【太平洋汽車 新車頻道】2月24日晚，江鈴福特新領(lǐng)裕（詢底價(jià)|查參配）正式上市。新車共推出精領(lǐng)型、鉑領(lǐng)型、尊領(lǐng)型、尊領(lǐng)型PLUS等共計(jì)7款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為17.38萬(wàn)元-22.18萬(wàn)元。作為2023款車型，新領(lǐng)裕主要外觀設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)、配置和車機(jī)智能化程度上有所提升，座椅布局提供6座和7座可選，動(dòng)力上則維持EcoBoost 225四缸2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+濕式6DCT雙離合變速箱的設(shè)定。

　　在用戶權(quán)益方面，用戶購(gòu)車即享：進(jìn)享免稅禮（50%購(gòu)置稅減免）、進(jìn)享金融禮（3年0利率）、進(jìn)享置換禮（至高10,000元置換補(bǔ)貼）、進(jìn)享出行禮（多重VIP出行禮遇）、進(jìn)享煥新禮（免費(fèi)內(nèi)飾皮革清潔煥新養(yǎng)護(hù)）、進(jìn)享無憂禮（3年3次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)、免費(fèi)道路救援、發(fā)動(dòng)機(jī)&變速箱核心零部件終身質(zhì)保及5年免費(fèi)數(shù)據(jù)流量）。

　　福特新領(lǐng)裕的外觀延續(xù)了“勢(shì)能美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，前臉采用了分體式前大燈組的設(shè)計(jì)，與前進(jìn)氣格柵相連的LED日間行車燈采用了不規(guī)則造型，配合倒勾的造型，同時(shí)下方的霧燈區(qū)域造型非常的夸張，富有沖擊力。

　　云層式八邊形幾何格柵內(nèi)嵌了橫向點(diǎn)陣鍍鉻飾條，通過紋理和材質(zhì)動(dòng)態(tài)變化，提升前臉的設(shè)計(jì)緯度，以流動(dòng)的風(fēng)格重塑立體。同時(shí)，福特新領(lǐng)裕通過完善的色彩分析方案，誕生了全新配色“暮夜藍(lán)”，淡雅干凈，將中國(guó)文化底蘊(yùn)融入車身色彩美學(xué)。

　　側(cè)面維持原有霸氣硬朗的線條，簡(jiǎn)潔的線條并沒有太多復(fù)雜的腰線，勾勒出符合新領(lǐng)域車型定位的身軀。而車身尺寸也保持不變，其長(zhǎng)寬高分別為4905*1930*1755，軸距為2865mm。根據(jù)此前的申報(bào)圖，新領(lǐng)域還有望增加運(yùn)動(dòng)套件，前格柵、輪轂、門框飾條等多處均有黑化處理，在側(cè)裙處增添了橙色飾條進(jìn)妝點(diǎn)，視覺效果更為年輕時(shí)尚。

　　車尾采用了光軌一體式貫穿尾燈，造型獨(dú)特且極具辨識(shí)度，整個(gè)貫穿式尾燈運(yùn)用了100多顆LED燈珠，提升視覺效果的高級(jí)感。

　　內(nèi)飾部分，新領(lǐng)域采用了拼色格，并在細(xì)節(jié)處配有仿木紋飾板進(jìn)行點(diǎn)綴，傳達(dá)出豪華的車廂氛圍。一體式雙聯(lián)屏（7英寸液晶儀表+12.3英寸中控屏）橫跨整個(gè)中控臺(tái)，內(nèi)嵌騰訊TAI 4.0汽車智能系統(tǒng)，擁有微信車載版等海量應(yīng)用，還支持騰訊AR實(shí)景地圖導(dǎo)航、高識(shí)別分區(qū)語(yǔ)音控制、福特派APP手機(jī)遠(yuǎn)程互聯(lián)、HiCar/Carlife手機(jī)互聯(lián)方式以及OTA升級(jí)等功能。新車還擁有藍(lán)牙智能手機(jī)鑰匙，可同時(shí)分享5把手機(jī)鑰匙。

　　舒適配置上，新車配備了駕駛座椅10向電動(dòng)調(diào)節(jié)、副駕駛座椅4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅可加熱通風(fēng)、第二排還有145°舒壓Pro航旅之座，配備4向調(diào)節(jié)航空頭枕、3檔可調(diào)通風(fēng)/加熱、座椅4向電動(dòng)可調(diào)、可調(diào)節(jié)獨(dú)立扶手、Dinamica環(huán)保超細(xì)纖維麂皮絨，此外新車還擁有三溫區(qū)獨(dú)立控制自動(dòng)恒溫空調(diào)（帶后排空調(diào)控制面板）、CN95空氣濾芯、負(fù)離子空氣凈化器、四門一觸式玻璃升降開關(guān)（帶防夾功能）等。

　　值得一提的是，200mm寬敞中央過道讓乘客在二排和三排之間進(jìn)出自如。第三排座椅設(shè)計(jì)擁有3檔可調(diào)的座椅靠背，前后左右及上下空間更寬敞，讓第三排乘客也擁有了足夠的舒適空間。超平整地臺(tái)設(shè)計(jì)增加了乘客的腿部舒展性，加上獨(dú)立的儲(chǔ)物空間、充電口和空調(diào)出風(fēng)口。

　　而駕駛輔助配置上個(gè)，新車標(biāo)配福特Co-Pilot 360度智行駕駛輔助系統(tǒng)，包含ACC全速域智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)/LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、AEB智能感應(yīng)制動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)/FCW前碰撞預(yù)警系統(tǒng)、LCA變道輔助系統(tǒng)（車輛快速接近警示系統(tǒng)）、APA全自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)等功能。360度全景影像可視系統(tǒng)、HHC坡道輔助系統(tǒng)、HDC陡坡緩降系統(tǒng)等。

　　被動(dòng)安全方面，全車車身主要由多種高強(qiáng)度鋼組成，占比高達(dá)65.4%。其中熱成型硼鋼強(qiáng)度高達(dá)1500Mpa。全系標(biāo)配7個(gè)安全氣囊。同級(jí)獨(dú)有的主駕駛膝部氣囊以及一至三排貫穿式側(cè)氣簾，最大程度保障車內(nèi)人員安全。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載ECOBOOST 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165kW（224PS），峰值扭矩360N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)搭載的6速雙離合變速器。

　　新領(lǐng)裕采用前麥弗遜獨(dú)立懸掛、后多連桿式獨(dú)立懸掛，根據(jù)我們專業(yè)編輯對(duì)現(xiàn)款車型的評(píng)測(cè)來看，領(lǐng)裕在動(dòng)力表現(xiàn)上更為注重乘坐舒適性，在底盤方面也盡可能地軟一點(diǎn)，在日常駕駛的時(shí)候，整臺(tái)車對(duì)來自路面的震動(dòng)都盡可能地抹平，不能讓路感震動(dòng)傳遞到車內(nèi)，因此整臺(tái)車營(yíng)造出較明顯的開船感，對(duì)于乘客來說，這種舒適性表現(xiàn)絕對(duì)能拿高分。

　　福特新領(lǐng)裕的整體產(chǎn)品力還是頗為擊中不少國(guó)人購(gòu)車需求的，要造型有造型，要配置有配置，入門價(jià)不超過18萬(wàn)就能擁有一臺(tái)大尺寸的多人出行SUV。提升了設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)和車機(jī)系統(tǒng)的新款領(lǐng)域能否提振銷量？各位不妨留言討論。（圖/文/攝：太平洋汽車 楊嘉臻 郭睿）