【太平洋汽車(chē) 新車(chē)頻道】日前，從比亞迪經(jīng)銷(xiāo)商獲悉，比亞迪王朝系列將加大促銷(xiāo)力度，助力年末沖刺銷(xiāo)量，達(dá)成年初制定的300萬(wàn)輛目標(biāo)。

　　具體來(lái)看，其中比亞迪秦PLUS（詢(xún)底價(jià)|查參配） DM-i在原有的5000元終端優(yōu)惠基礎(chǔ)下，再優(yōu)惠5000元，疊加優(yōu)惠后，秦PLUS DM-i的起售價(jià)下探至8.98萬(wàn)元（指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為9.98-14.58萬(wàn)元），與長(zhǎng)安起源AO5處于同一水平線(xiàn)。

　　比亞迪宋Pro DM-i同樣新增終端折讓5000元，與之前 3000元終端疊加享受，共計(jì)優(yōu)惠8000元，起售價(jià)下探至12.18萬(wàn)元（指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為12.98-15.98萬(wàn)元）。

　　比亞迪漢（詢(xún)底價(jià)|查參配）DM-i冠軍版/DM-p戰(zhàn)神版新增終端7000元，與之前3000元終端疊加享受，共計(jì)優(yōu)惠10000元，起售價(jià)下探至17.98萬(wàn)元（指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為18.98-28.98萬(wàn)元）。

　　比亞迪唐DM-i冠軍版112km系列新增終端7000元，與之前8000元終端疊加享受，合計(jì)優(yōu)惠15000元，起售價(jià)下探至19.48萬(wàn)元（指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為20.98-23.38萬(wàn)元）。另外，唐DM-i冠軍版200km系列和唐EV系列則新增終端10000元，起售價(jià)下探至23.98萬(wàn)元。

　　今年年初，比亞迪推出了冠軍版車(chē)型，并采取了降價(jià)策略，開(kāi)啟了史無(wú)前例的“價(jià)格戰(zhàn)”，引起一系列降價(jià)狂潮；如今臨近年底，比亞迪再一次降價(jià)，勢(shì)必要達(dá)成300萬(wàn)輛年銷(xiāo)量目標(biāo)，其他車(chē)企又該如何應(yīng)對(duì)呢？

　　值得一提的是，今年1-10月，比亞迪用乘車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)到237.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)了70%，早已超過(guò)2022年的1,863,494輛，而距離年初定下的300萬(wàn)年銷(xiāo)量目標(biāo)也僅剩62.9萬(wàn)輛，未來(lái)兩個(gè)月月均交付31.45萬(wàn)輛即可達(dá)成目標(biāo)。作為參考，比亞迪10月乘用車(chē)銷(xiāo)售301,095輛，你們覺(jué)得有機(jī)會(huì)完成300萬(wàn)輛銷(xiāo)量目標(biāo)嗎？（文：太平洋汽車(chē) 吳啟星）