【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】5月15日，長(zhǎng)城汽車(chē)哈弗梟龍與梟龍MAX正式上市，其中哈弗梟龍（詢(xún)底價(jià)|查參配）3款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為13.98-15.68萬(wàn)元，梟龍MAX共3款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為15.98-17.98萬(wàn)元。兩款車(chē)型將分別搭載長(zhǎng)城自研的檸檬平臺(tái)DHT-PHEV混動(dòng)技術(shù)以及最新的Hi4混動(dòng)架構(gòu)平臺(tái)。

　　外觀(guān)及內(nèi)飾方面，哈弗梟龍采用了時(shí)下流行的新能源車(chē)型的設(shè)計(jì)思路，封閉式的中網(wǎng)以及硬朗的線(xiàn)條設(shè)計(jì)，包括首尾呼應(yīng)的LED燈組造型，還是非常符合年輕人審美的。

　　雖然定位緊湊級(jí)SUV車(chē)型，但車(chē)長(zhǎng)達(dá)到了4600mm，軸距達(dá)到了2710mm，確保了后排腿部空間的釋放，整體比例還是非常協(xié)調(diào)的。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)在具備了高級(jí)感的同時(shí)增加了科技氛圍的融入，物理按鍵大部分則集成到了中控觸屏內(nèi)，快捷菜單使用起來(lái)也比較方便。

　　哈弗梟龍動(dòng)力系統(tǒng)搭載了1.5L+2擋DHT組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率140kW，最大扭矩370N·m，WLTC純電續(xù)航為96km，官方虧電油耗為5.3L/100km。

　　哈弗梟龍MAX（詢(xún)底價(jià)|查參配）基于長(zhǎng)城自言的最新混動(dòng)技術(shù)平臺(tái)打造，將是首款搭載混動(dòng)架構(gòu)Hi4的車(chē)型，首創(chuàng)了智能四驅(qū)電混技術(shù)，可以更加合理的實(shí)現(xiàn)串并聯(lián)行駛，確保了更高的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　外觀(guān)方面，梟龍MAX依舊采用了家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，與梟龍不同的是并沒(méi)有采用封閉式中網(wǎng)，看起來(lái)更像是燃油車(chē)的感覺(jué)，不過(guò)設(shè)計(jì)樣式比較新潮，帶有很強(qiáng)的科幻感，前LED大燈組極具辨識(shí)度，整體給人一種個(gè)性、有活力的感覺(jué)。

　　車(chē)身尺寸相比梟龍會(huì)更大一些，長(zhǎng)寬高分別為4758（4771）/1895/1725mm，軸距為2800mm。車(chē)側(cè)整體線(xiàn)條也比較流暢，輪圈樣式也更加時(shí)尚。整體外觀(guān)設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)極致的六邊形穩(wěn)定性和凌厲線(xiàn)條的設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了全新一代Coffee OS智能座艙系統(tǒng)和咖啡智駕等科技，主要在豪華的同時(shí)對(duì)于科技氛圍有了很強(qiáng)的提升效果，中控屏幕尺寸更大，副駕前方的副屏娛樂(lè)屬性更強(qiáng)，中控面板下方提供了手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電等時(shí)下主流功能。

　　座椅填充物很扎實(shí)，支撐性很好，并且配置也十分豐富，電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅通風(fēng)、加熱、按摩等功能一應(yīng)俱全。

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，哈弗梟龍MAX搭載了1.5L高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)，后橋電機(jī)，并且可以通過(guò)全新混動(dòng)架構(gòu)Hi4來(lái)實(shí)現(xiàn)前后雙軸電機(jī)的串并聯(lián)四驅(qū)，系統(tǒng)綜合最大功率205kw，綜合最大扭矩585N·m，加上智能管理和智能扭矩矢量控制系統(tǒng)，可以精準(zhǔn)的識(shí)別當(dāng)前路況，相比傳統(tǒng)的電機(jī)并聯(lián)結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)，全新混動(dòng)架構(gòu)Hi4增加了純電四驅(qū)、并聯(lián)四驅(qū)和雙軸能量回收模式，確實(shí)讓它動(dòng)力強(qiáng)勁的同時(shí)對(duì)于行駛狀態(tài)以及燃油經(jīng)濟(jì)性都得到了很好的保障。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 張巖）