【太平洋汽車 新車頻道】在2023廣州車展上，奧迪Q6 e-tron原型車正式亮相，該原型車已經(jīng)非常接近量產(chǎn)的狀態(tài)。據(jù)悉，新車基于奧迪和保時捷聯(lián)合開發(fā)的PPE平臺打造，并使用新E3電子架構(gòu)，支持800V高壓超充，預(yù)計量產(chǎn)車將會在2024年正式發(fā)布并上市。

       外觀方面，新車基本延續(xù)了奧迪電動系列家族化的設(shè)計語言，傳統(tǒng)格柵位置依然是六邊形的造型，內(nèi)部由多個六邊形組成。奧迪LOGO使用了扁平化的設(shè)計，比較有科技感。作為“燈廠”的奧迪，這次不僅使用了分體式的燈組，同時也將會采用奧迪第二代OLED數(shù)字燈光技術(shù)，用戶可以對其顯示內(nèi)容進行個性化設(shè)置。

       車身側(cè)面使用了隱藏式的車頂設(shè)計，前后翼子板處為隆起的腰線，營造出力量感。車門把手依然是傳統(tǒng)的拉手，并沒有使用當下流行的隱藏門把手。

       尾部方面，尾燈依然是暗藏玄機，第二代數(shù)字OLED尾燈將配備6個OLED面板，共計360個發(fā)光單元，其可以每10毫秒生成一個新圖像，其具備交互功能，可作為智能顯示屏與其他道路使用者互聯(lián)互動。

      內(nèi)飾方面，新車采用了以用戶為中心的設(shè)計理念，搭載由11.9英寸的奧迪虛擬座艙全景顯示屏和14.5英寸的觸摸屏組成的多媒體交互系統(tǒng)(MMI)，駕駛員可觸碰的區(qū)域皆為弧形設(shè)計，更方便操作。另外，新車為副駕駛配置的10.9英寸顯示屏(LCD顯示技術(shù)的MMI副駕駛員顯示屏)，在駕駛時切換到“隱私模式”，只有副駕駛才能享受該屏幕所顯示的內(nèi)容。

       此外，新車基于新E3電子架構(gòu)打造，在人機交互方面也有不小的創(chuàng)新。車內(nèi)采用了曲面雙連屏的組合，還提供了AR-HUD抬頭顯示功能，可顯示豐富的信息。副駕駛也配備了一塊10.9英寸的顯示屏，并支持主動隱私模式，以防止對駕駛員造成干擾。

      動力部分，新車采用雙電機布局，55 e-tron車型最高輸出375匹馬力，SQ6 e-tron車型最高輸出483匹馬力。電池部分，Q6 e-tron原型車配備100千瓦時容量的電池組。充電補能部分，新車基于PPE豪華純電動平臺打造，支持800V快充技術(shù)，最高可實現(xiàn)350千瓦的充電功率，將100千瓦時的電池從電量5%充電至80%只需要25分鐘。