北京現(xiàn)代MUFASA ADVENTURE概念版亮相
【太平洋汽車 新車頻道】3月24日,北京現(xiàn)代MUFASA ADVENTURE概念車正式亮相,該車定位緊湊級SUV,雖然該車只是概念版本,但是與量產(chǎn)版已經(jīng)十分接近。據(jù)北京現(xiàn)代官方表示,MUFASA ADVENTURE相比量產(chǎn)版車型MUFASA增加了更多探險元素和越野風格,有望在今年上半年上市。
另外,通過太平洋汽車網(wǎng)與北京現(xiàn)代官方的了解,雖然未來MUFASA量產(chǎn)版車型同樣定位緊湊級SUV,未來將成為一個全新獨立的車型。
在本次的亮相中,MUFASA ADVENTURE只公布了外觀造型,不過也可以通過現(xiàn)有的概念版風格來一窺未來量產(chǎn)版車型的設計。MUFASA ADVENTURE以“消費者+探險”為主題進行設計,在車身上增加了大量越野套件,并且在輪胎上也選擇大尺寸的越野輪胎。
MUFASA ADVENTURE概念車主打“探險”風格,在發(fā)動機艙蓋、防撞梁以及車頂行李架等部分增加了大量夸張的越野套件。從正面來看,可以感受到強大的視覺沖擊力和壓迫感,從目前我們了解到的消息來看,未來量產(chǎn)版車型的設計風格與概念車大同小異,前臉的中網(wǎng)造型以及車燈等樣式上都基本一致。
MUFASA ADVENTURE概念車的中網(wǎng)采用參數(shù)化珠寶設計的前格柵,與防撞梁的細節(jié)網(wǎng)紋交相呼應。厚重的防撞梁在前臉占有的比例幾乎與中網(wǎng)一致,并且兩者形成了一個"X"的整體,成為前臉的視覺重心。另外值得一提的是,在中網(wǎng)的兩側(cè)設計有隱藏式的日間行車燈,預計這樣的設計在未來的量產(chǎn)車中將被延續(xù)。
前大燈組形成一個回旋鏢造型,輪廓線條硬朗,造型與中網(wǎng)樣式相呼應,配合隱藏在中網(wǎng)內(nèi)的日間行車燈,可以感覺到這套燈組設計的還是頗具特色的。
后視鏡并沒有太多特色,預計樣式將一直延續(xù)到量產(chǎn)版中
車身側(cè)面同樣充滿肌肉感,凌厲的腰線將頭燈與尾燈貫穿。并且在前后翼子板部分通過銳利的線條設計,讓車身側(cè)面更加的立體、富有力量感。另外,從之前網(wǎng)絡公布的消息來看,未來量產(chǎn)版車型軸距將達到2680mm,在空間方面,北京現(xiàn)代同樣考慮到消費者對于內(nèi)部乘坐空間的需求,設計了更加靈活多變的空間布局,可以最大限度的提升空間表現(xiàn)。
MUFASA ADVENTURE概念版車型增加了具有未來感和實用性的行李架,并在行李架前段裝配了LED頂燈,將這款車“探險”的設計理念發(fā)揮到極致。
車輛在外觀的很多細節(jié)上都使用了三角網(wǎng)格裝飾,進一步提升了美感和設計的連貫性。
為了增加越野能力,MUFASA ADVENTURE概念版車型選用了LT輪胎,輪胎尺寸為265/60R18。
車尾的整體風格依然是硬朗路線,尤其是后防撞梁兩側(cè)的尾排位置,通過濃郁的鋼鐵、機甲風格的設計,來增強車輛尾部的力量感。
車尾的另一個亮點就是利用光線來表達未來感的橢圓形(OVAL)后組合燈,如此獨特的設計,也使這款車在夜晚的辨識度將非常的高。并且,為未來的量產(chǎn)車中,尾燈造型也將與概念版保持一致。
雖然目前亮相的MUFASA ADVENTURE概念車并沒有公布內(nèi)飾和科技方面的信息,不過在太平洋汽車網(wǎng)與北京現(xiàn)代官方的交流中,我們了解到,未來量產(chǎn)版車型在智能方面將與國內(nèi)知名IT企業(yè)合作,智能科技將屬于目前同級別車中第一梯隊的水平。
MUFASA ADVENTURE概念車的亮相,雖然只能讓我們以管窺豹,但好在量產(chǎn)版車型的亮相并不需要還要等太久。通過近些年北京現(xiàn)代的定價和配置戰(zhàn)略,未來量產(chǎn)版的MUFASA性價比自然不會很低。不過,面對目前自主品牌的激烈競爭環(huán)境,MUFASA量產(chǎn)后如果想要得到滿意的市場表現(xiàn),恐怕還要放下身段,好好的在營銷、智能化等方面像自主品牌多多學習。
(圖/文/攝:太平洋汽車 馬鑫-編輯)
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