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蔚來(lái)公布12月交付量 全年交付量超16萬(wàn)

2024-01-01 18:57:11 作者:潘洪瀚

  【太平洋汽車 新車頻道】1月1日,蔚來(lái)公布2023年12月及全年交付量。2023年12月,蔚來(lái)交付新車18,012臺(tái),同比增長(zhǎng)13.9%。2023年四季度,蔚來(lái)共交付新車50,045臺(tái),同比增長(zhǎng)25.0%,季度交付量超交付指引。2023年全年,蔚來(lái)共交付新車160,038臺(tái),同比增長(zhǎng)30.7%。截至2023年12月31日,蔚來(lái)新車已累計(jì)交付449,594臺(tái)。

  目前蔚來(lái)旗下在售車型有蔚來(lái)ET5、蔚來(lái)ET5T、蔚來(lái)ET7、蔚來(lái)ES6蔚來(lái)EC6、蔚來(lái)ES7、蔚來(lái)EC7和蔚來(lái)ES8,另外在NIO Day 2023,蔚來(lái)發(fā)布旗下最重磅的智能電動(dòng)⾏政旗艦轎車——ET9,并開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)80萬(wàn)。同時(shí),還提供5,000元預(yù)訂金抵扣10,000元購(gòu)車款、100小時(shí)高端專屬司機(jī)服務(wù)的預(yù)定權(quán)益。據(jù)官方表示,蔚來(lái)ET9將于2025年第一季度正式交付。

  作為蔚來(lái)技術(shù)結(jié)晶的代表作,蔚來(lái)ET9搭載了包括全域900V高壓平臺(tái)架構(gòu)、天⾏底盤(pán)系統(tǒng)、天樞SkyOS全域操作系統(tǒng)、線控轉(zhuǎn)向技術(shù) 、后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和全主動(dòng)懸架等行業(yè)領(lǐng)先技術(shù),將樹(shù)⽴“⾏政旗 艦轎車”新⾼度。

  除了蔚來(lái)ET9,NIO Day 2023現(xiàn)場(chǎng)還發(fā)布中國(guó)⾸個(gè)深度⾃研的智能系統(tǒng)架構(gòu),涵蓋⻋載智能硬件、整⻋超 算平臺(tái)、整⻋全域操作系統(tǒng)、智能算法和智能應(yīng)⽤等五⼤模塊,能夠?yàn)?#12132;⼾提供智能 駕駛、智能座艙和智能⽹聯(lián)等領(lǐng)先的數(shù)字技術(shù)體驗(yàn)。

  超感系統(tǒng)Aquila2.0,⾏業(yè)⾸創(chuàng)瞭望塔式傳感器布局,新增雙側(cè)⼴⻆激光雷達(dá)和新增4D毫⽶波成像雷達(dá),全面提升感知能力。同時(shí),搭載蔚來(lái)⾃研楊戩主控芯⽚,成像效果更佳清晰。

  全新整⻋數(shù)字架構(gòu)中央超算平臺(tái)ADAM 2.0,⽀持智能駕駛、智能座艙、智能底盤(pán)、⻋⾝、動(dòng)⼒、云 域6⼤板塊的計(jì)算功能,并且支持高度融合,打破模塊、功能間的壁壘,讓算⼒更⾼效集中,迭代更迅速。

  中國(guó)⾸款5nm⾼階智駕芯⽚——神璣 NX9031,擁有超過(guò) 500 億顆晶體管,實(shí)現(xiàn)算⼒與⾃⾝算法的緊密結(jié)合,智駕、座艙跨域計(jì)算資源的共享,帶來(lái)極致安全和極致效率。其中蔚來(lái)ET9搭載了2顆神璣芯片和一顆高通驍龍8292智能座艙芯片。

  另外“天⾏底盤(pán)系統(tǒng)”基于蔚來(lái)⾼性能、⾼安全、⾼智能三⼤基因打造,為智能駕駛提前布局,是全球領(lǐng)先的全線控智能底盤(pán)系統(tǒng),由線控轉(zhuǎn)向、后輪轉(zhuǎn)向、全主動(dòng)懸架三⼤核⼼硬件構(gòu)成。

  最后天樞SkyOS,全球⾸個(gè)以⻋為中⼼的智能電動(dòng)汽⻋全域操作系統(tǒng),構(gòu)建起1+4+N技術(shù)集群,涵蓋⻋控、智駕、座艙、移動(dòng)互聯(lián)等多個(gè)領(lǐng)域。能夠解決整車各個(gè)系統(tǒng)之間數(shù)據(jù)及隱私保護(hù)、實(shí)時(shí)性等復(fù)雜問(wèn)題,使得各種設(shè)備能夠有機(jī)地融合在一起,實(shí)現(xiàn)高效地協(xié)同工作。

  與此同時(shí),蔚來(lái)還發(fā)布640kW全液冷超快充樁以及蔚來(lái)第四代換電站,并制定2024年蔚來(lái)在補(bǔ)能體系的建設(shè)目標(biāo),要新增2萬(wàn)根充電樁和1000座換電站。Aspen、Alder和Banyan三大智能系統(tǒng)持續(xù)迭代,共發(fā)布26個(gè)版本,帶來(lái)439項(xiàng)體驗(yàn)新增和優(yōu)化;全域領(lǐng)航輔助NOP+開(kāi)啟先鋒領(lǐng)航,累計(jì)開(kāi)通城區(qū)里程近32萬(wàn)公里,分布在208個(gè)城市。

  截止12月23日,蔚來(lái)累計(jì)建設(shè)3575座充電站,20,955根充電樁,遍布307座城市,其中高速充電樁1263根,接入第三方充電樁超96萬(wàn)根。值得一提的是,蔚來(lái)充電樁有近80%的電量服務(wù)于其他品牌的用戶。而在2024年,李斌表示還要新增2萬(wàn)根換電樁,累計(jì)建設(shè)超4.1萬(wàn)充電樁。

  最后在合作換電業(yè)務(wù)方面,目前蔚來(lái)?yè)Q電業(yè)務(wù)與吉利控股和長(zhǎng)安汽車達(dá)成戰(zhàn)略合作,雙方將在換電電池標(biāo)準(zhǔn)、換電技術(shù)、換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)、換電車型研發(fā)及定制、電池資產(chǎn)管理及運(yùn)營(yíng)等多個(gè)領(lǐng)域展開(kāi)全面合作

  而根據(jù)此前李斌內(nèi)部講話得知,后面還有4-5家在談?chuàng)Q電業(yè)務(wù)合作,這意味著蔚來(lái)?yè)Q電業(yè)務(wù)與長(zhǎng)安和吉利控股合作僅僅只是開(kāi)始,同時(shí)也標(biāo)志著蔚來(lái)?yè)Q電體系邁出由私域?qū)僮呦蚬卜?wù)的第一步,蔚來(lái)的換電業(yè)務(wù)將從服務(wù)自己走向服務(wù)行業(yè)。

(圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)

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    潘洪瀚 編輯

    雖然在汽車領(lǐng)域不是樣樣都懂,可是經(jīng)得起其他人對(duì)我汽車問(wèn)題的考驗(yàn)。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車型.

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