【太平洋汽車 新車頻道】日前，豐田正式發(fā)布了C-HR Prologue概念車官圖，隨后其實(shí)車也在海外亮相。新車可以看作是下一代C-HR的預(yù)告，并預(yù)示未來C-HR的最新設(shè)計方向。據(jù)悉，新車將會在2023年正式亮相。

　　從概念車的造型上來看，可以看到它顯然是延續(xù)了Small SU EV、bZ Compact SUV等一系列bZ系列車型的造型風(fēng)格，特別是C字形大燈、貫穿式前鼻等元素也可以在bZ4X、bZ3以及剛剛發(fā)布的新一代普銳斯上看到。全車渾身采用大量折線和雕刻曲面造型，使其在不同的光線下?lián)碛胸S富多變的光影效果。

　　中網(wǎng)的位置集中在保險杠位置，和上面logo位置的錘頭鯊造型融為一體，非常有純電車的感覺，前包圍則要激進(jìn)很多，大嘴式設(shè)計內(nèi)部是打孔風(fēng)格的中網(wǎng)，整體向電動車的設(shè)計靠攏。

　　C-HR Prologue概念車的側(cè)面和現(xiàn)款C-HR一樣靈動緊湊，雙色車頂和后部超大折線展現(xiàn)出十足的凌厲風(fēng)格。從概念車可見后窗非常窄小，預(yù)計量產(chǎn)版預(yù)計會恢復(fù)尺寸較大的后門，并保留隱藏后門把手設(shè)計。至于后排空間方面，估計也不太太過寬敞。

　　車尾造型可謂相當(dāng)搶眼，LED尾燈組一直從C柱延續(xù)下來，還有領(lǐng)航燈風(fēng)格高位剎車燈和個性化的后擾流板等等，都令人非常期待量產(chǎn)版的造型，同時也更加契合其年輕化的定位。

　　至于內(nèi)飾官圖則暫未披露，小編估計新車也將會以bZ系列的內(nèi)飾作為參考。此外，新車在動力上將會搭載混動以及插電式混動系統(tǒng)，當(dāng)然也少不了純電動版本的推出。該車和現(xiàn)款C-HR一樣，都是由歐洲團(tuán)隊(duì)開發(fā)，歐洲市場的車型都會在土耳其生產(chǎn)，有關(guān)全新一代C-HR的更多消息，我們將持續(xù)關(guān)注。（圖/文：太平洋汽車 楊嘉臻）