【太平洋汽車 新車頻道】日前，從梅賽德斯-奔馳官方獲悉，2024年梅賽德斯-奔馳將會帶來超15款全新及中期改款車型，包括純電動G級、全新邁巴赫EQS SUV、AMG EQE 53 SUV、全新GLC插電混動車型、全新E級插電混動車型、全新CLE轎跑車/敞篷版車型、新一代EQA和EQB等一系列重磅車型，延續(xù)“油電雙行”產(chǎn)品策略。

　　同時，官方表示，2024年起，將會有更多梅賽德斯-奔馳車型搭載高通驍龍8295芯片。而目前國產(chǎn)長軸距奔馳E已上車8295芯片，并搭載了第三代MBUX智能人機交互系統(tǒng)，升級了全新的“讀心語音助理”功能，識別更精準(zhǔn)，響應(yīng)更迅速，支持全場景免喚醒、提升響應(yīng)速度、口語化語言以及多指令識別，同時還可以通過語音控制車輛。例如，說出“啟動智能泊車”，即可直接開啟該功能。

　　另外值得一提的是，目前梅賽德斯-奔馳是全球唯一L3級有條件自動駕駛、L4級自動無人駕駛泊車“雙持證”的車企。并且梅賽德斯-奔馳在2023年獲批北京市首批有條件自動駕駛（L3級）道路測試牌照，將正式在京啟動指定高速公路的有條件自動駕駛系統(tǒng)實測，進一步提速相關(guān)智駕產(chǎn)品在中國市場的落地。

　　與此同時，由中國研發(fā)團隊主導(dǎo)研發(fā)的L2+導(dǎo)航輔助駕駛系統(tǒng)也會搭載在更多奔馳車型上，目前該系統(tǒng)也已經(jīng)運用在全新長軸距E級車上，獲得積極評價。（文：太平洋汽車 吳啟星）