【太平洋汽車 新車頻道】10月31日，比亞迪官方宣布旗下全新B級旗艦獵裝SUV宋L正式開啟預(yù)售，共有5款車型，提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動形式，3種續(xù)航版本（550KM、662KM、602KM），預(yù)售價區(qū)間為22-28萬元。宋L為純電車型，基于比亞迪e平臺3.0打造，采用了王朝網(wǎng)最新設(shè)計語言，號稱“比亞迪最美SUV”。宋L（詢底價|查參配）將瞄準(zhǔn)五類目標(biāo)人群，分別為緊湊型車升級購、油轉(zhuǎn)電升級購、高知精英、年輕家庭和精致女生。新車將于今年內(nèi)正式上市，競品直指極氪001和特斯拉Model Y。

　　在發(fā)布宋L預(yù)售價格的同時，官方還宣布了新車的五重預(yù)售權(quán)益——自2023年10月31日（含當(dāng)日）起，至上市日24:00前只需支付2000元完成下訂即可享：

　　1、悅享金融禮：24期0息或首付低至15%，期限至長60期；

　　2、悅享煥新禮：置換補貼5000元；

　　3、悅享無憂禮：非營運車輛三電系統(tǒng)終身保修（首任車主），整車包修期6年或15萬公里；

　　4、悅享充電禮：首任車主可享2年內(nèi)充電樁安裝服務(wù)權(quán)益包（含充電樁）；

　　5、悅享智聯(lián)禮：免費系統(tǒng)OTA升級、免費在線導(dǎo)航、免費智能語音在線、2年免費車機流量（5GB/月）、2年免費E-Call，I-Call。

　　跨界造型的亮點在宋L車身側(cè)面體驗得淋漓盡致。其車身姿態(tài)非常低趴，腰線呈上揚走勢，且很有力量感，呈現(xiàn)出蓄勢待發(fā)的氣勢；C柱的溜背造型很到位，輪廓線條走勢比較克制，整個姿態(tài)恰到好處；新車配備的五角星輻條輪轂極具美感，搭配大尺寸車輪和制動卡鉗，彰顯運動特性。

　　宋L車尾造型很有層次感，采用貫穿式流光瑞結(jié)尾燈設(shè)計，融入了中國結(jié)元素，還配備了尾翼和高位剎車燈，進一步突出運動感。

　　車身尺寸方面，宋L長寬高分別為4840*1950*1560mm，軸距為2930mm，相比特斯拉Model Y要大不少，與極氪001比則尺寸相當(dāng)。

　　此外，宋L還配備了無邊框車門、主動式電動升降尾翼、主動式進氣格柵、懸浮式擾流板等運動配置，凸顯運動感和檔次感。

　　宋L搭載了比亞迪全新一代DiLink車機系統(tǒng)，并配備AR-HUD抬頭顯示、EC可調(diào)光天幕、寬溫域熱泵空調(diào)等配置。

　　宋L的電子換擋桿采用水晶切割工藝，按鍵集成在換擋桿周圍，從細節(jié)處彰顯出與宋L定位相符的豪華質(zhì)感；換擋桿前方則設(shè)置了無線充電板，手機充電需求得到滿足；換擋桿下方則掏出了一個容積非?？捎^的儲物空間，整體的實用性相當(dāng)突出。

　　宋L前排座椅采用一體式包裹結(jié)構(gòu)與整體式頭枕，匹配人體工程學(xué)，兼具運動感與舒適性；后排座椅則采用傳統(tǒng)的頭枕分體式設(shè)計，三個座位均配備獨立頭枕，并且采用淺色皮質(zhì)面料進行包覆。宋L采用大尺寸的全景玻璃天幕，從前排一直延伸到后排頭部位置，采光面積非常大。

　　關(guān)于比亞迪宋L實車的靜態(tài)體驗和產(chǎn)品點介紹，感興趣的網(wǎng)友可以點擊以下視頻詳細了解：

　　宋L提供后驅(qū)和四驅(qū)兩種驅(qū)動形式，其中后驅(qū)版車型又分為高低功率調(diào)校，最大功率分別為204馬力和313馬力；四驅(qū)版車型系統(tǒng)綜合功率517馬力，百公里加速時間為4.3秒。

　　續(xù)航方面，宋L提供容量為71.808kWh和87.04kWh兩種規(guī)格電池組，根據(jù)不同車型配置，CLTC工況純電續(xù)航里程分別為550公里、602公里和662公里。此外，新車采用前雙叉臂后五連桿獨立懸架，并配備云輦-C底盤系統(tǒng)和iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)等。

　　從比亞迪宋L的車型定位和預(yù)售價格看，其直接競品將是極氪001和特斯拉Model Y這兩款跨界車型；從這兩款競品的產(chǎn)品力及近期的市場表現(xiàn)來看，競爭力都不容小視。

　　極氪001定位為中大型純電動轎車，前段時間官方發(fā)布公告稱，8月11日至12月31日新下定極氪001的用戶，部分配置限時立減3萬-3.7萬元（8月11日至12月31日新下定用戶）。其中入門版WE版86kWh/100kWh電池車型立減3.1萬元，售價從30.0萬元降至26.9萬元，購買門檻大幅度降低；ME版100kWh電池車型立減3.0萬元，售價從34.9萬元降至31.9萬元；YOU版100kWh電池車型立減3.7萬元，售價從38.6萬元降至34.9萬元；而WE版 140kWh 千里續(xù)航套裝車型則沒有限時優(yōu)惠，售價依然為40.30萬元。

　　目前在售的極氪001，相比舊款車型，其將諸多選裝囊括為全系標(biāo)配：首先是在YOU版標(biāo)配感應(yīng)式無框自動門的基礎(chǔ)上，ME版和WE版車型將標(biāo)配靜音電吸門；座椅面料上，全系車型采用比NAPPA頭層真皮更高級，能讓乘坐柔軟舒適度提升30%+的Monaco NAPPA全粒面頭層真皮；前排座椅全系標(biāo)配加熱/通風(fēng)/按摩/記憶，全車電動調(diào)節(jié)座椅、智能恒溫空調(diào)套裝等豪華配置，也得以實現(xiàn)全系標(biāo)配。

　　結(jié)合最近的官降措施，極氪001的性價比有了非常明顯的提升，而且其設(shè)計風(fēng)格也屬于獨樹一幟的存在，和宋L這款“比亞迪最美SUV”比拼顏值也不落下風(fēng)。宋L要想獲得更多潛在消費者的關(guān)注，最終售價、車型配置組合、上市權(quán)益等將是非常重要的因素。

　　特斯拉Model Y在10月初推出了新款車型，在多個方面進行了升級：外觀方面，新款Model Y保持了現(xiàn)款的設(shè)計，并沒有像Model 3煥新版那樣有明顯的改動。19 英寸雙子星輪轂迎來設(shè)計改進，采用熏黑處理；內(nèi)飾方面，全新儀表臺飾板采用科技紡織材料打造，質(zhì)感有明顯升級，視覺效果更加清爽；新車內(nèi)部還新增了多色氛圍燈，讓車內(nèi)氛圍更有情調(diào)；性能方面，后輪驅(qū)動版的零百加速時間，從現(xiàn)款車型的6.9秒縮短到了5.9秒，足足提升了1秒。長續(xù)航版零百加速時間依然為5秒，高性能版則為3.7秒。

　　從目前已經(jīng)公布的銷量數(shù)據(jù)看，特斯拉Model Y的8月銷量為65316輛，同比增長5.06%，環(huán)比增長48.58%，今年累計銷量已經(jīng)達到425841輛，市場表現(xiàn)相當(dāng)突出，是宋L將要面對的最強勁對手。

　　早在概念車發(fā)布階段，憑借吸睛的外形設(shè)計，比亞迪宋L已經(jīng)吸引到不少消費者的關(guān)注，更有人建議比亞迪將概念車“直接量產(chǎn)”；而在宋L量產(chǎn)版正式亮相時，其高度還原概念版的外觀造型再次收獲一波好評，后續(xù)公布的內(nèi)飾布局同樣可圈可點細節(jié)滿分，“比亞迪最美SUV”這個稱號看來也穩(wěn)了。

　　作為比亞迪王朝系列旗下的重磅車型，宋L的設(shè)計水平和配置水平都誠意滿滿，其預(yù)售價格卻沒有“高高在上”的姿態(tài)，反而讓人感到驚喜，也讓潛在用戶更加期待它的正式售價及上市權(quán)益——或許在新車啟動預(yù)售之后，朋友圈會陸續(xù)有人“曬訂單”。（圖/文/攝：太平洋汽車 李喆）