榮威D7內(nèi)部動(dòng)態(tài)測(cè)試諜照曝光 或?qū)⒘料喑啥架?chē)展
日前,我們從相關(guān)渠道獲取了一組榮威 D7的動(dòng)態(tài)測(cè)試諜照。這是榮威 D7首次露出的動(dòng)態(tài)畫(huà)面,測(cè)試諜照里看到了榮威 D7 EV和榮威 D7 DMH兩種動(dòng)力車(chē)型,已經(jīng)非常接近量產(chǎn)狀態(tài),預(yù)計(jì)會(huì)在成都車(chē)展齊亮相。
從測(cè)試圖片來(lái)看,榮威 D7進(jìn)行了高環(huán)、麋鹿以及繞樁的測(cè)試,車(chē)身姿態(tài)表現(xiàn)都較為穩(wěn)定。此外,在測(cè)試場(chǎng)里還看到了比亞迪海豹和深藍(lán) SL03 共同測(cè)試的畫(huà)面,看來(lái)未來(lái)榮威 D7的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定了這兩款車(chē)型,定位新能源中高級(jí)轎車(chē)。
外觀方面,新車(chē)前臉采用了全新的品牌電感化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,區(qū)別于現(xiàn)有榮威序列產(chǎn)品的設(shè)計(jì),具有更高的辨識(shí)度。具體來(lái)看,新車(chē)采用封閉式前臉造型,使整體設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)潔。此外,細(xì)長(zhǎng)的燈組造型賦予視覺(jué)效果更凌厲的感覺(jué)。下包圍采用黑色的進(jìn)氣口設(shè)計(jì),提升了運(yùn)動(dòng)感。
從側(cè)面看,這款車(chē)配備了隱藏式門(mén)把手和18英寸低風(fēng)阻造型輪圈,增添了整體的科技感。車(chē)尾方面,設(shè)計(jì)圓潤(rùn)寬厚,飽滿而富有張力。尾燈造型細(xì)長(zhǎng),配合后備廂邊緣微微上翹的小鴨尾設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)感十足。在車(chē)身尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別為4890/1872/1510mm,軸距為2810mm。
榮威D7(詢(xún)底價(jià)|查參配)未來(lái)將提供兩種動(dòng)力版本。純電動(dòng)版誕生于上汽星云純電專(zhuān)屬平臺(tái),將提供兩款全新的魔方電池,對(duì)應(yīng)的CLTC綜合續(xù)航里程分別為510km和610km。另外,新車(chē)將配備一臺(tái)VGA六合一電機(jī),最大功率為155kW的永磁同步電機(jī)。在DMH混動(dòng)版方面,該版本搭載的混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率大于43%,饋電油耗為4.3L/100km。在cltc工況下,純電續(xù)航里程為125km,綜合續(xù)航里程為1400km。
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