan」

「領(lǐng)克03 EM-F」

　　車尾部分，新車采用了類似貫穿式的尾燈，通過領(lǐng)克的英文標(biāo)識將兩側(cè)的燈組連接在了一起。后包圍的造型也采用了全新的樣式，更為夸張的擴(kuò)散器加上雙邊共兩出的排氣布局，更加的富有戰(zhàn)斗力。而領(lǐng)克03+ Cyan版還配備了寬大尾翼，不僅提高了整車的空氣動(dòng)力學(xué)，更帶來了更激進(jìn)運(yùn)動(dòng)的視覺效果。

        內(nèi)飾方面，新車相比現(xiàn)款又了很大的變化。整體采用全黑色風(fēng)格，并在細(xì)節(jié)之處加入鍍鉻元素進(jìn)行妝點(diǎn)，提升整車精致感。同時(shí)，作為中期改款車型，內(nèi)飾的布局和配置也有所調(diào)整，例如由現(xiàn)款的內(nèi)嵌式中控屏更換為12.3英寸儀表+12.8英寸中控大屏，并搭載了高通驍龍8155座艙芯片，硬盤升級至128G，使用全新領(lǐng)克OS系統(tǒng)，另外中控屏上方原有的空調(diào)出風(fēng)口取消，更換為貫穿式設(shè)計(jì)，提升層次感的同時(shí)，還加強(qiáng)了整車的科技感。

        方向盤樣式也有所調(diào)整，現(xiàn)款方向盤中心為倒六邊梯形設(shè)計(jì)，新款則改為圓形方向盤。方向盤樣式的變化，結(jié)合中控屏的變化，也使得整車內(nèi)飾風(fēng)格走向變得完全不同。

        另外新車換擋桿下方還掏出了空間，新增了儲物格。現(xiàn)款車型在該位置并無儲物空間。不過新車在座椅方面暫時(shí)看不出有什么新的變化。除此之外新車科技水平也有了不錯(cuò)的提升，除了12.3英寸儀表+12.8英寸中控大屏、8155芯片以及全新的領(lǐng)克OS之外，新車還配備了AI智慧管家，靠近03即可無感解鎖，手機(jī)藍(lán)牙、NFC卡都能隨意進(jìn)出，上車后可自動(dòng)識別車主身份，座椅、后視鏡、氛圍燈均都調(diào)節(jié)到喜愛的設(shè)置，并觸發(fā)主動(dòng)語音問候，有超過600項(xiàng)語音交互條目。

　　動(dòng)力方面，燃油版車型將提供2.0T高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為160kW和187kW，混動(dòng)版車型將搭載DHE15 1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率110kW。除此之外，03+性能版配備一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為195kW。（文：太平洋汽車網(wǎng) 柯凱汶 攝：柳昀青）