【太平洋汽車 新車頻道】12月18日，奇瑞汽車新能源電動子品牌iCAR的首款車型iCAR 03（詢底價|查參配），在蕪湖iCAR零碳智慧工廠正式公布預售價格，有兩驅(qū)版和四驅(qū)版共6款車型，預售價格區(qū)間為12.98-18.58萬元，即日起下定還可享價值38888元權(quán)益。iCAR 03定位為緊湊型純電動SUV，是基于奇瑞i-MS多元魔方新能源架構(gòu)打造的全新車型，擁有全鋁大梁以及電控四驅(qū)系統(tǒng)，越野能力出色。奇瑞官方稱iCAR 03為“潮盒電動SUV”，推出新車的目的是為國民新青年帶來極致潮玩新體驗，成為新世代年輕用戶的出街神器。

　　在發(fā)布預售價的同時，主辦方也對首批百名用戶進行了交付，兌現(xiàn)了官方在今年廣州車展發(fā)布會上宣布“預售即交車”的承諾；此外，iCAR 03“潮盒部落”成立、“潮盒部落”首次活動——318皖南川藏自駕游發(fā)車等活動也一并做了發(fā)布。

　　iCAR 03采用i-BOX方盒設計美學理念，整體輪廓方方正正，完全就是一個方盒子的造型，開在路上很有辨識度。新車前臉造型很有特色，最大的亮點是燈組和中間車標造型都融入了品牌logo的“i”型設計，點亮后的效果以及品牌辨識度都非常突出，還具有6種智能燈語，對應解鎖、閉鎖、打招呼、尋車等功能。新車共有6種車身顏色可供選擇。

　　前臉中央還有著突出而飽滿的造型設計，以及棱角線條裝飾來提升層次感，前保險杠則由寬厚的啞光黑色塑料飾板包裹，不僅越野味道濃厚，而且在實際使用時也能增加車輛的防護能力。

　　iCAR 03車身側(cè)面保持筆直的線條造型，車窗和車頂采用熏黑設計，營造出雙色車身的效果；隆起的輪眉自帶寬體效果，搭配圍繞車身下方一周的黑色塑料護板，野性十足；新車采用的是時下流行的隱藏式門把手設計，五輻式亮面輪轂則采用了雙色設計，并且提供18英寸和19英寸兩種尺寸可供選擇。車身尺寸方面，iCAR 03的長寬高尺寸分別為4406/1910/1715mm，軸距為2715mm。

　　iCAR 03方正的造型一直延續(xù)到尾部，這樣的造型能保證后排乘坐空間和后備箱儲物空間都有最佳的表現(xiàn)。兩側(cè)的LED尾燈造型與前大燈相呼應，同樣是以品牌logo為靈感；尾箱門中間的“小書包”是一個車外儲物格，容積相當可觀；后保險杠也是由啞光黑色塑料飾板包裹。

　　由于采用了“小書包”設計，iCAR 03電吸尾箱門的開啟方式是側(cè)向打開的，這也是很多硬派越野車喜歡采用的尾門開啟方式，也是代表越野屬性的一個特征。

　　iCAR 03的內(nèi)飾布局以對稱為主要設計風格，有兩種配色可選；中控臺采用了不少平直線條，讓整體造型硬朗了不少；實體按鍵和旋鈕基本上被省略掉，整個中控臺顯得十分簡潔。

　　三幅式多功能方向盤為上下扁平造型，運動感強烈，可通過方向盤上的滾輪進行各種功能操作，進一步簡化了按鈕設計。

　　15.6寸懸浮式中控大屏是整個中控臺最吸睛的部位，大屏提供了直觀的操作界面，搭載i-VA四區(qū)智能語控和騰訊共研全時生態(tài)，層次突出也符合當下潮流的設計，眾多車輛功能都集成在操作系統(tǒng)里面。

　　iCAR 03配備了運動型座椅設計，帶有電動調(diào)節(jié)和加熱等實用功能，搭配睡眠頭枕，能夠提供有效的支撐性和包裹性，在長途乘坐中可以減少疲勞感；座椅靠背還做了打孔處理，透氣性良好。

　　動力方面，iCAR 03有后驅(qū)和四驅(qū)兩個版本車型可供選擇，配備寧德時代磷酸鐵鋰電池。其中，后驅(qū)版搭載了最大功率為135kW的電動機，續(xù)航有401km以及501km兩個版本可選；四驅(qū)版搭載雙電機，最大功率分別為70kW和135kW，續(xù)航則有472km以及501km兩個版本可選。

　　四驅(qū)版車型擁有iWD智能電控四驅(qū)以及8+X全路況駕駛模式（節(jié)能/舒適/運動/自定義/雪地/泥地/沙地/礫石/全路況），用戶可以根據(jù)路況和個人偏好進行靈活切換。在自定義模式下，油門響應、能量回收、轉(zhuǎn)向模式可進行自定義組合，最多可實現(xiàn)30種駕駛模式方案組臺。值得一提的是，它的駕駛模式和越野輔助功能都是可以語音控制的，省去了用戶額外操作的麻煩，相當智能。

　　iCAR 03采用全鋁多腔籠式車身，車身帶有大梁結(jié)構(gòu)，越野能力還是比較突出的。在空載情況下，車輛的離地間隙是200毫米，接近角28°，離去角32°，最大涉水深度600毫米。其采用前麥弗遜式獨立懸掛，后H臂多連桿式獨立懸架，H臂的材質(zhì)是空心鑄鋁，重量更輕，能有效減少簧下質(zhì)量，通過顛簸路面的時候能有效減少車內(nèi)晃動。新車采用i-ROAD電動四驅(qū)駕控，可實現(xiàn)兩驅(qū)/四驅(qū)智能切換，配以路虎衛(wèi)士同源技術(shù)的混元底盤，帶來表現(xiàn)不俗的全地形能力。

　　關于iCAR 03的越野能力，大家不妨通過以下這條視頻去了解詳情：

【精致小電車還能越野 試駕小硬漢iCAR 03】

　　在發(fā)布iCAR 03預售價之前，主辦方還組織了媒體參觀iCAR 03的誕生地——iCAR零碳智慧工廠，這也是這家全新新能源制造基地首次開放參觀。據(jù)介紹，iCAR零碳智慧工廠項目占地面積約348畝，工廠啟用后，生產(chǎn)車間可實現(xiàn)年產(chǎn)20萬輛整車。

　　iCAR零碳智慧工廠是奇瑞加快智能化轉(zhuǎn)型的重大“新基建”項目，通過“零碳、品控、C2M、智能”四大維度，實現(xiàn)智慧高效、低能耗和環(huán)境友好的生產(chǎn)目標，以期打造行業(yè)高端智能制造的新樣本。

　　iCAR零碳智慧工廠從基礎設施到產(chǎn)品、用能、產(chǎn)線，甚至是園區(qū)景觀，都將“綠色可持續(xù)”的零碳理念貫穿其中，在工廠規(guī)劃之初便融入了節(jié)能減碳的環(huán)保理念，通過分布式光伏、儲能、光導管、能效管理等技術(shù)，實現(xiàn)了100%綠電使用和節(jié)能減排效益。

　　同時，結(jié)合鋁基車身的批量生產(chǎn)需求，iCAR零碳智慧工廠采用綠色短流程生產(chǎn)工藝，在汽車制造環(huán)節(jié)取消了污染最重的涂裝工藝，從而實現(xiàn)制造能耗降低91.7%，碳排放降低63%，VOC排放降低89.8%，且生產(chǎn)的鋁基車身可實現(xiàn)100%回收。

　　iCAR零碳智慧工廠還在生產(chǎn)、流程和品控等多領域大量應用先進的新技術(shù)、新工藝、新理念。目前，工廠內(nèi)已實現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)全覆蓋，部分車間實現(xiàn)無人化作業(yè)，機器人使用率在焊裝車間達90%以上，涂裝車間達95%以上，并在集團內(nèi)首次應用底盤整體自動合裝。同時，工廠通過在線匹配檢測和AI視覺防錯技術(shù)，在關鍵質(zhì)量節(jié)點上實現(xiàn)100%數(shù)字化運營，形成追蹤閉環(huán)，確保每臺零缺陷的產(chǎn)品按期交付給用戶。

　　值得一提的是，iCAR零碳智慧工廠還基于高度柔性化的特點與數(shù)字化技術(shù)的融合，以用戶為中心構(gòu)建起高效透明的C2M生產(chǎn)模式，用戶可根據(jù)自身需求深度參與定制化生產(chǎn)，從訂單到生產(chǎn)到零部件信息全流程透明可視。

　　在新能源時代，年輕用戶對多元化出行場景與生活方式的需求變得更加豐富，也向車企提出了更高的要求。在新世代年輕群體眼中，越野車不光要有強悍的越野能力，還需要兼顧城市用車場景，還要有新潮時尚個性的外觀，而最最關鍵的，是要有一個年輕群體能夠承受的實惠價格。iCAR 03則是奇瑞針對以上需求交出的答卷，在這款新車身上，年輕群體關注的點都兼顧到了——十來萬就能買到一臺造型個性、配置豐富、空間實用、純電驅(qū)動、越野強悍的SUV，數(shù)來數(shù)去好像也沒其他選項了。

　　奇瑞這次發(fā)布的iCAR 03預售價格確實很具吸引力，按照慣例，新車的正式售價通常都會比預售價還要再低一點。相信大家也很好奇，等到iCAR 03正式上市的時候，是否還會有一個更讓人驚喜的價格呢？（圖/文/攝：太平洋汽車 李喆）