東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO狂飚版上市 售價(jià)9.99-13.99萬元
【太平洋汽車 新車頻道】5月26日,東風(fēng)風(fēng)行T5 EVO(詢底價(jià)|查參配)狂飚版上市,售價(jià)區(qū)間為9.99-13.99萬元。新車提供5款車型,設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)和配置相比現(xiàn)款在售車型均有所調(diào)整。
風(fēng)行T5 EVO狂飆版 官方指導(dǎo)價(jià) | |||
狂飚版 1.5TD DCT黃金款 | 9.99 萬 | ||
狂飚版 1.5TD DCT鉑金款 | 10.69 萬 | ||
狂飚版 1.5TD DCT馬赫鉆石款 | 11.99 萬 | ||
狂飚版 1.5TD DCT馬赫星耀款 | 12.99 萬 | ||
狂飚版 1.5TD DCT馬赫榮耀款 | 13.99 萬 | ||
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風(fēng)行T5 EVO狂飚版的長(zhǎng)寬高分別是4595x1860x1690mm,軸距2715mm,相比現(xiàn)款長(zhǎng)度略有增加。外觀最大的變化,就是在老款已經(jīng)很運(yùn)動(dòng)的基礎(chǔ)上更加運(yùn)動(dòng)化。中網(wǎng)格柵的尺寸更大,前包圍的造型也有所調(diào)整,并且取消了一些高亮涂裝,采用了更多的啞光處理,讓整個(gè)前臉更加夸張和“黑化”,視覺效果更加的張揚(yáng)。大燈造型沒變,依舊為分體式設(shè)計(jì),中低配的兩款為鹵素光源,其它高配車型為更主流的LED光源。
車身側(cè)面進(jìn)行了微調(diào),側(cè)裙處的防擦條輕微變化,配上主打款采用的黑色輪轂,進(jìn)一步體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感,突出“狂飚”的效果。
尾部同樣針對(duì)后包圍進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),造型更加體現(xiàn)“空氣動(dòng)力學(xué)”的風(fēng)格,不過,對(duì)于風(fēng)行E5 EVO這樣一款家用SUV來說,這樣的設(shè)計(jì)更多的是為了好看。并且,四出排氣也得以保留,在當(dāng)今新能源主導(dǎo)的市場(chǎng),排氣管已經(jīng)越來越稀罕了。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)、配色等方面與現(xiàn)款車型相比沒變化,狂飚版主要針對(duì)配置進(jìn)行了調(diào)整,針對(duì)不同配置的車型略有增減。車機(jī)系統(tǒng)依然是10.25英寸屏幕,功能有所增加,新增了騰訊地圖、更豐富的遠(yuǎn)程控制等功能,同時(shí),狂飚版配備了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅,頂配版還提供了座椅記憶功能。相應(yīng)的一些配置也有所減少,如車內(nèi)PM2.5過濾砍掉,車內(nèi)氛圍燈也只有頂配才有。
動(dòng)力方面,新款車型依舊全系搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),但是型號(hào)有所調(diào)整,入門的兩款依舊為4A95TD發(fā)動(dòng)機(jī),而馬赫版則會(huì)采用DFMC15TP1發(fā)動(dòng)機(jī),前者最大扭矩為285牛·米,后者最大扭矩為300牛·米,最大馬力都是197匹。傳動(dòng)系統(tǒng),兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配的是7速濕式雙離合變速箱。
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