沃爾沃S60L競爭力分析 國產后改進不少
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】縱觀2013年的豪華車市場,豪華車市走下坡的現(xiàn)象十分明顯。但剛剛過去的大半年時間,沃爾沃品牌的汽車銷量卻逆市而上。2013年前11個月,沃爾沃在華累計銷量達54,461輛,同比增長44.7%。沃爾沃汽車以遠超中國豪華車市場平均增速的勢頭,向年度銷售目標發(fā)起最后沖刺。沃爾沃60系車型是支持銷量的主力軍:新款XC60繼續(xù)蟬聯(lián)本月銷量冠軍,單月銷量達2,673輛,增長57.2%;新款S60銷售1,283輛,同比增長率高達132%;另外,“最安全的智能緊湊型豪華車”沃爾沃V40繼續(xù)以單月1,033輛的強勁表現(xiàn),穩(wěn)居該細分市場的銷量前三甲。借此良好勢頭,沃爾沃也加快推出新車型,重點車型沃爾沃S60L在廣州車展上亮相,試圖借此機會更進一步提升車系競爭力。
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以下問答有助了解沃爾沃S60L的基本信息
● 來自沃爾沃S60
沃爾沃60系是“沃爾沃中國成長戰(zhàn)略”中的重要環(huán)節(jié),并且是今年沃爾沃為中國市場注入更多科技配置,預示未來豪華車發(fā)展趨勢的重要車系,60系融入了許多人性化安全性科技,而且全系標配IAQS車內空氣質量控制系統(tǒng)和全新的CZIS主動座艙清潔系統(tǒng)等能提升座艙空氣質量的科技配置,讓車主能夠遠離室外的空氣污染,這一切,都是沃爾沃未來向中國市場進攻的切入點。
而沃爾沃S60對于沃爾沃來說更是至關重要,在沃爾沃60系中,XC60和V60都是偏實用性的車型,而S60則是面向大眾化的中級轎車,因此其銷量對于品牌影響力,都有一定的幫助。
● S60L——沃爾沃亞太的改進性國產
什么是沃爾沃亞太?
吉利汽車與沃爾沃在大慶注冊的沃爾沃亞太制造公司,簡稱沃爾沃亞太。整個組織結構十分清晰,成都整車工廠、張家口發(fā)動機工廠、上海嘉定的研發(fā)中心以及沃爾沃都圍繞著沃爾沃亞太的發(fā)展規(guī)劃展開。
沃爾沃大慶整車合資項目是中國唯一擁有生產沃爾沃品牌和合資自主品牌資格的項目。大慶工廠投產之后,一期建設沖壓、焊裝、涂裝、總裝四個車間及輔助設施,規(guī)劃產能8萬輛,二期規(guī)劃產能30萬輛。規(guī)劃車型包括轎車、SUV和MPV,既生產傳統(tǒng)節(jié)能環(huán)保車,也生產新能源汽車。
位于河北省張家口的發(fā)動機工廠和位于上海嘉定工業(yè)區(qū)的研發(fā)中心,均為沃爾沃大慶整車合資項目的配套項目。沃爾沃張家口發(fā)動機工廠作為沃爾沃亞太的首家發(fā)動機工廠,于今年秋季投入運行,屆時該引擎工廠將生產涵蓋1.3L~2.5L多款排量發(fā)動機,為未來產品細分項目做鋪墊。此外,沃爾沃成都工廠也是大慶合資公司的分公司,該工廠生產的車型將貼上“沃爾沃亞太”的標簽。
沃爾沃成都整車工廠簡介
與沃爾沃瑞典總工廠保持一致生產技術與生產品質的位于中國的工廠,該工廠完全采用沃爾沃全球統(tǒng)一的VCMS生產制造系統(tǒng)。目前國產沃爾沃S60L正是出自這一工廠。多達292個知名的供應商,接近90%均為沃爾沃(進口)S60的原供應商?梢哉f其品質以及整體價值上,與沃爾沃(進口)S60并無異樣。而目前國產沃爾沃S60L的國產化率也相當高,相信隨著未來工廠的技術成熟以及配件商供應到位,這個數(shù)值會越來越大。
● 和S60相比,S60L有何改進?
首先,車身/軸距加長80mm,以騰出更多的后排乘坐空間。其余方面,其實沃爾沃S60L的首批車型基本與沃爾沃(進口)S60保持一致。只是在某些配置上與沃爾沃(進口)S60有所差異,但其程度只是十分輕微,對于整體的格調提升起不到太大的作用。
沃爾沃S60L與沃爾沃(進口)S60 改進之處集合 | ||
咖啡色+米色內飾 | 后排側遮陽簾 | 改善隔音系統(tǒng) |
18寸+新輪胎 | 重新調校底盤 | 鍍鉻飾條 |
電動后風擋遮陽簾 | 后排航空式頭枕 | 氛圍燈 |
前排座椅軌道蓋 | 后迎賓踏板 | 駕駛位頭枕掛鉤 |
● 沃爾沃S60和沃爾沃S60L會否同堂銷售?
會!沃爾沃S60和沃爾沃S60L的銷售方式將和寶馬3系相似,短軸距車型將以R-Design版本進口存在,而長軸距則國產。
沃爾沃S60L對手有哪些:華晨寶馬3系、奧迪A4L、奔馳C級、凱迪拉克ATS
沃爾沃S60L的外觀基本和沃爾沃S60保持一致,立體感極強的發(fā)動機蓋線條以及新設計的下擾流板造型,讓沃爾沃S60L保持清新的感覺。
奧迪A4L外觀從四邊形變?yōu)榱呅危聵邮降腖ED日行燈造型提升了不少外觀的攻擊性,但套娃式的前臉設計是眾人的吐槽點之一。
沃爾沃S60L還將面對寶馬3系長軸距版的挑戰(zhàn),長軸距版就是寶馬3系的華晨寶馬國產版本,3系的標志性雙腎格柵設計和天使眼保持一貫的家族造型。
奔馳C級同樣是沃爾沃S60L的對手之一,造型方面始終斯文高雅,采用后輪驅動的形式,成為緊湊級行政座駕的標桿。
凱迪拉克ATS作為后起之秀,從創(chuàng)生之日起就試圖撼動寶馬3系的寶座。面對包括3系、S60、S60L在內等強大敵手,凱迪拉克ATS究竟是愚蠢的莽夫、亦或是睿智的勇者?
從表格上的數(shù)據(jù)看,沃爾沃S60L的車身寬和高度都占有一定的優(yōu)勢,但軸距上并沒有明顯的優(yōu)勢表現(xiàn)。從乘坐空間體驗圖來看,沃爾沃S60L的座艙空間還是可以給出滿意的答卷。
主流豪華中型車尺寸對比 | |||||
車型 | 沃爾沃S60L | 寶馬3系Li | 奧迪A4L | 凱迪拉克ATS | 奔馳C級 |
長(mm) | 4715 (比S60多80) | 4734 | 4761 | 4644 | 4581 |
寬(mm) | 1865 | 1811 | 1826 | 1805 | 1770 |
高(mm) | 1484 | 1435 | 1439 | 1427 | 1448 |
軸距(mm) | 2856 (比S60多80) | 2920 | 2869 | 2775 | 2760 |
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