【太平洋汽車 新車頻道】梅賽德斯-奔馳今年4月首度發(fā)布全新第六代E級（W214）之后，日前再度公開了其旅行版車型（S214）的官圖。新車延續(xù)了轎車版的前臉設計，還帶來了久違的優(yōu)雅修長身段，整車設計效果相當養(yǎng)眼。動力上則提供48V輕混系統(tǒng)的汽油/柴油發(fā)動機，以及插混系統(tǒng)可選。

　　這次公布的E級旅行版官圖為插混車型，此前公布的E級轎車提供了大型三叉星LOGO和傳統(tǒng)立標可選，這次暫時只看到前者。相比上代車型，這代E級的變化之大，更是讓人難以忽視，其靈感來源明顯來自奔馳EQE，以亮光黑烤漆的飾條作為框架以及六角鍍鉻飾條，將頭燈與中網(wǎng)造型整合，辨識度頗高。

　　兩側(cè)頭燈組則的造型，仿佛在致敬W211的“花生燈”，雙弧形燈帶加上凹凸有致的輪廓以及日行燈波浪式的點綴，讓它看起來與現(xiàn)款車型有著較大的區(qū)別。據(jù)悉，高配車型搭將載DIGITAL LIGHT（數(shù)字大燈）功能，可通過多個LED燈珠和引導光源從而形成亮度更高、更智能的照明效果。

　　側(cè)身和車尾是新車的設計精華所在?？梢娦萝嚨拇熬€延續(xù)得非常修長，略帶彎曲的下沿搭配比例恰到好處的車身帶來極其優(yōu)雅的氣質(zhì)，效果令人迷醉，某些角度甚至還有幾分當年S211的感覺。車身尺寸部分，全新E級旅行版的的軸距較舊款加長了22mm，達到2961mm；同時車寬也增加28mm，來到1880mm，車長則增長4mm，有著4949mm的表現(xiàn)，車高為1469mm 。

　　尾燈輪廓與頭燈呼應，搭配鍍鉻飾條橫貫車尾，燈組內(nèi)部并加入奔馳首次使用的三芒星導光條，獨樹一幟且存在感強烈，也進一步提升品牌識別度。車尾兩側(cè)可以看到導流槽設計，下包圍也設置了擴散器，與車頭的空氣動力學套件相呼應。

　　后行李廂空間表現(xiàn)上，原廠指出在5人座狀態(tài)下標準容積約為615公升，而透過4:2:4 后座傾倒功能則可擴增至1830公升。然而在PHEV 插電式混合動力車型方面，由于增加了電池及電機等硬件，容積分別降至460公升及1785公升，同時全車系也標配電動卷簾來保持車內(nèi)的隱私。

　　內(nèi)飾的設計語言大家也并不陌生，大尺寸三聯(lián)屏設計以及類似“蜻蜓”設計的三輻式方向盤相信大家已經(jīng)十分熟悉了。簡潔的座艙導入了奔馳EQE的MBUX超聯(lián)屏（MBUX Hyperscreen），造型結(jié)合橫貫式出風口，并整合了中控和副駕駛座兩具觸控多媒體介面，液晶儀表則采獨立設置，并搭配環(huán)艙氣氛燈可展現(xiàn)多樣的內(nèi)飾風格。

　　車內(nèi)配備方面，除了提供各式各樣高級皮革和飾板選擇外，還將擁有Active Ambient Lighting動態(tài)環(huán)艙氣氛照明系統(tǒng)、Thermotronic 豪華型恒溫空調(diào)系統(tǒng)、以及預防暈車的Energizing Comfort系統(tǒng)等選配，針對行車舒適性以及方便性進行大幅度升級，另外也有具17揚聲器的柏林之聲4D高級環(huán)繞音響系統(tǒng)。

　　動力方面，目前公布了E200、E220d和E300e三個版本。E200搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機和電動機組成的輕混系統(tǒng)，其中汽油機最大功率204馬力，電動機最大功率23馬力。E220d配備2.0升渦輪增壓柴油發(fā)動機，最大功率為197馬力并采用相同的輕混合動力系統(tǒng)。E300e搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動機和電動機組成的混合動力系統(tǒng)，總輸出功率為312馬力。其中汽油機最大功率204馬力，電動機最大功率129馬力，傳動系統(tǒng)搭配上改良過的9 速9G-TRONIC 手自排變速箱，另外亦提供4MATIC 四輪驅(qū)動配置。（文：太平洋汽車 楊嘉臻）