真就遙遙領(lǐng)先?問界M7累計大定已突破四萬臺!
【太平洋汽車 新車頻道】10月5日 問界官方宣布新款問界M7(詢底價|查參配)累計大定(繳納定金不可退)已經(jīng)突破四萬臺。要知道這輛車上市才不到一個月,在9月12日,新款問界M7上市,官方指導(dǎo)價為24.98-32.98萬元,共五款車型,并提供五座和六座兩個版本,這一價位也和自家的M5保持在同一個價格區(qū)間,相較于老款車型來說價格有所下調(diào)。另外,在10月7日截止的首銷期前下定還可享至高價值3.3萬元的權(quán)益。
外觀方面,新款問界M7在設(shè)計上與老款車型別無二致,依然保持之前的設(shè)計風(fēng)格,不過智駕版車型會在車頂上增設(shè)激光雷達,雖然在外觀方面變化不大,不過問界新款M7對于車身進行重新開模,并改造焊裝生產(chǎn)線,為的就是提高整車的車身強度。
內(nèi)飾方面,在設(shè)計層面沒有太大的變化,不過新款車型配備了鴻蒙智能座艙3.0,新增超級桌面功能,支持鴻蒙手機終端應(yīng)用無縫上車、上車后通過觸碰車機互聯(lián),應(yīng)用內(nèi)地址即可流轉(zhuǎn)至HarmonyOS 3車機地圖;后排還增加了MagLink接口,通過官方提供的擴展塢為華為平板補能和懸掛,后排就能使用平板作為車內(nèi)的娛樂屏。另外,通過鴻蒙系統(tǒng)的互聯(lián),可以使用前排屏幕對后排平板進行全面控制,可以通過平板對車輛的功能,包括車內(nèi)多媒體,座椅,空調(diào)等進行控制。
在動力方面,問界新M7依然提供了增程式動力,其中增程版的增程器有所升級,雖然同是1.5T發(fā)動機,最大功率從原來的92kW,升級到了112kW,熱效率也有所提升,相信再油耗上會比之前更出色,三電部分依然是華為提供的Drive one電機,與寧德時代提供的三元里電池。四驅(qū)版0-100km/h加速僅需4.8s,CLTC工況下滿油滿電綜合續(xù)航1300km,純電續(xù)航240km,饋電工況下百公里油耗5.6L。
而在智駕方面,余承東表示,新M7搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng),預(yù)計到12月實現(xiàn)不依賴于高精地圖的高速、城區(qū)高階智能駕駛,城區(qū)智駕領(lǐng)航輔助(城區(qū)NCA)將實現(xiàn)全國都能開的體驗。問界新M7整車擁有27個感知硬件,配合高性能計算平臺和華為自研擬人化算法,實現(xiàn)對動靜態(tài)目標(biāo)(含異形物體)的全場景和全天候感知。
新M7的推出不僅增加了自身的產(chǎn)品競爭力,也為即將上市的旗艦車型M9打下了堅實的基礎(chǔ),而我比較期待的就是問界的無圖駕駛輔助的表現(xiàn)如何,如果這個能做到遙遙領(lǐng)先,銷量可能還會更進一步。(圖/文/攝:太平洋汽車 康洪瑞)
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