【太平洋汽車 新車頻道】日前，從工信部官網(wǎng)獲取到了零跑C10申報信息，新車是零跑旗下全新中型SUV，最早于9月慕尼黑車展首次亮相。零跑C10（詢底價|查參配）是首款基于“四葉草”中央集成式電子電氣架構(gòu)打造的車型，并配備了激光雷達，支持高階輔助駕駛功能。此次申報為零跑C10純電版本，后續(xù)還會提供增程動力車型。

　　外觀方面，零跑C10延續(xù)了家族式設計理念，前后采用貫穿式大燈設計，前臉下方還配備大尺寸窄條幅式進氣口，并進行黑化處理，營造出較強的運動感。

　　車身側(cè)面造型較為簡潔，沒有采用過多線條進行刻畫，配備了隱藏式門把手設計和20英寸多輻式輪轂，繼續(xù)強調(diào)運動感。

　　車身尺寸方面，零跑C10的長寬高分別為4739/1900/1680mm，軸距2825mm。作為對比，零跑C11的長寬高分別為4780/1905/1675mm，軸距為2930mm。

　　動力方面，此次申報的零跑C10采用純電驅(qū)動，搭載最大功率170千瓦時的電動機，配備磷酸鐵鋰電池組，具體續(xù)航信息尚未公布。另外，根據(jù)車型配置不同，新車提供全景天幕、金屬車頂、后排側(cè)風窗隱私玻璃、后風窗隱私玻璃、不同樣式前位燈、不同樣式后位燈、車身雷達、車頂激光雷達、尾部攝像頭、翼子板裝飾蓋及攝像頭等配置。

　　價格方面，作為參考，現(xiàn)款零跑C11售價區(qū)間為14.98-20.98萬元。關于新車更多信息，我們也將持續(xù)關注。（文：太平洋汽車 吳啟星）