2023廣州車展:智界S7亮相 預(yù)售價(jià)25.8萬(wàn)起 將于11月28日上市
【太平洋汽車 新車頻道】在2023廣州車展上,智界S7(詢底價(jià)|查參配)公眾亮相,此前該車已經(jīng)開啟預(yù)售,共推出4款車型,預(yù)售價(jià)格為25.8萬(wàn)元起。在開啟預(yù)售不到24小時(shí),預(yù)訂已突破5000臺(tái),而目前預(yù)定量已突破10000臺(tái),該車將于11月28日正式上市。
作為華為智選業(yè)務(wù)的首款轎車,智界S7基于EOX高端新能源平臺(tái)打造,與星途星紀(jì)元ES同平臺(tái),首發(fā)搭載華為途靈智能底盤和HarmonyOS 4智能座艙,并搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛輔助系統(tǒng),百公里加速時(shí)間3.3秒,純電續(xù)航里程超800km。
外觀方面,智界S7采用了全新OneBox造型設(shè)計(jì),遵循了華為極致、純凈、簡(jiǎn)約的美學(xué)原則,前臉為家族化設(shè)計(jì),其中前大燈組造型與問(wèn)界M9類似,具有很高的辨識(shí)度,且不僅僅造型好看,還配備了超廣角照明系統(tǒng),前大燈照射寬度從25米寬提升到50米。
車身側(cè)面非常簡(jiǎn)潔,沒(méi)有采用過(guò)多線條刻畫,配備配備隱藏式門把手、無(wú)邊框車門、輕量化21英寸雙五輻式輪圈和Brembo剎車卡鉗,彰顯出較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息,風(fēng)阻系數(shù)僅0.203Cd。車尾采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì),增加新車辨識(shí)度。
車身尺寸對(duì)比 | ||||
車型 | 長(zhǎng)(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
智界S7 | 4971 | 1963 | 1474 | 2950 |
特斯拉Model 3 | 4720 | 1848 | 1442 | 2875 |
吉利銀河E8 | 5010 | 1920 | 1465 | 2925 |
車身尺寸方面,智界S7定位中大型轎車,其長(zhǎng)寬高分別為4971/1963/1474mm,軸距為2950mm。尺寸雖談不上特別突出,但得益于OneBox造型設(shè)計(jì),其內(nèi)部實(shí)際空間相比奔馳E級(jí)長(zhǎng)軸距版、特斯拉Model S和保時(shí)捷Taycan都要大。
另外,智界S7配備了2.6平方米超大全景天幕,一直延伸到后擋風(fēng),提升了新車的高級(jí)感,且還采用100%雙層鍍銀隔熱玻璃全覆蓋,紫外線阻隔率達(dá)到99.9%,隔熱率達(dá)到98.3%。
與此同時(shí),智界S7還配備運(yùn)動(dòng)版車型,裝備熏黑的運(yùn)動(dòng)套件,包括前唇、側(cè)裙、外后視鏡殼、輪轂、尾翼和后包圍等部位。
在外觀配色上,智界S7共提供霜月銀、陶瓷白、天青藍(lán)、暖星云與鎏金黑共5款顏色。
內(nèi)飾方面,智界S7采用了創(chuàng)新游艇駕艙設(shè)計(jì),不同之處是配備純平前眺甲板,視頻更通透,領(lǐng)航區(qū)的信息更直觀。同時(shí)副駕駛前方形成純平地臺(tái),可以當(dāng)作辦公臺(tái),且還可以打開,作為精致化妝臺(tái),這設(shè)計(jì)確實(shí)很前衛(wèi)。
具體在布局上,智界S7配備12.3英寸全液晶儀表盤和全新橄欖型運(yùn)動(dòng)方向盤,操控更靈敏,視線無(wú)遮擋,靈感來(lái)自于F1。并配備超大尺寸中控屏,搭載鴻蒙4(HarmonyOS 4)車機(jī)系統(tǒng),擁有更智能的語(yǔ)音助手,智慧語(yǔ)音助手小藝也接入華為盤古大模型,可化身“懂車藝”,幫助新手司機(jī)快速定位和解決問(wèn)題,同時(shí)還會(huì)配備星閃(Nearlink)新一代無(wú)線傳輸?shù)裙δ堋?/p>
在智能駕駛方面,智界S7搭載HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛輔助系統(tǒng),通過(guò)融合感知和智能算法實(shí)現(xiàn)不依賴高精地圖的高階智能駕駛,讓駕駛更加安全、舒適、便捷。余承東在現(xiàn)場(chǎng)還提到,AEB就是一個(gè)小case功能,現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試的只是冰山一角,很多功能都還沒(méi)開放呢,一旦開放就知道厲害。
在配置上,智界S7副駕提供零重力座椅、隱藏式冷暖冰箱、雙50W無(wú)線超級(jí)快充、3個(gè)66W超級(jí)快充,前后排座椅加熱/通風(fēng)等。
動(dòng)力方面,智界S7提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選,搭載全新一代DriveONE 800V碳化硅黃金動(dòng)力平臺(tái),采用前交流異步電機(jī)與后永磁同步電機(jī),其中電動(dòng)機(jī)后驅(qū)版最大功率215千瓦(292馬力);四驅(qū)版綜合功率達(dá)365千瓦(496馬力),峰值扭矩679牛·米,官方百公里加速時(shí)間僅3.3秒,且百公里時(shí)速制動(dòng)距離低至33.5米。
續(xù)航方面,智界S7采用了華為“巨鯨”800V高壓平臺(tái)打造,配備業(yè)界最薄800V高壓電池包,電池包厚度僅117mm,電池來(lái)自寧德時(shí)代,具體容量還未透露,不過(guò)CLTC工況純電續(xù)航里程超800km,百公里綜合工況電耗僅12.4千瓦時(shí)。而在充電方面,智界S7配備了華為超充,充電5分鐘增加200+km續(xù)航里程,充電15分鐘增加400+km續(xù)航里程。
更重磅的是,智界S7還首發(fā)華為途靈智能底盤,搭載多模態(tài)融合感知系統(tǒng)、HUAWEI DATS動(dòng)態(tài)自適應(yīng)扭矩系統(tǒng)、HUAWEI xMotion智能車身協(xié)同控制系統(tǒng),將智能控制與百萬(wàn)級(jí)機(jī)械底盤相結(jié)合,可以實(shí)現(xiàn)有別于傳統(tǒng)汽車的智能駕控體驗(yàn)。
其采用前雙叉臂后五連桿獨(dú)立懸架的設(shè)定,很好得兼顧車輛的運(yùn)動(dòng)與舒適,并配備了CDC電控減震系統(tǒng)和空氣懸架系統(tǒng),進(jìn)一步提升了車輛操控體驗(yàn),將智能控制與機(jī)械調(diào)校完美結(jié)合,實(shí)現(xiàn)更好的操控穩(wěn)定性和駕乘舒適性,提升各種工況下的車輛行駛表現(xiàn)。
不止于高性能,智界S7還具備超高的安全性,高強(qiáng)度鋼和鋁合金占比85.4%,潛艇級(jí)熱成型鋼占比18.5%,加上HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng),能夠最大程度預(yù)防各種潛在事故。
從目前市場(chǎng)情況來(lái)看,智界S7將與特斯拉Model 3、小鵬P7、蔚來(lái)ET5和極氪001等車型展開競(jìng)爭(zhēng),加上即將上市的吉利銀河E8、極氪007和星途星紀(jì)元ES等車型,競(jìng)爭(zhēng)可以說(shuō)非常激烈,期待智界S7正式上市時(shí),還能給出一個(gè)更勁爆的價(jià)格。(文:太平洋汽車 吳啟星)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼