【太平洋汽車網 新車頻道】盡管輝騰作為大眾的旗艦級轎車在國際市場上并沒有獲得預期的成功，但至少在國內市場的效果是相當不錯的。輝騰從2002年誕生至今仍沒換代。大眾集團研發(fā)董事烏爾里希·哈肯貝格博士明確表示新一代輝騰正在研發(fā)當中，新車將基于MLB平臺打造。

第二代輝騰效果圖

　　大眾表示，全新一代輝騰將采用全新的“TOP-DOWN”簡潔設計理念。從輝騰效果圖可以看出，新一代大眾的家族式前臉可參考大眾Cross Coupe概念車。之前有消息稱輝騰或將采用斯柯達的兩段式掀背后尾箱，編者覺得這樣的輝騰會略顯雷人。

第二代輝騰效果圖

　　新一代輝騰將與全新奧迪A8共用MLB縱置發(fā)動機平臺，采用鋁合金材質的車身，整車重量較之現(xiàn)款車型降低約220kg（現(xiàn)款車型車重2450kg）。考慮到奧迪從第一代A8開始就使用了ASF全鋁車身框架技術，隨著第三代A8的推出這方面的技術更加的成熟，因此相信新一代輝騰也會借鑒A8的車身技術。

第二代輝騰效果圖

　　既然輝騰在中國那么成功，那么為國內低調的富豪推出加長版也是可以有的。但若要輝騰國產，這個或許太現(xiàn)實。國產輝騰與輝騰主打的低調豪華氣質不符，相信短期內輝騰還是不大可能國產的。

現(xiàn)款大眾輝騰

　　動力方面，根據(jù)之前報道，新一代輝騰的入門級車型將會搭載的是一臺3.5L V6發(fā)動機，還有4.0L 雙渦輪增壓發(fā)動機，至于頂級版那臺赫赫有名的6.0升的W12發(fā)動機是否會有現(xiàn)在還未得而知。此外，因為新一代輝騰基于MLB縱置發(fā)動機平臺打造，所以標配的四驅系統(tǒng)是Quattro系統(tǒng)。

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