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售價(jià)23.18萬(wàn)元 新款摩卡DHT-PHEV正式上市

2023-06-01 20:24:00 作者:劉石磊

  【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】6月1日,新款摩卡DHT-PHEV詢(xún)底價(jià)|查參配)正式上市,推出一款車(chē)型,售價(jià)23.18萬(wàn)。作為改款車(chē)型,新款摩卡DHT-PHEV針對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了較大幅度的改動(dòng)和升級(jí),同時(shí)因?yàn)樗{(lán)山的推出,為了更好地規(guī)劃產(chǎn)品線(xiàn),新款車(chē)型的售價(jià)也進(jìn)一步降低,性?xún)r(jià)比相對(duì)老款更高。

新摩卡DHT-PHEV上市
車(chē)型   售價(jià)(萬(wàn)元)
 新摩卡兩驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版 23.18 
  注:數(shù)據(jù)來(lái)源 制表: 太平洋汽車(chē)網(wǎng)  

  外觀方面,新款摩卡DHT-PHEV的變化較大,前臉采用了最新的家族設(shè)計(jì),分體式大燈和藍(lán)山的風(fēng)格保持一致,官方稱(chēng)其為“自然新境美學(xué)”家族式設(shè)計(jì)。

  車(chē)身尺寸,新款摩卡DHT-PHEV的長(zhǎng)寬高分別為4881/1960/1690mm,軸距為2915mm,作為五座車(chē)型來(lái)說(shuō),空間相當(dāng)寬敞。側(cè)面的造型變化不大,依舊略帶轎跑SUV的風(fēng)格,運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)。

  新款摩卡DHT-PHEV的尾部沒(méi)有跟進(jìn)藍(lán)山的風(fēng)格,尾燈造型和老款一樣采用了橫置樣式,但改成了分體式尾燈,并且采用了貫穿式設(shè)計(jì)。同時(shí),下杠的造型也做了一定程度的微調(diào)。整體來(lái)說(shuō),新款摩卡DHT-PHEV在外觀方面的變化還是很大的,大家是否喜歡它的設(shè)計(jì)呢?

  相比外觀,內(nèi)飾的變化不大,新車(chē)主要做了配置的調(diào)整,以及人機(jī)工程學(xué)的優(yōu)化。中控臺(tái)除配備14.6英寸懸浮式中控屏,下方還配備有9英寸觸控板,暴露了三屏設(shè)計(jì),科技感烘托的想當(dāng)?shù)轿?。人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)也做了調(diào)整,中央?yún)^(qū)域更為簡(jiǎn)潔,增加了50W手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電,杯架設(shè)計(jì)也更合理。同時(shí),換擋桿也改成了“懷擋式”,而且取消一鍵啟動(dòng)按鈕,上車(chē)后可直接掛擋行車(chē),操作方式和電車(chē)一樣。

  方向盤(pán)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),變?yōu)槿?a class="cmsLink" target="_blank">多功能方向盤(pán),不過(guò)操作的邏輯與現(xiàn)款車(chē)型基本一致,即左側(cè)為駕駛輔助控制區(qū),右側(cè)為多媒體控制區(qū)。

  14.6英寸中控屏內(nèi)置高通驍龍8155旗艦座艙芯片。在功能方面也了調(diào)整,升級(jí)到愛(ài)趣聽(tīng)3.0,比如首頁(yè)新增模組推薦,猜你愛(ài)聽(tīng)”個(gè)性化推薦全新升級(jí)為分場(chǎng)景智能推薦,播放頁(yè)也進(jìn)行了體驗(yàn)上的優(yōu)化。同時(shí),還搭載小魏同學(xué)2.0新擬人IP形象,智能語(yǔ)音的體驗(yàn)也有進(jìn)一步的提升。另外,新增時(shí)空之門(mén)功能,為用戶(hù)帶來(lái)更多氛圍空間模式,包括溫暖壁爐、南方海島等9種主題。

  前后排座椅采用真皮打孔面料,觸感不錯(cuò)。座椅屬于寬大厚實(shí)的類(lèi)型,前后排坐墊長(zhǎng)度分別為510mm和500mm,填充物軟硬適中,對(duì)于腿部和腰部的支撐都足夠到位。后排空間達(dá)910mm;后排靠背兩檔可調(diào),最大可調(diào)至122°,后排可以完全放平,進(jìn)深達(dá)到1960mm,橫向寬度1220mm。

  動(dòng)力方面,新摩卡DHT-PHEV搭載混聯(lián)DHT系統(tǒng),具備純電、純電優(yōu)先、智能混動(dòng)三種模式,搭載1.5T高熱效率發(fā)動(dòng)機(jī)及130kW高集成DHT變速器,系統(tǒng)綜合功率291kW,最大扭矩570N·m,零百加速7.3秒。另外,官方表示W(wǎng)LTC純電續(xù)航為175km,WLTC綜合續(xù)航達(dá)到1100+km,虧電油耗僅為5.55L/100km。

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    劉石磊 主編

    汽車(chē)評(píng)測(cè),一直都在前線(xiàn)

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