【太平洋汽車 新車頻道】《每日車聞》欄目將會為大家?guī)砥囆袠I(yè)里的各類新鮮滾熱辣的新車、行業(yè)資訊，歡迎大家持續(xù)保持關(guān)注。12月13日熱點(diǎn)車聞包括：11月我國國汽車產(chǎn)銷均突破百萬；小米SU7、理想MEGA等近期高關(guān)注度車型進(jìn)免稅目錄；路虎攬勝純電動版預(yù)告圖曝光；智己高速NDA貫通全國。

　　近期《關(guān)于調(diào)整減免車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求的公告》決定了2024年新能源汽車市場走向。而近日工信部發(fā)布了《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄（第七十二批）》，這里面涵蓋了像小米SU7、理想MEG、極氪007、銀河E8等不少近期熱門的車型，另外還有像奔馳E 350 e L、風(fēng)云A8等插混新車。通過這份表格能了解這些車型配備的電池容量，CLTC純電續(xù)航和燃油消耗量。

　　備受關(guān)注的小米SU7搭載來自襄陽弗迪的磷酸鐵鋰電池組（比亞迪），以及來自寧德時(shí)代的三元鋰電池組，電池容量分別為73.6千瓦時(shí)和101千瓦時(shí)，其中73.6千瓦時(shí)對應(yīng)的純電續(xù)航里程分別為628km和668km，101千瓦時(shí)對應(yīng)的純電續(xù)航里程分別為800km和750km（均為CLTC工況）。

　　理想MEGA搭載夸張的102.7kWh的大電池組，但是自身尺寸也龐大，其整備質(zhì)量已經(jīng)去到2785kg。好在有風(fēng)阻系數(shù)僅0.215Cd比部分新能源轎車還低的風(fēng)阻系數(shù)。使得它的續(xù)航里程為710km。

　　另外近期剛公布內(nèi)飾不久的極氪007純電續(xù)航里程分別對應(yīng)是688、723、770和870km，分別配備75.6和100.01kWh容量的電池組。而吉利旗下中大型轎車銀河E8配備容量為75.6kWh的電池，對應(yīng)純電續(xù)航里程為620km。

（極氪007）

（吉利銀河E8）

　　在插混車型這邊，全新奔馳E 350 e L登上目錄，其純電續(xù)航為106km，搭載2.0T發(fā)動機(jī)，燃料消耗量為6.5L/100km。而風(fēng)云A8配備1.5L發(fā)動機(jī)，純電續(xù)航里程為106km，燃料消耗量為4.2L/100km。

（全新奔馳 E 350 e L)

（風(fēng)云A8）

　　點(diǎn)評：2024年后新能源汽車減免車輛購置稅政策適用的技術(shù)條件，因此會更多人關(guān)注這份工信部最新的免征目錄車型。像小米SU7雖然有行業(yè)大咖預(yù)言售價(jià)或在30-40萬元之間，但是免征購置稅或許還能讓更多人和小米汽車交個(gè)朋友。

　　近期路虎官方發(fā)布了一組全新路虎攬勝的純電動版的預(yù)告圖，新車基于MLA-Flex架構(gòu)打造，采用800V高電壓平臺，將在英國制造。值得注意的是，官方將這臺全新純電動產(chǎn)品定義為路虎有史以來最安靜、最精致的路虎攬勝車型。

　　從預(yù)告圖來看，全新攬勝純電動版使用現(xiàn)款類似的矩陣式格柵，而不是純電動車慣用的密封式設(shè)計(jì)，而車尾造型也沒有做太多調(diào)整，尾燈和尾門上的裝飾件都與現(xiàn)款攬勝一致。另外新車采用有利于減少風(fēng)阻的輪轂樣式，蓋上刻有”EV“標(biāo)識。

　　另外車輛為其專門調(diào)校了主動降噪系統(tǒng)，將行駛路噪也進(jìn)一步消除，打造絕佳靜謐性，也難怪有底氣號稱它是最安靜的攬勝車型。最后整臺車的動力將會和V8車型媲美，還會搭載四驅(qū)系統(tǒng)以及全地形模式，以及其涉水深度可達(dá)850mm。

　　點(diǎn)評：沒有V8的咆哮聲，日后的路虎攬勝純電動版或許少了些氣場感。但是更來能效更低、更安靜的攬勝，也許是新時(shí)代攬勝應(yīng)該有的表現(xiàn)。

　　今日比亞迪官方公布比亞迪宋L四驅(qū)版官方的配置信息，這款被譽(yù)為”比亞迪最美SUV“在10月31日就已經(jīng)開啟預(yù)售，目前預(yù)售17天累計(jì)訂單已經(jīng)超過11000臺，同時(shí)新車將會在12月15日上市。

　　宋L四驅(qū)版配備全景天幕、雙層夾膠隔音玻璃、電動升降尾翼和感應(yīng)無骨雨刷等外觀配置，同時(shí)配備四驅(qū)車型專屬的20英寸輪轂。

　　宋L四驅(qū)版的內(nèi)飾獨(dú)享“曠野星空”內(nèi)飾配色，輔以真鋁飾板和灰色運(yùn)動內(nèi)飾，座椅和頂棚采用麂皮軟包工藝。其次亮點(diǎn)配置還包括帶加熱功能的真皮方向盤、主動式香薰系統(tǒng)、沉浸式智能多色氛圍燈、金屬踏板、12個(gè)丹拿車載揚(yáng)聲器和雙驅(qū)自動空調(diào)配備PM2.5綠凈系統(tǒng)。

　　另外在智能化車機(jī)體驗(yàn)方面，車內(nèi)的DiLink智能座艙采用全新6nm制程芯片，支持5G網(wǎng)絡(luò)，搭載15.6英寸旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、10.25英寸全液晶儀表盤和50英寸AR-HUD抬頭顯示，擁有全場景智能語音。此外，新車還有ONE ID賬號記憶、云服務(wù)遠(yuǎn)程車控、FOTA遠(yuǎn)程升級，以及NFC智能鑰匙、UWB數(shù)字鑰匙等。

　　在舒適和便利性配置方面，前排主副駕座椅配備通風(fēng)加熱電動腰托和電動腿托、靠背按摩、記憶調(diào)節(jié)聯(lián)動，后排乘客還能使用副駕座椅老板鍵、后排座椅加熱、前排座椅高檔硬背板、后排扶手高檔儲物盒等。

　　動力方面，宋L基于比亞迪e平臺3.0打造，其中四驅(qū)版車型采用前交流異步電機(jī)+后永磁同步電機(jī)，后電機(jī)采用SiC碳化硅技術(shù)，系統(tǒng)綜合功率380千瓦，峰值扭矩高達(dá)670牛·米，官方百公里加速時(shí)間4.3秒。

　　續(xù)航方面，宋L四驅(qū)版車型打造容量為87.04千瓦時(shí)電池組，CLTC工況純電續(xù)航里程為602km，支持140千瓦直流快充和6千瓦對外放電功能。底盤方面，宋L采用雙叉臂式獨(dú)立懸架+五連桿式獨(dú)立懸架形式，并搭載云輦-C、iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)和IPB集成制動控制系統(tǒng)等現(xiàn)金技術(shù)，更好地兼顧操控性和舒適性。

　　點(diǎn)評：目前宋L整車都很“美”，曝光的配置也很“美”，如果幾天后公布的售價(jià)比前期預(yù)售的22-28萬元要更低一點(diǎn)，那么整個(gè)產(chǎn)品就“美”到讓人無法拒絕。

　　在近期的申報(bào)圖，我們看到哪吒L的身影。哪吒L是目前哪吒汽車第五款SUV車型，同時(shí)也是山海平臺下的首款純電SUV車型，預(yù)計(jì)會提供增程、純電版本。

　　哪吒L延續(xù)家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，擁有銳利且狹長的LED大燈組，燈組上方為三段式LED日間行車燈。另外擁有大面積封閉式中網(wǎng)和擁有下格柵的下包圍。其次哪吒L擁有貫穿式腰線設(shè)計(jì)，從B柱開始下滑車頂線條塑造出輕微的溜背感，還配備上隱藏式門把手和大尺寸輪輞。

　　而尾部的亮點(diǎn)擁有貫穿式LED尾燈，而下護(hù)杠擁有鍍鉻飾條裝飾，而車頂上方也有小擾流板。哪吒L定位中大型SUV，其車身長寬高分別為4770/1900/1660毫米，軸距為2810毫米。同時(shí)根據(jù)申報(bào)圖顯示，哪吒L將配備四種輪轂樣式，部分車型還帶熒光綠剎車卡鉗，同時(shí)分別配備225/55 R19和225/60 R18的輪胎。

　　哪吒L純電動版將會采用單電機(jī)驅(qū)動，電動機(jī)最大輸出功率則為170千瓦。而增程版則將會使用1.5升發(fā)動機(jī)作為增程器，最大輸出功率為67千瓦。另外根據(jù)之前資料顯示，純電版的哪吒L配備的電池或許將會是來自比亞迪弗迪提供的，容量或?yàn)?2.08千瓦時(shí)，預(yù)計(jì)續(xù)航里程可達(dá)500公里。

　　點(diǎn)評：以前燃油版的大五座SUV標(biāo)桿是冠道，那么新能源界的大五座SUV哪吒L是有實(shí)力承擔(dān)。

　　智己汽車官方宣布，其IM AD 高速高架NOA全新登陸9省28市，實(shí)現(xiàn)輻射全國333城的高速路段（除港澳臺地區(qū)外），并覆蓋59城高架路段；高速高架NOA適用道路總計(jì)38.9萬公里。此次新增區(qū)域的高速高架NOA正式版本于12月12日起向智己L7、LS7和LS6的全量用戶正式推送。

　　另外IM AD城市NOA也在穩(wěn)步推進(jìn)。實(shí)測視頻顯示，IM AD 城市NOA已攻克了鬧市路口無保護(hù)左轉(zhuǎn)場景、城區(qū)復(fù)雜環(huán)形道路場景、鬧市路口無保護(hù)U-Turn調(diào)頭場景三大城市NOA頂級困難場景。預(yù)計(jì)，LS6城市NOA將于2023年底開啟用戶公測，春節(jié)前陸續(xù)推送，上海地區(qū)率先開放；2024年4月，城市通勤模式先行版將上線；2024年年中，城市NOA將正式邁入無圖時(shí)代；2024年內(nèi)，通勤模式將覆蓋全國100城；2025年，邁入Door to Door（全場景通勤）時(shí)代，實(shí)現(xiàn)絕大多數(shù)場景下的自動駕駛。

　　點(diǎn)評：高速NDA又有一家車企實(shí)現(xiàn)全國上線，可能在日后高速NDA會成為新能源汽車的標(biāo)配。慢慢地城市NOA會成為智駕領(lǐng)域的決賽圈，而智己汽車即將邁入。

　　12月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布了2023年11月國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量數(shù)據(jù)：我國汽車產(chǎn)銷分別完成309.3萬輛和297萬輛，同比分別增長29.4%和27.4%；其中，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成107.4萬輛和102.6萬輛，同比分別增長39.2%和30%。

　　11月，汽車產(chǎn)銷分別完成309.3萬輛和297萬輛，同比分別增長29.4%和27.4%；1-11月，汽車產(chǎn)銷分別完成2711.1萬輛和2693.8萬輛，同比分別增長10%和10.8%。其中乘用車方面，11月乘用車產(chǎn)銷分別完成270.5萬輛和260.4萬輛，同比分別增長25.6%和25.3%；1-11月，乘用車產(chǎn)銷分別完成2344.1萬輛和2327.2萬輛，同比分別增長8%和9.3%。

　　而在新能源方面，11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成107.4萬輛和102.6萬輛，同比分別增長39.2%和30%；新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的34.5%。1-11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成842.6萬輛和830.4萬輛，同比分別增長34.5%和36.7%；新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的30.8%。

　　點(diǎn)評：新能源汽車銷量占比越來越多，等到啥時(shí)候突破50%以上，那真的可以說留給燃油車的日子已經(jīng)沒有了。

　　日前，騰勢汽車官方宣布，品牌已達(dá)成第300家直營門店的新里程碑，第300家門店位于重慶。截止2023年12月10日，騰勢在全國已有300家直營門店，覆蓋123個(gè)城市。

　　騰勢第300家門店——重慶三洞橋騰勢體驗(yàn)店位于重慶新晉城市地標(biāo)三洞橋PARK商業(yè)街。它的開業(yè)標(biāo)志著騰勢用戶服務(wù)體系的持續(xù)創(chuàng)新與拓展，為高端家庭消費(fèi)者創(chuàng)造豪華出行體驗(yàn)。

　　最近一段時(shí)間，騰勢在全國各地新增了一批直營門店，其中廣東新增了6家，分別位于廣州、深圳、惠州、東莞、江門等城市，數(shù)量最多；其次是浙江4家，分別位于杭州、寧波和臺州。

　　另外數(shù)據(jù)顯示，騰勢汽車11月銷量11843輛，同比增長243.2%。伴隨著品牌銷量持續(xù)穩(wěn)定增長，騰勢也加速布局直營渠道建設(shè)，官方公眾號也表示“渠道布局超越新勢力，建設(shè)速度遙遙領(lǐng)先”。

　　最后在加快渠道建設(shè)的同時(shí)，為應(yīng)對持續(xù)變化、多樣性的用戶需求，騰勢門店形象也迎來了煥新升級，構(gòu)筑“宜商宜家”空間氛圍，打造溫暖又精致的“騰勢會客廳”。據(jù)悉，全新形象的騰勢門店將陸續(xù)落地，同時(shí)騰勢的新豪華服務(wù)也將迭代升級。

　　點(diǎn)評：這開店速度在車壇首屈一指，也難怪騰勢品牌大賣。（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）