馬自達(dá)CX-50將于12月15日國內(nèi)首發(fā)
【太平洋汽車 新車頻道】近日,我們從相關(guān)渠道獲悉,馬自達(dá)CX-50(詢底價|查參配)將于12月15日迎來國內(nèi)首發(fā)。該車基于前驅(qū)橫置平臺打造,定位將銜接CX-30與后驅(qū)平臺的CX-70/CX-90等車型。
「海外版車型」
外觀方面,馬自達(dá)CX-50依舊是熟悉的馬自達(dá)家族式設(shè)計風(fēng)格,跨界風(fēng)格的外觀套件讓新車看上去十分硬朗。新車前臉盾形的中網(wǎng)尺寸更大,在兩側(cè)與橫置的頭燈相連,外側(cè)則是容納二者的黑色邊框和格柵。
相比于CX-30等車型,馬自達(dá)CX-50在側(cè)面設(shè)計上顯得簡潔直接。外凸的前后輪眉加寬了新車的橫向視覺效果,而搭配貫穿全車的黑色輪眉、側(cè)裙等,則進(jìn)一步突出了新車的越野屬性。
車尾部分,橫置尾燈與MX-30一樣采用了立體式設(shè)計,角度垂直的尾門線條簡潔硬朗,而后保險杠兩側(cè)內(nèi)凹的設(shè)計與雙邊共兩出的排氣也進(jìn)一步強化了新車的運動感。
內(nèi)飾方面,馬自達(dá)并沒有追求當(dāng)下“大屏內(nèi)卷”的潮流,中控屏依舊設(shè)置在方便駕駛員觀察的中控臺上方,儀表同樣也是液晶+機械式的組合。不過馬自達(dá)CX-50優(yōu)化了車內(nèi)儲物空間,以更好地滿足戶外愛好者的需求。
動力方面,參考美國市場,將提供2.5L和2.5T SKYACTIV-G直列四缸發(fā)動機,其最大功率分別為187馬力/250馬力。傳動方面,新車變速箱匹配6速手自一體變速箱,四驅(qū)系統(tǒng)加入了Mi-Drive,可根據(jù)用戶需求選擇多種駕駛模式。
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