【太平洋汽車 新車頻道】小鵬P7（詢底價(jià)|查參配）i新增550 Pro和550 Max兩款入門車型，它們的官方指導(dǎo)價(jià)格分別是22.39和23.99萬。新車型CLTC標(biāo)準(zhǔn)下純電續(xù)航里程可達(dá)550km，同時(shí)也讓小鵬P7i的價(jià)格門檻下探到22.39萬元。

　　值得注意的是，在11月30日完成訂金支付可享免費(fèi)升級(jí)價(jià)值60000元的丹拿音響。另外小鵬還宣布小鵬城市智駕將加速全國開放，2023年11月將覆蓋25城，12月覆蓋50城，預(yù)計(jì)去到2024年覆蓋200城。

　　在這設(shè)計(jì)方面，小鵬P7i延續(xù)著簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在“星際”官方設(shè)計(jì)語言的加持下，扁平化的車頭營造出了低趴的視覺效果，優(yōu)雅的四門轎跑車身姿態(tài)配合無邊框車門設(shè)計(jì)，此外車尾延續(xù)車頭分體式貫穿大燈設(shè)計(jì)，起到一個(gè)設(shè)計(jì)前后呼應(yīng)的效果。在車身顏色方面，新月銀河暗夜黑是標(biāo)配顏色；星際綠、星月白和天辰灰是選裝顏色。

　　車身整體主打高效的空氣動(dòng)力學(xué)，像擁有0.236Cd的風(fēng)阻系數(shù)、0.297的高長比、45:55的前后軸荷比和460mm的超低重心。

　　P7i內(nèi)飾主打簡約風(fēng)格，擁有三套內(nèi)飾配色，使用14.96 英寸懸浮觸控屏+10.25 英寸全液晶儀表的組合，并且配備隱藏式空調(diào)出風(fēng)口。標(biāo)配靜音電吸門、Nappa頭層真皮座椅、帶加熱功能的多功能方向盤，香薰系統(tǒng)等。

　　新車配備車載系統(tǒng)Xmart OS 4.0，搭載全車全時(shí)對話的語音系統(tǒng)，座艙硬件上搭載了驍龍SA8155P芯片。整體在電子電控底層架構(gòu)、域控制器、算法上全面升級(jí)。

　　P7i的Max版在硬件上搭載了雙Orin-X芯片及雙激光雷達(dá)，算力達(dá)到508TOPS；Pro版標(biāo)配單Orin-X芯片。全車含激光雷達(dá)在內(nèi)共31個(gè)感知元件，能夠?qū)崿F(xiàn)360°的感知能力。Max版車型搭載了全新一代智能輔助駕駛系統(tǒng)XNGP，具備XNet深度視覺感知系統(tǒng)，可以落地?zé)o圖、點(diǎn)到點(diǎn)的智駕功能，實(shí)現(xiàn)包括城市NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛、高速NGP智能導(dǎo)航輔助駕駛增強(qiáng)版、LCC道路居中輔助增強(qiáng)版等多項(xiàng)智能輔助行車功能，以及VPA-L停車場記憶泊車增強(qiáng)版、EAP超級(jí)智能泊車輔助等多場景智能泊車輔助功能。

　　針對Pro版搭載的XPILOT系統(tǒng)，小鵬的智能輔助駕駛能力也將持續(xù)更新，11月底就將隨著最新的OTA，迎來智駕能力的一次全面升級(jí)，包括SR及感知能力升級(jí)，高速NGP能力LCC能力增強(qiáng)。未來，Pro和Max版本技術(shù)架構(gòu)開始同源。

　　在動(dòng)力方面，小鵬P7i 550版只有后驅(qū)車型，擁有最大功率203kW、440N·m的輸出，搭載容量為64.4kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航里程為550km。官方宣稱0-100km/h的加速時(shí)間為6.4S，百公里制動(dòng)距離為33.3米。另外支持S4超快充，電池容量從10%-80%只需29分鐘。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：小鵬P7i這次新增兩款入門車型，讓價(jià)格門檻變得更加親民，但消費(fèi)者最關(guān)心的配置方面沒有縮水，完全做到了入門即滿配的表現(xiàn)，同時(shí)小鵬也加快城市NGP的布局速度，宣稱2024年能覆蓋200座城市，換句說說就是讓更多消費(fèi)者擁有小鵬P7i、讓更多不同地方小鵬車主享受城市NGP。（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）