【太平洋汽車 新車頻道】10月31日，我們從官方渠道獲悉了沃爾沃旗下全新純電旗艦SUV VOLVO EX90座艙顯示系統(tǒng)的更多信息。用戶可快速訪問導(dǎo)航、媒體、電話和控制等主要信息，讓常規(guī)操作更簡(jiǎn)單。無論是停車后、行駛過程中或在車內(nèi)進(jìn)行通話，屏幕上都會(huì)出現(xiàn)一個(gè)定制情境欄，根據(jù)用戶實(shí)際情況提供適當(dāng)?shù)牟僮鹘ㄗh。

　　據(jù)官方介紹，未來它還將根據(jù)駕駛員的使用習(xí)慣變得更智能。當(dāng)車輛處于輔助駕駛模式時(shí)， VOLVO EX90不僅提供轉(zhuǎn)向支持，保持恒速行駛等功能，還能協(xié)助完成變道，并讓用戶始終了解檢測(cè)到的行駛路況。VOLVO EX90標(biāo)配的硬件還將在未來支持無人監(jiān)督級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能（根據(jù)當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)條件推出），這也意味著，未來用戶可以安心將駕駛?cè)蝿?wù)全權(quán)交給車輛。

　　從曝光的圖片來看，新車采用窄條幅式液晶儀表+豎狀大尺寸中控屏設(shè)計(jì)，XC90上的物理按鍵已不復(fù)存在，同時(shí)使用貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，有助于層次感的提升。此外，新車還采用了懷擋設(shè)計(jì)，P擋或?qū)⒉捎冒存I式。

　　根據(jù)液晶儀表的信息顯示，在剩余90%以上電量的情況下，表顯續(xù)航488km，新車滿電續(xù)航預(yù)計(jì)在500km 以上。

　　中控界面采用較為簡(jiǎn)潔的UI界面，可以看到大幅的谷歌地圖布局，預(yù)示著沃爾沃將繼續(xù)采用安卓汽車操作系統(tǒng)。輔助駕駛方面，沃爾沃EX90（詢底價(jià)|查參配）將會(huì)采用科技公司Luminar研發(fā)的激光雷達(dá)技術(shù)，激光雷達(dá)系統(tǒng)將與5個(gè)車身雷達(dá)、8個(gè)攝像頭和16個(gè)超聲波傳感器協(xié)同工作，每一個(gè)傳感器都能憑借自身的優(yōu)勢(shì)感知外部環(huán)境。

　　同時(shí)標(biāo)配DUS車內(nèi)雙攝像頭駕駛員感知系統(tǒng)，該系統(tǒng)由1個(gè)電容式方向盤和2個(gè)攝像頭組成，可以獲取駕駛員狀態(tài)信息并與智能駕駛算法相融合。

　　內(nèi)飾用料部分，新車EX90車內(nèi)將會(huì)采用名為Nordico的新材料，它由PET塑料瓶以及松樹樹脂等回收材料制成，座椅面料則采用羊毛混紡。

　　在設(shè)計(jì)上，新一代XC90純電版整體風(fēng)格并沒有發(fā)生太大變化，但從諸多設(shè)計(jì)元素可以看到與沃爾沃Recharge概念車非常相似，全新的雷神之錘大燈組造型更加犀利，搭配封閉式進(jìn)氣格柵可以很明顯看出它的電動(dòng)車身份。

(Recharge概念車)

　　新車的側(cè)面造型也繼續(xù)繼承了現(xiàn)款硬朗方正的線條走向，雖然此次外觀專利圖未透露新車的具體尺寸，但通過對(duì)比我們能夠看出新一代車型相比現(xiàn)款車型尺寸似乎變得更大。此外，由于新車搭載的是下一代SPA 2平臺(tái)，在電動(dòng)車型上有完全平坦的地板，預(yù)計(jì)也會(huì)有寬敞的三排乘坐空間。

　　至于車尾則與一改沃爾沃招牌的維京之斧直列尾燈，而是疑似采用分段式尾燈，因?yàn)閺膶＠麍D中可以看到，后風(fēng)擋玻璃兩側(cè)貌似也藏有燈條。而下方C字形燈組通過中央的等待組合成貫穿式尾燈組的視覺效果，和目前的Polestar 2尾燈頗為相似。

（2022款沃爾沃XC90）

　　此外，新車將在美國(guó)工廠進(jìn)行生產(chǎn)，同時(shí)也有消息稱，新車的純電動(dòng)版也將會(huì)引進(jìn)國(guó)產(chǎn)。（圖/文/攝：太平洋汽車 柳昀青）