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每日車(chē)聞:92號(hào)油價(jià)下調(diào)0.05元/升 理想汽車(chē)發(fā)布最新周銷(xiāo)量榜單

2023-10-24 23:36:27 作者:wuqixing

  【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】《每日車(chē)聞》 欄目將會(huì)為大家?guī)?lái)汽車(chē)行業(yè)里的各類(lèi)新鮮滾熱辣的新車(chē)、行業(yè)資訊,歡迎大家持續(xù)保持關(guān)注。今日車(chē)聞包括全新索納塔將廣州車(chē)展亮相、極氪001FR下線、外企高管說(shuō)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有技術(shù)驚喜、嵐圖CEO發(fā)文吐槽網(wǎng)絡(luò)水軍、理想MEGA 5C超級(jí)充電效率曝光、理想汽車(chē)發(fā)布最新一周銷(xiāo)量、新一輪油價(jià)調(diào)整和蔚來(lái)高速建成600座換電站。

 
全新一代現(xiàn)代索納塔將于廣州車(chē)展亮相
全新設(shè)計(jì)、全新動(dòng)力

  日前,從北京現(xiàn)代官方獲悉,國(guó)產(chǎn)全新一代索納塔將于11月17日開(kāi)幕的2023廣州車(chē)展正式亮相,新車(chē)最早于今年3月30日開(kāi)幕的2023首爾車(chē)展全球首發(fā)亮相,采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車(chē)身線條豐富且凌厲,并配備N(xiāo)-Line運(yùn)動(dòng)套件,運(yùn)動(dòng)感十足。

  同時(shí),新車(chē)前后都配備貫穿式LED大燈、全新扁平化的LOGO、雙12.3英寸一體式大連屏、全新三輻式多功能方向盤(pán)、懷擋式換擋以及貫穿式空調(diào)出風(fēng)口,科技感顯著提升。

  車(chē)身尺寸方面,全新索納塔尚未公布,作為參考,現(xiàn)款索納塔長(zhǎng)寬高分別為4955/1860/1445mm,軸距為2890mm。

  動(dòng)力方面,全新索納塔在海外市場(chǎng)提供5套動(dòng)力系統(tǒng),包括2.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、1.6T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī),2.0L混動(dòng)系統(tǒng)以及2.0L天然氣(LPG)發(fā)動(dòng)機(jī)。而現(xiàn)款索納塔在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)提供1.5T和2.0T兩款四缸發(fā)動(dòng)機(jī)可選,分別匹配7速干式雙離合變速箱和8速自動(dòng)變速箱。

  點(diǎn)評(píng):目前國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的索納塔為第十代車(chē)型,于2020年7月上市,憑借較高的顏值、相對(duì)實(shí)惠的價(jià)格以及不錯(cuò)的市場(chǎng)口碑,初期備受歡迎,不過(guò)后續(xù)隨著市場(chǎng)越來(lái)越卷,同級(jí)德系/日系降價(jià),加上自主品牌車(chē)型的沖擊,現(xiàn)代索納塔的生存空間受到了極大擠壓,銷(xiāo)量也因此不斷滑,如今月銷(xiāo)不到300輛,令人唏噓。期待全新索納塔能重回巔峰,在價(jià)格和配置上給出更多的誠(chéng)意。

 
百萬(wàn)超跑極氪001FR正式下線
將于10月27日上市

  10月24日,從極氪汽車(chē)官方獲悉,極氪001FR首批量產(chǎn)車(chē)正式下線,并將于10月27日上市,極氪001FR被官方號(hào)稱(chēng)為百萬(wàn)超跑,售價(jià)不知道會(huì)不會(huì)賣(mài)到上百萬(wàn)。不過(guò)據(jù)了解,該車(chē)將每月最高限量交付99臺(tái),且在開(kāi)啟盲訂后僅15秒,首批99臺(tái)便已全部售出,可見(jiàn)消費(fèi)者對(duì)于這款車(chē)還是比較關(guān)注和認(rèn)可的。

  極氪001FR基于普通版極氪001的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)打造而來(lái),裝備了大量輕量化空氣動(dòng)力學(xué)套件,包括前唇、側(cè)裙、后擴(kuò)散器、后擾流板以及車(chē)頂?shù)忍幎疾捎昧颂祭w維材質(zhì)。

  同時(shí)配備了22英寸輪轂,采用P ZERO Elect系列電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用胎(前后輪胎規(guī)格分別為265/40 R22和295/40 R22),還可以選裝半熱熔輪胎。

  內(nèi)飾則延續(xù)了極氪001的布局設(shè)計(jì),主要針對(duì)細(xì)節(jié)和用料進(jìn)行了升級(jí),采用了大量翻毛皮和碳纖維材質(zhì),并配備紅色裝飾點(diǎn)綴,呈現(xiàn)出更運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果。同時(shí)在方向盤(pán)4、8點(diǎn)鐘位置增加了駕駛模式按鍵,進(jìn)一步強(qiáng)化戰(zhàn)斗感。

  動(dòng)力方面,極氪001FR搭載四電機(jī)分布式電驅(qū)系統(tǒng),系統(tǒng)綜合功率1265馬力,官方0-100km/h加速時(shí)間為2.36秒。同時(shí)還搭載800V高壓系統(tǒng),配備100千瓦時(shí)麒麟電池,電量從10%充至80%僅需15分鐘。

  點(diǎn)評(píng):從各項(xiàng)機(jī)械素質(zhì)來(lái)看,極氪001FR確實(shí)有足夠底氣喊出百萬(wàn)超跑口號(hào),不過(guò)對(duì)于這種級(jí)別的車(chē)型而言,光有產(chǎn)品力是不夠的,品牌影響力或許才是關(guān)鍵,期待新車(chē)給到一個(gè)驚喜的價(jià)格。

 
外企高管表示中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有技術(shù)驚喜
網(wǎng)友:先造出來(lái)車(chē)在吹牛

  日前,據(jù)日本媒體報(bào)道,索尼本田移動(dòng)公司(索尼集團(tuán)與本田汽車(chē)合資成立,各占比50%股份)社長(zhǎng)川西泉在接受采訪時(shí)表示,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商發(fā)展速度“有勢(shì)頭”,但信息技術(shù)方面,只是排列智能手機(jī)圖標(biāo),目前沒(méi)有技術(shù)驚喜。

  此外,川西泉還表示,對(duì)于中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)載顯示器上所提供各種信息和娛樂(lè)系統(tǒng),其實(shí)在智能手機(jī)上都可以進(jìn)行,這是一個(gè)很好的基礎(chǔ),但在汽車(chē)上應(yīng)用這些操作并不是什么新鮮事。

  此言論一出,引起眾多中國(guó)網(wǎng)友的不滿(mǎn),有網(wǎng)友調(diào)侃到:“索尼連個(gè)智能手機(jī)都整不明白,還擱這說(shuō)智能化。”

  更有網(wǎng)友一針見(jiàn)血說(shuō)道:“索尼本田移動(dòng)公司連真正意義上的純電車(chē)都沒(méi)有,等你整出來(lái)再吹牛。”

  值得一提的是,川西泉此前談到未來(lái)新車(chē)價(jià)格時(shí),他表示,不希望通過(guò)減配和價(jià)格戰(zhàn)等方式競(jìng)爭(zhēng),重要的是實(shí)現(xiàn)自己想要的世界觀。

  點(diǎn)評(píng):對(duì)于川西泉所言,其實(shí)我并沒(méi)有感到意外,因?yàn)樵缫阉究找?jiàn)慣,如今車(chē)企在發(fā)布會(huì)上或接受采訪時(shí),都喜歡夸大其辭,以此來(lái)制造熱點(diǎn),達(dá)到跨圈宣傳的目的。比如蔚來(lái)汽車(chē)CEO李斌曾表示:“為什么還要買(mǎi)油車(chē)?除了聞點(diǎn)汽油味,別的還有什么好的。”理想汽車(chē)CEO李想曾表示:“理想L9是500萬(wàn)內(nèi)最好家用SUV。”

 
嵐圖汽車(chē)CEO發(fā)文吐槽網(wǎng)絡(luò)水軍
新款嵐圖FREE和夢(mèng)想家被水軍詆毀

  自長(zhǎng)城汽車(chē)首席增長(zhǎng)官李瑞峰在個(gè)人社交媒體賬號(hào)上炮轟網(wǎng)絡(luò)水軍后,嵐圖汽車(chē)CEO盧放也在社交平臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)嵐圖汽車(chē)法務(wù)部發(fā)文,并配文道:我們尊重市場(chǎng)公平競(jìng)爭(zhēng),也呼吁大家在遵守商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)本質(zhì)的前提下,在法律和道德范圍內(nèi)陽(yáng)光、透明競(jìng)爭(zhēng)。

  盧放表示,我相信,大家共同目標(biāo)都是為了給用戶(hù)提供更好的產(chǎn)品和服務(wù),助力中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)更好發(fā)展。希望大家可以從共同目標(biāo)出發(fā),把角斗場(chǎng)變成合作場(chǎng),多一些產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新,用創(chuàng)新力秀肌肉,而不是比下限博眼球。

  值得一提的是,嵐圖汽車(chē)法務(wù)部賬號(hào)在開(kāi)通當(dāng)天,發(fā)布的首條內(nèi)容為:互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,人人都有話(huà)筒,人人也都有馬甲。但這不意味著,匿名就能成為“保護(hù)傘”,虛擬就可以是“免罪牌”。

  新款嵐圖FREE于8月19日上市,售價(jià)26.69萬(wàn)元,其定位中大型SUV,車(chē)長(zhǎng)超4米9,軸距2960mm,搭載由1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)組成的增程式混動(dòng)系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)綜合功率490馬力,官方百公里加速時(shí)間僅4.9秒,饋電油耗6.69L/100km,CLTC純電續(xù)航里程為210km。

  另外,新車(chē)還配備了空氣懸架、L2+級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(27個(gè)高精傳感器)、矩陣式LED大燈、前排多層隔音玻璃、主動(dòng)降噪、前排座椅加熱/通風(fēng)/按摩、10揚(yáng)聲器丹拿音響以及車(chē)載香氛等豪華配置,還可選裝百度Apollo領(lǐng)航輔助智駕功能。

  點(diǎn)評(píng):在軟硬件實(shí)力上,新款嵐圖FREE都具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,加上相比老款更低的售價(jià),賦予了更高的性?xún)r(jià)比。不過(guò)銷(xiāo)量似乎與實(shí)力不成正比,最新9月銷(xiāo)量?jī)H2492輛,雖然是近一年來(lái)最好表現(xiàn),但并沒(méi)有達(dá)到嵐圖汽車(chē)最初的預(yù)期,或許也是受到網(wǎng)絡(luò)水軍的影響,導(dǎo)致口碑上不來(lái)。如今嵐圖汽車(chē)法務(wù)部再度發(fā)聲,不知道能否提升銷(xiāo)量?我們拭目以待。

 
理想汽車(chē)公布最新一周銷(xiāo)量數(shù)據(jù)
“理小蔚”前三,問(wèn)界增長(zhǎng)迅速

  日前,理想汽車(chē)官方發(fā)布了最新一周(2023年第43周)銷(xiāo)量情況,數(shù)據(jù)顯示,理想汽車(chē)的周銷(xiāo)量達(dá)0.9萬(wàn)輛,依然遙遙領(lǐng)先,穩(wěn)居中國(guó)新勢(shì)力品牌銷(xiāo)量榜首。而本月截止到22號(hào),理想汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)2.68萬(wàn)輛,距離月銷(xiāo)4萬(wàn)輛的目標(biāo)又進(jìn)了一步。

  理想汽車(chē)CEO李想在今年6月初表示:依靠理想L7、L8和L9三款車(chē),2023年內(nèi)挑戰(zhàn)4萬(wàn)輛/月。此話(huà)一出,引起不少爭(zhēng)議,有網(wǎng)友直言李想又在吹牛,越來(lái)越飄了。如今理想汽車(chē)再次用實(shí)力證明,李想曾經(jīng)“吹過(guò)的牛”又實(shí)現(xiàn)了。不得不佩服,李想對(duì)于自家產(chǎn)品有著十足的信心,并充分市場(chǎng)需求。

  小鵬汽車(chē)上升到榜單第二,周銷(xiāo)量達(dá)到0.47萬(wàn)輛,是近一年來(lái)表現(xiàn)最好的一周,小鵬G6和G9開(kāi)始發(fā)力;蔚來(lái)繼續(xù)排在第三位,周銷(xiāo)量為0.44萬(wàn)輛,自此,“蔚小理”三大新勢(shì)力再次同框,用實(shí)力詮釋了姜還是老的辣。

  深藍(lán)和領(lǐng)跑汽車(chē)周銷(xiāo)量均為0.37萬(wàn)輛,表現(xiàn)非常穩(wěn)定;哪吒汽車(chē)緊隨其后,周銷(xiāo)量保持在0.3萬(wàn)元以上;問(wèn)界繼續(xù)表現(xiàn)亮眼,周銷(xiāo)量上升到0.28萬(wàn)輛,按照新款問(wèn)界M7的訂單量,下周有望突破0.35萬(wàn)輛。

  不過(guò)極氪和嵐圖的銷(xiāo)量就有點(diǎn)迷,前者旗下三款車(chē)型有給出豐富的購(gòu)車(chē)權(quán)益,價(jià)格有所下調(diào),銷(xiāo)量應(yīng)該有所上漲才對(duì);而后者推出新款FREE和夢(mèng)想家,產(chǎn)品力得到了大幅度提升,價(jià)格也有所調(diào)整,但銷(xiāo)量卻一直上不去,確實(shí)挺迷惑的。

  點(diǎn)評(píng):通過(guò)每周銷(xiāo)量數(shù)據(jù)可以了解過(guò)去一周車(chē)企在市場(chǎng)上的真實(shí)表現(xiàn),在一定程度上幫助消費(fèi)者做出更加明智的購(gòu)車(chē)決策,同時(shí)也可以幫助消費(fèi)者更好地了解市場(chǎng)動(dòng)態(tài)。當(dāng)然,理想汽車(chē)所發(fā)布的數(shù)據(jù)僅供參考,實(shí)際銷(xiāo)量還得看每月1日各大車(chē)企自行公布的數(shù)據(jù)。

 
新一輪油價(jià)調(diào)整
92號(hào)汽油下調(diào)0.05元/升

  日前,國(guó)家發(fā)改委宣布,新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于10月24日24時(shí)開(kāi)啟,本次油價(jià)調(diào)整具體情況如下:汽油每噸下調(diào)70元,柴油每噸均下調(diào)70元。換算下來(lái),其中92號(hào)汽油下調(diào)0.05元/升,95號(hào)汽油下調(diào)0.06元/升,0號(hào)柴油下調(diào)0.06元/升,按一般家用汽車(chē)油箱50L容量來(lái)算,加滿(mǎn)一箱92號(hào)汽油將節(jié)省2.5元。

  作為參考,新一輪油價(jià)調(diào)整前,廣州92號(hào)汽油價(jià)格為8.38元/升,95號(hào)汽油9.08元/升,98號(hào)汽油10.22元/升,0號(hào)柴油8.05元/升。而此次油價(jià)調(diào)整為今年第21輪調(diào)整,此前20輪調(diào)整包括油價(jià)上漲10次,油價(jià)下跌7次,以及3次調(diào)價(jià)擱淺。

  點(diǎn)評(píng):有分析機(jī)構(gòu)認(rèn)為,國(guó)際原油價(jià)格仍存下行壓力,未來(lái)仍有可能持續(xù)下跌,而下下次調(diào)價(jià)窗口期為2023年11月7日。不過(guò)按照以往慣例,每次降價(jià)只是為了下次更好的漲價(jià),跌幾分漲幾毛已經(jīng)成為很多人的共識(shí)。

 
理想MEGA 5C超級(jí)充電效率曝光
11充分即可充電至80%

  近日,一條關(guān)于理想MEGA 5C超級(jí)充電效率實(shí)測(cè)的視頻在網(wǎng)上曝光。視頻顯示,理想MEGA的超級(jí)充電數(shù)據(jù)和效率都非常搶眼,新車(chē)剛剛啟動(dòng)超級(jí)充電時(shí),電流達(dá)到了711.6A;在電量達(dá)到20%時(shí),最大充電功率達(dá)到521.5kW,而充至80%的電量?jī)H用時(shí)11分鐘,此時(shí)的充電電流為381.4A,充電電壓826.6V,充電功率仍然有315.27kW,充電量為77.3kWh。

  從這些數(shù)據(jù)來(lái)看,理想MEGA的充電功率打破了小鵬G9此前創(chuàng)造的445千瓦的充電速度記錄;而711.6A的充電電流也超越了華為的600千瓦超級(jí)充電樁,后者最高也僅有600安的電流。

  2023年9月1日,寧德時(shí)代在官方微博上官宣,理想MEGA將搭載寧德時(shí)代全新麒麟電池,“實(shí)現(xiàn)12分鐘充電500公里”,實(shí)現(xiàn)峰值5C電池充電倍率。如今,5C超級(jí)充電的超高效率終于在理想MEGA實(shí)車(chē)身上得到充分體現(xiàn)。

  理想官方表示,計(jì)劃到2023年建設(shè)超過(guò)300個(gè)超級(jí)充電站,到2025年超級(jí)充電站數(shù)量將超過(guò)3000個(gè)。

 
蔚來(lái)高速換電站突破600座
換電站總數(shù)已達(dá)1998座

  日前,從蔚來(lái)官方獲悉,蔚來(lái)高速換電站數(shù)量已達(dá)600座,覆蓋482個(gè)高速服務(wù)區(qū)和118個(gè)高速出入口,遍布全國(guó)26個(gè)省,連接211座地級(jí)市,實(shí)現(xiàn)覆蓋6縱4橫8大城市群高速換電網(wǎng)絡(luò)。按照蔚來(lái)官方規(guī)劃,到2025年,蔚來(lái)將全面建成9縱9橫19大城市群高速換電網(wǎng)絡(luò)。

  另外,截止到10月24日,蔚來(lái)已在全國(guó)布局1998座換電站,距離全國(guó)建成2000座換電站僅一步之遙。在充電樁布局方面,蔚來(lái)已經(jīng)在全國(guó)建成2380座充電站、19090根充電樁,其中在高速服務(wù)區(qū)布局234座超充站、896根充電樁。

  點(diǎn)評(píng):雖然目前仍有少部分人對(duì)于蔚來(lái)并不感興趣,但不可否認(rèn)的是,蔚來(lái)在充電和換電設(shè)施方面的投入和建設(shè)是非常值得肯定的,不僅為消費(fèi)者提供了更加便捷、可靠的充電服務(wù),也為整個(gè)新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。(文:太平洋汽車(chē) 吳啟星)

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