【太平洋汽車 新車頻道】在2023年8月16日的方程豹發(fā)布會上，方程豹汽車向大家展示了他們的新成果。除了比亞迪全新的混動DMO平臺和方程豹豹5之外，他們還帶來了個小驚喜，把豹8（詢底價|查參配）帶到了現(xiàn)場。對比豹5來說，豹8是一款定位更高、車身尺寸更加龐大的車型，預(yù)計起售價將超過60萬元。如果豹5的售價在40-60萬元之間，那么豹8的售價肯定會更高。

　　而且不止豹8，為了滿足不同消費者的個性化需求，方程豹汽車計劃推出定位較低的豹3，與豹5和豹8共同構(gòu)建方程豹的“583”產(chǎn)品系列。盡管豹3尚未公開亮相，但可以預(yù)見，它將采用硬派越野的設(shè)計風(fēng)格，并搭載DM-o專屬動力系統(tǒng)。

　　從發(fā)布會現(xiàn)場實拍圖中，我們可以發(fā)現(xiàn)豹8與豹5在設(shè)計風(fēng)格上有著許多相似之處，如前格柵的貫穿燈帶和高聳的車頭等，不同的是，盡管豹8保留了擁有中網(wǎng)的設(shè)計，但細(xì)節(jié)來看，新車采用的是全封閉式的格柵，預(yù)計是純電車型而并非插電混動造型。總體上看，豹8的視覺沖擊力更加強烈，修長而大氣的車身側(cè)面，獨特的C柱造型，隱藏式車門把手，以及高離地間隙，都讓人對其越野性能充滿期待。車頂?shù)莫毺貥邮杰図斝欣罴芨清\上添花。

　　此外，可以看到新車的后視鏡采用流媒體的形式，目前法規(guī)已經(jīng)允許汽車上路只擁有流媒體后視鏡，未來豹8落地量產(chǎn)是否擁有同樣的設(shè)計，暫時不得而知。

　　尾部設(shè)計延續(xù)了豹5外掛式備胎和豎置尾燈的傳統(tǒng)，后掛輪胎的方式卻比較別致，采用了一個夸張的飾件將裸露的備胎圍住，顯得十分有科技感。但是后擋風(fēng)玻璃面積較小，連高位剎車燈的位置都在車頂行李架上，不過這僅是概念車展示，預(yù)計未來還會有調(diào)整。車尾下方并未看到排氣管的設(shè)計，進(jìn)一步印證了新車將采用純電形式驅(qū)動。此外官方表示，豹8的設(shè)計摒棄了傳統(tǒng)越野車的“方盒子”風(fēng)格，轉(zhuǎn)而追求未來感和科幻元素，以滿足現(xiàn)代消費者的審美需求。

　　點評：方程豹可謂是要將個性化一條路走到黑，從發(fā)布會公布的大量有關(guān)越野方面的技術(shù)信息來看，新車似乎并不是奔著銷量去的，畢竟玩越野玩到能聽明白發(fā)布會全部信息的絕不是占更大比例的普通用戶，不過方程豹是否能以這方面唬住小白從而獲得更大的銷量，這個只能留個時間給我們答案了。雖然相較于豹5，豹8的外觀設(shè)計更具有未來感和科幻元素，但是也更貴，而更平民的豹3或許才是更多人的期待。不知在方程豹的“583”產(chǎn)品系列中，你最期待哪款車呢？（文：太平洋汽車 柯凱汶）