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新一代國(guó)產(chǎn)奔馳GLC下線 有望2023年初正式亮相

2022-12-28 17:01:41 作者:楊嘉臻

  【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】12月28日,全新梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距GLC SUV北京奔馳正式下線。新車(chē)的申報(bào)圖此前已經(jīng)在8月于工信部網(wǎng)站上曝光,作為該車(chē)系的第二代車(chē)型,新車(chē)與新一代奔馳C級(jí)同享MRA2平臺(tái),其整體設(shè)計(jì)風(fēng)格并沒(méi)發(fā)生巨變,但尺寸略有增大,造型上主要針對(duì)前后大燈、側(cè)腰線、輪轂款式等地方有全新的樣貌,而內(nèi)飾則基本與C級(jí)一樣,沿用11.9英寸中控豎屏并內(nèi)嵌第二代MBUX人機(jī)交互系統(tǒng)。根據(jù)此前的消息,新車(chē)有望在2023年初亮相。

  據(jù)悉,借助全面上線的AmSupply系統(tǒng),北京奔馳在智能物流方面實(shí)現(xiàn)了全流程精準(zhǔn)管理。該系統(tǒng)不但全面覆蓋從客戶訂單、到生產(chǎn)系統(tǒng)物料管理、再到供應(yīng)發(fā)貨需求的各階段,還精準(zhǔn)管控進(jìn)貨、收貨、倉(cāng)儲(chǔ)、配件消耗等各環(huán)節(jié),為新一代GLC提供更高效、更精準(zhǔn)的物流保障,大幅提高新車(chē)的市場(chǎng)響應(yīng)速度。

  智能化的質(zhì)量管理流程同樣貫穿于新一代GLC的各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)。線邊工具傳感器防錯(cuò)、線邊照相機(jī)防錯(cuò)、零件防錯(cuò)、Quality Live質(zhì)量可視化缺陷捕捉等大量工具與工裝傳感器,充分保障新車(chē)的生產(chǎn)準(zhǔn)確性與一致性。多種具備超高檢測(cè)精度的在線監(jiān)測(cè)設(shè)備可以進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析與處理,實(shí)現(xiàn)超前的質(zhì)量檢測(cè)預(yù)警。此外,生產(chǎn)人員還可借助數(shù)字手段實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)輛生產(chǎn)狀態(tài),確保每一輛新一代GLC滿足梅賽德斯-奔馳全球統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

  在柔性化生產(chǎn)方面,北京奔馳高度數(shù)字化、柔性化的生產(chǎn)線,可靈活生產(chǎn)搭載不同配置的新一代GLC車(chē)型,并隨時(shí)根據(jù)市場(chǎng)需求調(diào)整不同細(xì)分車(chē)型的生產(chǎn)產(chǎn)能。無(wú)論客戶訂單要求的是5座或7座的座椅布局,還是燃油或混動(dòng)的動(dòng)力配置,北京奔馳生產(chǎn)線均能靈活、快速部署資源,完成超高柔性化的相關(guān)生產(chǎn),充分滿足不同訂單需求。

  新一代GLC的生產(chǎn)過(guò)程同樣兼具綠色、低碳與可持續(xù)特性。北京奔馳通過(guò)采用智能能源管理系統(tǒng)、無(wú)紙化生產(chǎn)等多種節(jié)能環(huán)保措施,大幅降低能源消耗,有效提高能源使用率,將新車(chē)生產(chǎn)過(guò)程中的碳足跡降至最低。不僅如此,1個(gè)月前,北京奔馳與寶鋼股份就聯(lián)手打造綠色鋼鐵供應(yīng)鏈簽署了合作備忘錄。未來(lái),多款國(guó)產(chǎn)梅賽德斯-奔馳車(chē)型都將逐步使用低碳綠色鋼,加速推進(jìn)企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型。

  在通過(guò)高端制造實(shí)力確保新一代GLC卓越品質(zhì)的同時(shí),北京奔馳也始終秉持“中國(guó)制造,專屬中國(guó)”的原則,致力于不斷滿足中國(guó)客戶期待。除了首次提供7座版的車(chē)型,北京奔馳還針對(duì)中國(guó)路況及中國(guó)市場(chǎng)需求進(jìn)行了專屬的NVH優(yōu)化調(diào)校,例如在白車(chē)身空腔中加入聲學(xué)泡沫、底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)艙NVH優(yōu)化調(diào)整等,旨在為中國(guó)客戶提供更靜謐、更舒適的駕乘體驗(yàn)。

(GLC300L 4MATIC)

  讓我們簡(jiǎn)單回顧一下新一代國(guó)產(chǎn)GLC。新車(chē)有兩款格柵造型可選,整體形狀與現(xiàn)款較為接近,但邊角的處理更為柔和。從申報(bào)圖中來(lái)看,GLC300L 4MATIC采用了海外版AMG Line的格柵造型,內(nèi)嵌密集的3D形圖案。而另一款GLC260L 4MATIC則采用直瀑式設(shè)計(jì),下方保險(xiǎn)杠也有更大面積的鍍鉻裝飾圈。

(GLC260L 4MATIC)

  作為參考,新一代GLC海外版車(chē)型長(zhǎng)寬高分別為4718/1890/1640mm,軸距為2888mm。而國(guó)產(chǎn)版車(chē)身尺寸為長(zhǎng)4826mm/寬1890mm/高1714mm,軸距為2977mm,除了寬度之外,其他維度都比海外版有所增長(zhǎng)。尾燈也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),注入最新奔馳設(shè)計(jì)風(fēng)格,倒三角式的造型在C級(jí)和S級(jí)身上同樣能看到。同時(shí),新車(chē)提供19英寸和20英寸、至少四款輪轂造型可選,輪胎規(guī)格分別為235/55R19、255/45R20。

  從申報(bào)信息中可以看到,兩款車(chē)型均采用型號(hào)為254920的2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì)也會(huì)搭載48V ISG電機(jī)的輕混、匹配9擋手自一體變速箱。高功率版的GLC300L 4MATIC最大輸出190kW(258kW)、低功率版GLC260L 4MATIC最大輸出150kW(204PS)。

  根據(jù)此前的國(guó)產(chǎn)版諜照?qǐng)D,新車(chē)內(nèi)飾與海外版一致,均沿用與C級(jí)相同的新家族式內(nèi)飾設(shè)計(jì)語(yǔ)言,包括12.3英寸全液晶儀表以及11.9英寸中控屏,中控屏內(nèi)嵌第二代MBUX人機(jī)交互系統(tǒng),支持OTA升級(jí)。作為參考,海外版還配備MBUX智能家居功能,可實(shí)現(xiàn)空調(diào)、燈光、百葉窗與家用電器的遠(yuǎn)程控制,預(yù)計(jì)未來(lái)國(guó)產(chǎn)版也會(huì)針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行本土化適配。(圖/文:太平洋汽車(chē) 楊嘉臻)

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    楊嘉臻 編輯

    無(wú)可救藥的復(fù)古控,著迷七八九十年代的車(chē)。

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