【太平洋汽車 新車頻道】日前，雷諾汽車正式發(fā)布了全新第六代Espace（詢底價|查參配），并在歐洲市場開放接單。從這一代開始，Espace從MPV轉(zhuǎn)型為七座SUV，意味著從1983年誕生的Espace車系將終結(jié)40年的MPV生涯。

　　全新一代Espace基于CMF-CD模塊化化平臺打造，從原有的MPV轉(zhuǎn)型為純正SUV車型，在外觀設(shè)計上可以看出其承襲了Austral身上諸多雷諾品牌最新設(shè)計元素，如全新扁平化品牌LOGO、刀鋒式C字形大燈等，比起過去前衛(wèi)大膽的Espace，新一代車型的整體設(shè)計變得更為規(guī)整和中庸，宛如一款加長版的Austral，預(yù)計能符合全球更多市場的審美口味。

（對比上圖的雷諾Austral，便可知道兩者的相似程度之高，就連輪轂設(shè)計就一致，僅在前格柵的裝飾有所區(qū)別。）

　　鑒于新車為三排座布局，因此其車側(cè)顯得修長，并具有高聳的腰線，提供19英寸或者20英寸的輪轂可選。車尾同樣采用了雙C字型LED導(dǎo)光燈組，這種風(fēng)格在同門的現(xiàn)款梅甘娜等車型上也能見到。車身尺碼長寬高分別為4.720mm x 1830mm x 1,645mm，軸距則為4,720mm。

　　進(jìn)入到車內(nèi)，中控臺搭載12.3英寸全液晶儀表板及12英寸直立式中控觸摸屏，這套設(shè)計在梅甘娜E-Tech上首次被量產(chǎn)，類似品牌LOGO的棱形外框?yàn)橹锌卦煨妥⑷敫嗌鷼狻．?dāng)然，作為法系車，在細(xì)節(jié)上肯定會有些自己獨(dú)特的想法，新車在中央鞍座配有游艇拉桿造型的扶手設(shè)計，并提供杯架、開放式空間及無線充電板等機(jī)能。

　　而原廠也提供9.3 吋HUD抬頭顯示供選配。車內(nèi)座椅提供5人或者7座選項，在7人座狀態(tài)時，其后廂空間可提供159L的儲物空間，5 人座狀態(tài)時則可提供最大777L的儲物空間（第二排座椅滑動至最靠前的位置），第二排座椅放倒后可達(dá)1818L。

　　動力方面全車系搭載由1.3 升渦輪發(fā)動機(jī)與電動馬達(dá)組成的E-Tech混合油電系統(tǒng)，綜合輸出可發(fā)揮200匹最大馬力，0-100km/h加速時間為8.8秒，油耗為4.7L/100km，最大綜合續(xù)航里程可達(dá)1,100公里。底盤方面還配有同級少見的后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，能夠讓車輛的轉(zhuǎn)彎半徑從5.8米縮短為5.4米。

（從右起分別為第一到第四代Espace）

（現(xiàn)款Espace 2015年推出）

　　作為MPV鼻祖之一，雷諾Escpace獨(dú)霸歐洲中大型MPV市場多年，第三代車型則曾經(jīng)被國內(nèi)的三江雷諾極少量引進(jìn)國產(chǎn)，到了第五代曾在2017年以進(jìn)口的身份上市，當(dāng)時售價為27.18-34.18萬元，目前已經(jīng)停售。面對歐洲大中型MPV的式微，雷諾ESPACE轉(zhuǎn)型更能賺錢的七座SUV也無可厚非，并且在今年11月，雷諾Espace將會迎來40周歲生日，這一次的換代和轉(zhuǎn)型，對于Espace來講或者是一次全新的轉(zhuǎn)機(jī)。（文：太平洋汽車 楊嘉臻）