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中大型SUV關注度
全新寶馬X5正式上市 售87.7-177.3萬元
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在經(jīng)過大量報道后,全新一代寶馬X5于今日(2月19日)正式在國內(nèi)上市,新車推出5款車型,并首次在國內(nèi)引入柴油車型。售價為87.7-177.3萬元,詳情見下表:
全新寶馬X5 售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
xDrive30d柴油版 | 87.7 |
xDrive35i領先型 | 92.8 |
xDrive35i豪華型 | 98.5 |
xDrive35i尊貴型 | 111.5 |
xDrive50i M運動型 | 177.3 |
全新X5的前臉設計符合現(xiàn)在寶馬全新家族風格,“開眼角”前大燈與中網(wǎng)銜接。更激進的前中網(wǎng)、更運動的前保險杠以及全LED大燈和鍍鉻的中網(wǎng)看上去非常亮騷,比老款更為年輕。此外,寶馬宣稱新一代X5的風阻系數(shù)大幅度降低,進一步提高燃油經(jīng)濟性。
作為豪華SUV陣營中的中流砥柱,新車配置絕不含糊:全新寶馬X5配備LED車內(nèi)氛圍燈、全新的iDrive顯示屏、以及更多選擇的實木內(nèi)飾等裝備,此外前排座椅加熱、四溫區(qū)自動空調(diào)、互聯(lián)駕駛系統(tǒng)、HUD抬頭顯示以及裝備16個揚聲器的B&O音響等高級配置也都有裝備。
動力部分,xDrive35i搭載3.0T發(fā)動機,最大輸出功率達到225kW(306PS),峰值扭矩400Nm;xDrive50i搭載4.4T V8渦輪增壓發(fā)動機,最大功率300kW(408PS),峰值扭矩600Nm;首次引入的xDrive30d搭載3.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機,最大功率190kW(258PS),峰值扭矩560Nm,傳動系統(tǒng)均匹配8速自動變速箱。
新一代寶馬X5競爭力簡析
全新寶馬X5從內(nèi)到外都進行了大幅度改進,新車相比較國內(nèi)直接的幾個競爭對手有了更為直接的優(yōu)勢,不過扎根國內(nèi)的這些豪華SUV在市場上仍然是認可度非常高,如奧迪Q7、奔馳M級、保時捷卡宴甚至如Jeep大切諾基等都是新車較為直接的競爭者,而且這些車型也有不可忽視的優(yōu)勢。
新一代寶馬X5與競爭對手車身尺寸比較 | ||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
全新寶馬X5 | 4862 | 1933 | 1776 | 2933 |
保時捷卡宴 | 4845 | 1954 | 1702 | 2895 |
奧迪Q7 | 5089 | 1992 | 1737 | 3013 |
奔馳M級 | 4839 | 1926 | 1758 | 2915 |
Jeep大切諾基 | 4828 | 1943 | 1802 | 2915 |
可以看出,奧迪Q7在車身尺寸方面優(yōu)勢明顯,不過藍色標示的尺寸亞軍寶馬全新X5占得3席。不過在這個級別的車型中,寶馬X5是以操控性見長,在這個方面保時捷卡宴以及大切諾基又與之有比較直接的對比。隨著奔馳ML320/ML400的推出,奔馳也加入了渦輪增壓發(fā)動機,ML320售價則進一步降低。
新一代寶馬X5與競爭車型部分動力對比 | |||||
車型 | 發(fā)動機 | 進氣方式 | 最大功率值 | 峰值扭矩 | 變速器類型 |
寶馬X5 xDrive35i | 3.0L L6 | 渦輪增壓 | 225kW/306PS | 400Nm | 8速自動 |
保時捷卡宴 | 3.0L V6 | 機械增壓 | 245kW/333PS | 440Nm | 8速自動 |
奧迪Q7 35TFSI | 3.0L V6 | 機械增壓 | 200kW/272PS | 400Nm | 8速自動 |
奔馳ML400 | 3.0L V6 | 渦輪增壓 | 245kW/333PS | 480Nm | 7速自動 |
Jeep大切諾基3.6L | 5.7L V8 | 自然吸氣 | 259kW/352PS | 520Nm | 8速自動 |
在售價90萬左右這個區(qū)間內(nèi),我們選取以上車型做對比,其中保時捷卡宴指導價92.2萬、奧迪Q7 35TFSI Quattro運動型指導售價89.78萬、奔馳ML400動感型指導售價90.8萬、Jeep大切諾基3.6L精英導航版指導售價67.59萬,F(xiàn)在奧迪Q7、奔馳M級以及寶馬全新X5都提供柴油發(fā)動機可選,而Jeep大切諾基則走全系自然吸氣的路線。此外,奔馳M級還有低功率版的ML320可選,大切諾基則有3.6L/3.0L車型,并且售價則大大降低。
編輯點評:寶馬新一代X5更輕、更強,新車的升級之處相比老款X5幅度非常大,相比競爭對手,寶馬新一代X5則在駕駛樂趣方面有不小的優(yōu)勢,而相對較長的軸距在空間方面也不會非常短板。隨著新車的正式上市,國內(nèi)高端SUV車型消費者將有了全新的選擇。
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