【太平洋汽車 新車頻道】6月21日，豐田皇冠SportCross正式上市，新車共推出2款車型，官方指導(dǎo)價(jià)為36.90萬元和42.90萬元。作為皇冠悠久歷史中的第16代車型，這一代皇冠有本次上市的SportCross跨界轎車，接下來還將會(huì)推出兩款SUV車型和一款中大型轎車。動(dòng)力，新車將會(huì)搭載2.5L混動(dòng)和性能更強(qiáng)悍的2.4T混動(dòng)，并搭載E-Four Advanced電子四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

　　第16代皇冠家族中首先打頭陣的，是頗具爭(zhēng)議性的皇冠跨界轎車，海外版稱為"Crossover"，中國規(guī)格的車名則改成"SportCross"。畢竟大家多年來已經(jīng)習(xí)慣了皇冠一副高級(jí)行政轎車的派頭，哪怕是轉(zhuǎn)型運(yùn)動(dòng)化的第15代，也擁有修長大氣的比例，這次最先亮相的皇冠居然是一款跨界轎車，難怪令觀眾一片嘩然。

　　皇冠SportCross融合了轎車和SUV的特性，前臉造型明顯具有侵略感，采用細(xì)長的大燈以橫貫式導(dǎo)光條相連接，整體風(fēng)格令人想起純電SUV bZ4X，而保險(xiǎn)杠的風(fēng)格則明顯效仿凱美瑞等豐田轎車的元素，如果不是車頭的皇冠logo，著實(shí)令人認(rèn)不出它歷史悠久的家族身份。

　　新車具有長4930mm、寬1840mm、高1540mm與軸距2850mm的尺寸數(shù)據(jù)，與第15代皇冠相比，體型全面放大，不過軸距略為縮小，從2920mm縮短為2850mm，同時(shí)也改用與新世代雷克薩斯RX相同的TNGA-K模組化平臺(tái)作為開發(fā)基礎(chǔ)，從縱置發(fā)動(dòng)機(jī)、后輪驅(qū)動(dòng)架構(gòu)改為橫置發(fā)動(dòng)機(jī)架構(gòu)。不過，或是由于SportCross的比例變得厚重圓潤，盡管尺寸有所上漲，但在圖片上的視覺觀感并不如第15代那樣修長優(yōu)雅。

　　車側(cè)可見，皇冠SportCross擁有相當(dāng)流線的設(shè)計(jì)，車頂線條自B柱起便順勢(shì)向車尾末端收斂。為了呼應(yīng)跨界主題，皇冠SportCross不僅搭配高底盤車身和環(huán)車防刮塑料，車側(cè)鈑件造型也帶著運(yùn)動(dòng)風(fēng)的肌肉感。高配車型搭配21英寸旋渦狀多輻式亮銀輪轂，更是進(jìn)一步增強(qiáng)氣場(chǎng)。

　　從側(cè)后方來看，皇冠SportCross的C柱位置覆蓋了一塊鋼琴烤漆黑的飾板，借此營造一個(gè)懸浮式車頂?shù)腻e(cuò)覺。至于車尾部分則是采用類似Mirai的一體式尾燈設(shè)計(jì)，中間鑲著TOYOTA廠徽，其余輪廓上則采用較為圓潤的線條處理。

　　雙色版本的車尾和尾門一同被劃分出一個(gè)巨大的黑色區(qū)域，令前衛(wèi)的感覺進(jìn)一步提升，但個(gè)人口味來講，覺得顯得有點(diǎn)繁瑣，單色車漆就顯得更加簡(jiǎn)潔和協(xié)調(diào)。

（美規(guī)版的單色車漆）

　　新一代皇冠的內(nèi)飾同樣迎來了巨變，新車注入了全新島式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和全席頭等艙座椅的理念。此外，液晶儀表盤和12.3英寸中控屏組成了連屏布局樣式，下方的空調(diào)出風(fēng)口、物理按鍵等設(shè)計(jì)和位置也與目前常見的新車內(nèi)飾非常相似，和上代相比缺少了一些大氣和獨(dú)特性。我們還可以留意到方向盤擁有大量實(shí)體按鍵，相信也會(huì)帶來頗為豐富強(qiáng)大的功能。

　中控地臺(tái)區(qū)域設(shè)計(jì)也貫徹了豐田車一貫易上手的特色，看見它配備了流行的電子擋把、兩個(gè)Type-C充電口、插槽式手機(jī)無線充電面板、EV模式切換按鍵等等。

　　底盤方面，皇冠SportCross和HARRIER、凱美瑞、亞洲龍等我們熟悉的車型共享了TNGA-K平臺(tái)打造，并以高剛性的車體搭配前麥弗遜及后獨(dú)立連桿式懸掛系統(tǒng)。

　　動(dòng)力上，新車將提供2.5L混動(dòng)和2.4T混動(dòng)可選，其中2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加6速自動(dòng)變速箱屬于全新的混合動(dòng)力系統(tǒng)，此前已經(jīng)在全新一代雷克薩斯RX500h身上搭載。峰值功率255kW，最大輸出扭矩高達(dá)551N·m，零百加速僅5.8秒。此外，新車還將搭載E-Four Advanced電子四輪驅(qū)動(dòng)。

（2.4T混動(dòng)）

　　可以說，第16代皇冠是1955年以來革新得最為徹底的一次，年輕、多元、科技成為了它的關(guān)鍵詞。豐田會(huì)使其成為全新的品牌來獲得新客戶，并且還將其發(fā)展為全球車型，畢竟“用戶老年化”早已成為皇冠車系多年的問題，接下來第16代皇冠的營銷策略也將會(huì)整個(gè)大換血，新的目標(biāo)群體會(huì)被鎖定在30-40歲的范圍。到底這次皇冠擺脫自身枷鎖、不受情懷羈絆的換代，會(huì)否成就它的重生之路？（文：太平洋汽車 楊嘉臻）