新款卡羅拉5月21日上市 搭載第五代THS混動技術(shù)
【太平洋汽車 新車頻道】日前,我們從相關(guān)渠道獲悉,一汽豐田新款卡羅拉(詢底價|查參配)將會在5月21日正式上市。新車此前已經(jīng)在2023上海車展上亮相,其主要變化在于更換上了第五代THS混合動力技術(shù),新1.8L混動系統(tǒng)油耗、提速表現(xiàn)均有優(yōu)化。同時,新車前臉也有小幅調(diào)整。
新款卡羅拉前臉做了小調(diào)整,中網(wǎng)部分沒有變動,大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)從多幅式日行燈帶更換為更銳利的單條日行燈帶,同時中部橫飾條、相冊霧燈區(qū)域飾條也用上了鍍鉻飾板,下部進氣格柵從橫向黑色塑料更換為蜂窩狀,前臉整體立體感更強。而車身及車尾方面則沒有做明顯調(diào)整,與現(xiàn)款車型保持一致。
配置部分,據(jù)悉燃油版車型的后雙叉臂式獨立懸架會更改為扭力梁式。同時,新車8安全氣囊改為6安全氣囊。入門的先鋒版儀表尺寸升級為7英寸,10.25英寸中控大屏也全系標配。新款車型將會配備TSS 3.0智行安全輔助系統(tǒng),搭載最新的智能互聯(lián)等配置,提供CarLife/Carplay手機互聯(lián)等。
動力上,新車依舊會提供三種可選,包含1.5L自然吸氣發(fā)動機以及1.2T發(fā)動機,匹配CVT變速箱。作為新款車型的重點升級部分,混動版本會搭載第五代THS混動系統(tǒng)。新的系統(tǒng)1.8L三電系統(tǒng)系統(tǒng)減輕13.3kg,綜合功率提升12%。它采用小型化、高轉(zhuǎn)速電機,在減少損耗的同時提升功率輸出。PCU電控單元實現(xiàn)了2%的小型化以及17%的輕量化,將損耗降低了約10%。值得一提的是還采用了全新開發(fā)的鋰電池系統(tǒng),在實現(xiàn)現(xiàn)34%小型化和44%輕量化的同時,電能輸出能力提升了8%。官方表示,其0-60km/h的加速能力能提升14%。(文:太平洋汽車 楊嘉臻)
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