【太平洋汽車 新車頻道】在2023上海車展前夕，我們前方團(tuán)隊率先拍攝到一組smart精靈#3的實車圖。作為純電緊湊級轎跑SUV，新車比精靈#1尺寸更大、造型更動感，并將于4月17日上海車展前夕全球首秀。

　　外觀方面，新車與smart精靈#1“感性·靈銳” 設(shè)計哲學(xué)同出一脈，smart精靈#3（詢底價|查參配）獲梅賽德斯-奔馳全球設(shè)計團(tuán)隊傾力加持，采用了更大膽、更動感、更激能的“新奢運(yùn)動美學(xué)”。我們可以看到新車有三款前臉，其中一款和在售的精靈#1一樣，用一個梯形銀色框加以點綴，兩側(cè)進(jìn)氣口也維持簡單的條狀布局，但是形狀有輕微變動。預(yù)計這個”大嘴“也會和精靈#1一樣，擁有90多種燈效的交互功能，而且也會擁有AGS主動進(jìn)氣格柵。

　　此前的精靈#1在車身尺寸上已經(jīng)屬于smart品牌史上最強(qiáng)壯一員，來到精靈#3更進(jìn)一步加碼，其長寬高來到4400（4542）/1844 /1556毫米，軸距2785毫米。根據(jù)車型的不同，整備質(zhì)量分別為1740千克到1890千克，輪胎規(guī)格尺寸分別為245/45 R19和245/40 R20。

　　smart精靈#3這套"璀璨光影貫穿式LED尾燈"整體上沒有太大變化，但車尾比起精靈#1，比例上明顯要寬大扁長不少，視覺上甚至還有幾分"寬體"的感覺。而原先彰顯SUV粗獷感的下護(hù)板，在新車上則變得較為常規(guī)。

       內(nèi)飾方面，新車采用懸浮式大尺寸液晶屏，搭載“靈感星球”smart OS全場景數(shù)字生態(tài)車機(jī)系統(tǒng)，芯片來自高通驍龍8155。尺寸并不算大的窄條液晶儀表盤及斜向隆起的中央換擋區(qū)域，包括懷擋機(jī)構(gòu)等元素非常眼熟，最顯著的提升在于空調(diào)出風(fēng)口樣式采用了奔馳風(fēng)格濃厚的三枚圓形結(jié)構(gòu)，顯示出更強(qiáng)的運(yùn)動感和精致感。

　　精靈助手Avatar同樣出現(xiàn)在了smart精靈#3上，該形象擁有72種精靈3D動效，語音喚醒時間僅需280毫秒。同時，智能語音功能支持可在21個場景下提供32個全場景免喚醒詞，喚醒響應(yīng)時間僅需100毫秒左右，還具有語義打斷、主副駕精準(zhǔn)音區(qū)識別、可見即可說、多語意等特點。

　　smart精靈#3搭載多達(dá)23個高精度感知硬件，將擁有眾多智能駕駛輔助系統(tǒng)，例如ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)，支持智能泊車輔助、自適應(yīng)巡航、領(lǐng)航輔助、車道保持輔助、緊急制動等較為全面的安全輔助功能。

　　smart精靈#3在動力上的賬面數(shù)據(jù)和精靈#1維持一致，依然基于浩瀚SEA架構(gòu)打造而來的動力總成，普通版的單電機(jī)后驅(qū)版車型最高功率200kW，峰值扭矩343N·m，預(yù)計新車的最高車速也為180km/h、百公里加速時間僅為6.7s，另外也很有可能使用66kWh的三元鋰電池組，在直流超充模式下（150千瓦，380安培），僅需不到30分鐘便可將電量由10%增至80%。有關(guān)samrt精靈#3的更多信息，我們也將繼續(xù)保持關(guān)注。（圖/文/攝：太平洋汽車 柳昀青）