【太平洋汽車 新車頻道】隨著科技的發(fā)展和全球化的推進(jìn)，汽車行業(yè)正在以驚人的速度變革，我們正處于一個(gè)獨(dú)特的歷史節(jié)點(diǎn)。在接下來(lái)的每天，《每日車聞》欄目將會(huì)為大家?guī)?lái)汽車行業(yè)里的各類新鮮滾熱辣的新車、行業(yè)資訊，歡迎大家持續(xù)保持關(guān)注。

　　特斯拉近日發(fā)布了2023年第二季度的生產(chǎn)和交付報(bào)告，數(shù)據(jù)顯示特斯拉在全球范圍內(nèi)的交付量再次打破記錄，連續(xù)五個(gè)季度保持增長(zhǎng)趨勢(shì)。在2023年第二季度，特斯拉共生產(chǎn)了超過(guò)47.97萬(wàn)輛新車，交付量更是超過(guò)了46.61萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約83%和86%。這一數(shù)據(jù)不僅遠(yuǎn)超市場(chǎng)預(yù)期，也在全球范圍內(nèi)創(chuàng)下了特斯拉的交付記錄。

　　其中，Model S和Model X車型的產(chǎn)量為19489輛，交付量為19225輛；而Model 3和Model Y車型的產(chǎn)量則達(dá)到了460211輛，交付量為44691輛。這一數(shù)據(jù)表明，特斯拉的生產(chǎn)線正在不斷優(yōu)化，生產(chǎn)效率也在持續(xù)提升。

　　值得一提的是，特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的銷售量也在不斷攀升。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)提供的數(shù)據(jù)顯示，特斯拉在中國(guó)大陸的批發(fā)銷量已經(jīng)達(dá)到了37.07萬(wàn)輛。這一數(shù)據(jù)足以證明特斯拉在中國(guó)市場(chǎng)的受歡迎程度，也表明中國(guó)制造的汽車在全球市場(chǎng)上具有競(jìng)爭(zhēng)力。

　　為了進(jìn)一步提振銷量，特斯拉在二季度繼續(xù)提供了激勵(lì)措施。近日，特斯拉官方宣布，中國(guó)大陸用戶購(gòu)買全新Model S/X兩款車型現(xiàn)車，即可享受3.5萬(wàn)至4.5萬(wàn)元不等的優(yōu)惠福利。

　　總體而言，特斯拉在2023年第二季度的生產(chǎn)和交付成績(jī)令人矚目。隨著特斯拉在全球范圍內(nèi)擴(kuò)大市場(chǎng)份額，不斷提升生產(chǎn)效率和降低成本，我們有理由相信特斯拉將繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位，為消費(fèi)者帶來(lái)更多創(chuàng)新和驚喜。

　　最近蘋(píng)果汽車又成為了熱議的話題。據(jù)韋德布什證券的分析師丹尼爾·艾夫斯表示，蘋(píng)果首款自動(dòng)駕駛汽車Apple Car可能會(huì)在2026年問(wèn)世！

　　自從2014年蘋(píng)果啟動(dòng)了“泰坦”造車計(jì)劃以來(lái)，這個(gè)神秘的項(xiàng)目就一直備受關(guān)注。不過(guò)，雖然蘋(píng)果已經(jīng)為這個(gè)項(xiàng)目投入了近十年的時(shí)間，以及高達(dá)數(shù)十億美元的投資，但至今我們?nèi)晕纯吹教O(píng)果汽車的真正面孔。

　　不過(guò)，在專利申請(qǐng)和自動(dòng)駕駛技術(shù)測(cè)試方面，蘋(píng)果一直在努力。據(jù)macReports統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，蘋(píng)果測(cè)試的自動(dòng)駕駛汽車數(shù)量雖然仍為67輛，但測(cè)試司機(jī)數(shù)量有所增加。此外，不久前在美國(guó)亞利桑那州的一個(gè)汽車測(cè)試場(chǎng)，也出現(xiàn)了蘋(píng)果的標(biāo)志，在試車場(chǎng)出現(xiàn)一輛車輛和傳感器器外殼，以及蘋(píng)果文字標(biāo)志都顯示，這很可能是 Apple Car 的汽車試驗(yàn)場(chǎng)。。

　　雖然蘋(píng)果汽車的推出時(shí)間表仍未確定，但我們可以肯定的是，蘋(píng)果一直在致力于打造一款能夠改變汽車行業(yè)的智能汽車。無(wú)論最終的產(chǎn)品如何，我們都期待著蘋(píng)果汽車能夠?yàn)槲覀儙?lái)驚喜和改變。

　　日前，我們通過(guò)天眼查網(wǎng)站獲悉，佛山、重慶仰望汽車銷售有限公司正式成立，也預(yù)示著直營(yíng)銷售的仰望汽車，即將來(lái)到我們身邊。

　　重慶仰望汽車銷售有限公司由深圳仰望汽車銷售有限公司全資持股，后者為比亞迪汽車工業(yè)有限公司的全資子公司。比亞迪自去年發(fā)布全新高端品牌仰望汽車以來(lái)，已相繼在廣州、長(zhǎng)沙、深圳、北京、天津、武漢、東莞等多地成立多家家銷售公司。如今，佛山、重慶仰望汽車銷售有限公司的成立，將進(jìn)一步拓寬比亞迪在高端市場(chǎng)的銷售渠道，提升品牌影響力。

　　仰望汽車作為比亞迪的高端品牌，以創(chuàng)新、高品質(zhì)和卓越性能為核心價(jià)值。其中，仰望U8定位于百萬(wàn)元級(jí)的新能源硬派越野車，將搭載易四方的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，并配備比亞迪刀片電池。這款車型的推出，無(wú)疑將改變?nèi)蚋叨似嚠a(chǎn)業(yè)的格局。

　　隨著銷售渠道的不斷完善和更多新車型的推出，比亞迪在高端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力將持續(xù)增強(qiáng)。我們期待著重慶仰望汽車銷售有限公司的開(kāi)業(yè)，期待比亞迪在百萬(wàn)級(jí)豪華車市場(chǎng)的更多精彩表現(xiàn)！

　　7月3日，埃安全新高端豪華品牌Hyper昊鉑旗下的昊鉑GT正式上市，共推出5款配置車型，售價(jià)區(qū)間為21.99-33.99萬(wàn)元。

1、該車最炸裂的就是造型了吧，蝴蝶門、無(wú)框車窗、隱藏門把手、三片式尾翼、溜背......“顏控黨”們根本招架不住。

2、在產(chǎn)品層面也是使勁放狠招，3顆可變焦激光雷達(dá)、高速NDA智能領(lǐng)航輔助駕駛、0.19cd超低風(fēng)阻、480kW 超快充，還支持換電，能疊的 buff 都疊滿了。

3、昊鉑GT還擁有賽道級(jí)的后驅(qū)駕控，搭載超跑級(jí)電驅(qū)技術(shù)，單電機(jī)車型最大功率能達(dá)250kW，峰值扭矩434N·m，零百加速也能跑進(jìn)5s內(nèi)，力壓Model 3單電機(jī)車型。未來(lái)還將推雙電機(jī)版，性能不知得有多猛。

4、座艙是極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)，中控只配備了一個(gè)懸浮大屏，還取消了所有的物理按鍵，十分個(gè)性。

　　7月3日，騰勢(shì)N7正式上市。新車共推出6個(gè)車型，官方指導(dǎo)價(jià)為30.18萬(wàn)元-37.98萬(wàn)元。其中，兩款A(yù)ir版車型取消了云輦-A系統(tǒng)，售價(jià)為30.18萬(wàn)元和32.18萬(wàn)元。

1、這是首款搭載了云輦A平臺(tái)的車，上了空氣懸架，可以跟隨車速來(lái)變化懸架高度，高速降低增加穩(wěn)定，低中速升高提高通過(guò)性，在這個(gè)級(jí)別很難有對(duì)手。

2、采用“獵跑SUV”造型，車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4860/1935/1602mm，軸距為2米94，屬于中型SUV，但車身比較低矮，類似于跨界車，回頭率還是挺高的。

3、動(dòng)力方面將提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種動(dòng)力總成，單電機(jī)車型最大功率230千瓦，雙電機(jī)總的最大功率為390千瓦，而且還將支持最高230千瓦充電功率的雙槍快充哦，最快15分鐘補(bǔ)電續(xù)航350公里，4分鐘補(bǔ)電100公里。

4、續(xù)航方面，兩驅(qū)版車型續(xù)航或?yàn)?02km，而四驅(qū)版本車型續(xù)航里程或?yàn)?30km。

5、該車還配備了全新造型的三輻式方向盤，下面有2個(gè)最高50瓦手機(jī)無(wú)線充電面板，音響是帝瓦雷的，揚(yáng)聲器共有16個(gè)，還是定制的，據(jù)說(shuō)音質(zhì)水平不輸沃爾沃的寶華韋健。

　　7月3日，長(zhǎng)安福特蒙迪歐1.5T車型正式上市，共推出4款配置車型，售價(jià)區(qū)間為14.98-18.78萬(wàn)元。作為新增車型版本，新車在外觀與內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面，基本與此前2.0T車型基本保持一致。

1、蒙迪歐1.5T車型新增竹影綠和暮雪灰兩種可選，為駕駛者提供了更多個(gè)性化的選擇。同時(shí)，車輛的長(zhǎng)寬高分別為4935/1875/1500毫米，軸距為2945毫米，使得車內(nèi)空間寬敞舒適，為駕駛者帶來(lái)更為舒適的駕駛體驗(yàn)。

2、新車保持了簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格，12.3英寸液晶儀表和27英寸觸控屏組成了長(zhǎng)達(dá)1.1米的貫穿式大屏，科技感十足。

3、配備了SYNC 2.0智行互聯(lián)系統(tǒng)、在線導(dǎo)航、車載4G Wi-Fi熱點(diǎn)、OTA升級(jí)、車載ETC、電子手剎、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、感應(yīng)式雨刷、福特車路協(xié)同系統(tǒng)、胎壓顯示和福特派遠(yuǎn)程手機(jī)互聯(lián)功能等標(biāo)準(zhǔn)配置。

4、提供智能領(lǐng)航輔助、車道偏離預(yù)警、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、交通標(biāo)志識(shí)別以及防碰撞預(yù)警等功能。這些功能的加入，不僅提高了駕駛者的行車安全性，還為駕駛者帶來(lái)更為智能化的駕駛體驗(yàn)。

5、搭載了1.5升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到140千瓦，峰值扭矩為258牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8擋自動(dòng)變速箱，使得駕駛者在行駛過(guò)程中享受到更為流暢的駕駛體驗(yàn)。

　　7月3日，東風(fēng)本田全新英仕派正式上市，新車帶來(lái)1.5T燃油版以及2.0L+電機(jī)插混版兩種車型，共提供6款配置，售價(jià)區(qū)間為18.28-25.88萬(wàn)元。

1、內(nèi)飾升級(jí)是比較大的，配有12.3英寸中控屏和10.2英寸儀表盤，最主要的變化是中間配備的旋鈕，看上去高級(jí)極了，但用起來(lái)......雖然通過(guò)這個(gè)旋鈕可以切換各種功能，但相比機(jī)械按鈕復(fù)雜多了，有點(diǎn)化簡(jiǎn)為繁的感覺(jué)。

2、配置上也有提升，中配車型就能給到Bose音響，HUD抬頭顯示更是全系標(biāo)配，并且還增加了人臉識(shí)別功能。唯一遺憾的是新車沒(méi)有360度全景影像，只是一個(gè)普通的倒車可視。相比于雅閣來(lái)說(shuō)，兩車差距不大。

3、動(dòng)力上，提供1.5T燃油版和2.0L插混版。燃油版參數(shù)和現(xiàn)款一致，不過(guò)由于配置上的提升，在隔音降噪方面要比現(xiàn)款好太多。

4、外觀上，全系標(biāo)配了LED大燈，輪轂也由之前的17英寸換成了18英寸，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。

　　奔馳CLE雙門轎跑車即將于7月5日全球矚目首發(fā)！這款車型基于MRA-2平臺(tái)打造，車身尺寸介于奔馳C級(jí)與E級(jí)之間，采用前置后驅(qū)的動(dòng)力布局，帶來(lái)出色的操控性和動(dòng)力輸出。

　　外觀上，奔馳CLE雙門轎跑車采用了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，狹長(zhǎng)的前燈組造型辨識(shí)度十足。前包圍采用三段式設(shè)計(jì)，融入黑色飾板，提升運(yùn)動(dòng)感。無(wú)論是硬頂還是軟頂敞篷設(shè)計(jì)，都展現(xiàn)出優(yōu)雅與動(dòng)感的完美結(jié)合。

　　內(nèi)飾方面，奔馳CLE雙門轎跑車將沿用奔馳C級(jí)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配備全液晶儀表和豎向中控大屏幕，提供便捷的駕駛體驗(yàn)和豐富的功能性。

　　動(dòng)力方面，奔馳CLE雙門轎跑車將提供豐富的動(dòng)力配置，包括1.5升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48伏輕混系統(tǒng)、2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48伏輕混系統(tǒng)、插電混合動(dòng)力和AMG高性能版等。多種動(dòng)力版本將滿足不同駕駛者的需求，無(wú)論是燃油經(jīng)濟(jì)性還是性能表現(xiàn)。

　　作為一款承襲經(jīng)典設(shè)計(jì)的雙門轎跑車，奔馳CLE將為你帶來(lái)耳目一新的駕駛體驗(yàn)。7月5日，一起見(jiàn)證這款經(jīng)典之作的全球首發(fā)，感受奔馳帶來(lái)的獨(dú)特駕駛體驗(yàn)！

　　追求個(gè)性與動(dòng)感的車迷們，你們期待已久的寶馬XM Label Red限量版終于來(lái)了！這款車型全球限量500輛，建議預(yù)售價(jià)為人民幣285萬(wàn)元，采用特別定制的磨砂碳黑車身漆，展現(xiàn)出獨(dú)特的個(gè)性和魅力。

　　作為寶馬XM的更高性能版本，Label Red直譯為“紅標(biāo)”，它的強(qiáng)大動(dòng)力配置和精準(zhǔn)操控性能絕對(duì)會(huì)讓你驚艷不已。該車搭載了一臺(tái)4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的插電混動(dòng)系統(tǒng)，總輸出功率高達(dá)662馬力，峰值扭矩800牛·米。這樣的數(shù)據(jù)足以讓你在行駛中感受到無(wú)與倫比的加速體驗(yàn)和精準(zhǔn)操控。

　　除了強(qiáng)大的動(dòng)力性能，寶馬XM Label Red還注重外觀設(shè)計(jì)的獨(dú)特性。紅色裝飾套件取代了常規(guī)版本的金色飾件，包括車頭格柵輪廓、M徽標(biāo)、輪輞、腰線以及窗框位置，讓車輛在視覺(jué)上更加張揚(yáng)個(gè)性。同時(shí)，該車還提供1種純色和8種金屬漆，并有多達(dá)50種BMW個(gè)性化車漆可供選裝，讓你可以根據(jù)自己的喜好來(lái)定制車輛外觀。

　　內(nèi)飾方面，寶馬XM Label Red同樣增加了紅色裝飾細(xì)節(jié)，主要設(shè)置在座椅、中控臺(tái)、空調(diào)出風(fēng)口等位置，并搭配相應(yīng)的紅色縫線。配置方面，該車還提供M多功能運(yùn)動(dòng)座椅、帶M特定內(nèi)容的曲面雙聯(lián)屏、平視顯示系統(tǒng)、M換擋桿、帶M按鍵和碳纖維換擋撥片的M真皮方向盤、后排座椅加熱、哈曼卡頓音響（可選寶華韋健音響）等，為駕駛者提供舒適的駕駛環(huán)境。

　　駕駛體驗(yàn)方面，寶馬XM Label Red還配備了專業(yè)型M動(dòng)態(tài)減震控制系統(tǒng)（帶電子控制減震器、主動(dòng)側(cè)傾穩(wěn)定系統(tǒng)）、M Sport制動(dòng)系統(tǒng)、M Sport差速器、整體式主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，讓駕駛者在行駛過(guò)程中感受到更加穩(wěn)定、精準(zhǔn)的操控體驗(yàn)。（文：太平洋汽車 柯凱汶）