2022廣州車展:集度ROBO-01量產(chǎn)版發(fā)布
【太平洋汽車 新車頻道】在2022廣州車展上,集度首款汽車——ROBO-01(詢底價|查參配)量產(chǎn)版正式發(fā)布。在10月底,集度ROBO-01探月限定版已公布售價并確定將會在2023年開啟交付。
作為品牌的第一款車型,ROBO-01量產(chǎn)版高度還原了此前發(fā)布的集度ROBO-01概念車的設(shè)計。集度對汽車設(shè)計秉持著三大設(shè)計基因:未來主義、機(jī)器人化、共情。 在這樣的設(shè)計理念下,集度對于新車外觀的追求,也著重強(qiáng)調(diào)科技、純凈、簡潔,集度認(rèn)為“少即是多”。
整車通過簡潔的型面塑造出流暢的車體形態(tài),并沒有過多的復(fù)雜線條。前臉采用了封閉式設(shè)計,兩側(cè)為“T字形”前大燈燈組,中間通過一條貫穿式的燈帶相連。集度的品牌Logo位于燈帶下側(cè)中央位置。
車身側(cè)面,下壓的車頂線與上揚(yáng)的窗線之間通過大斜率D柱進(jìn)行連接,塑造出集度ROBO-01動感十足的側(cè)面。同時全車無車外門把手這一大膽設(shè)計在量產(chǎn)車上也得以實(shí)現(xiàn)。整車不僅造型流暢,也在光港汽車有著卓越的空氣動力學(xué)設(shè)計,整車風(fēng)阻系數(shù)僅0.249。
尾部則采用了簡潔的貫穿式尾燈設(shè)計,造型上與前臉設(shè)計相呼應(yīng)。同時還搭載了主動式升降尾翼,可根據(jù)車速自動進(jìn)行控制。
車內(nèi)巨大的35.6英寸6K超清一體屏十分吸引眼球,屏幕從主駕-直延伸至副駕前方,沒有拼接,沒有遮擋,將傳統(tǒng)的儀表盤、中控顯示屏和副駕娛樂系統(tǒng)融為一體。U型的異形方向盤在新車上也得以繼承,不僅有著更強(qiáng)的未來感,同時也避免了日常對屏幕的遮擋。此外,新車還取消了換擋桿和左右撥桿,預(yù)計將會與智能駕駛輔助相結(jié)合。
集度ROBO-01將搭載高通8295智艙芯片和英偉達(dá)Orin X智駕芯片, 整車AI算力高達(dá)538TOPS;全車配備31個車外傳感器,標(biāo)配兩顆激光雷達(dá),產(chǎn)品交付用戶時,將帶來“開箱即用”的高階自動駕駛體驗(yàn)。 同時,集度獨(dú)立自研的智能化架構(gòu)JET,是全球首個基于高階自動駕駛核心功能,承載AI能力,實(shí)現(xiàn)全域(域間&域內(nèi))融通的電子電氣架構(gòu)?;赟OA化的艙駕融合創(chuàng)造了業(yè)界首個艙駕一體備份方案,智艙域控制器可支持智駕系統(tǒng)失效下的系統(tǒng)級安全冗余,智駕域控制器可支持智艙3D人機(jī)共駕地圖的極致AI交互。 目前,新車已完成設(shè)計方案鎖定和整車數(shù)據(jù)凍結(jié),正式開啟工程試制階段,以迎接大規(guī)模量產(chǎn)。
動力方面,新車配備寧德時代100kWh電池,續(xù)航最高可達(dá)600km。雙電機(jī)最大功率為400kW,0-100km/h加速時間為3.9s。此外,官方表示集度第二款量產(chǎn)車型的外觀設(shè)計,將會在11月舉辦的2022廣州車展期間亮相。網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面,集度首家品牌體驗(yàn)中心年內(nèi)即將在上海開業(yè),2023年計劃進(jìn)軍國內(nèi)46個城市,開設(shè)100家門店,初步完成銷售網(wǎng)絡(luò)的布局。(文:太平洋汽車 郭睿)
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