【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前我們從相關(guān)渠道獲悉，原計(jì)劃今年6月建成的東風(fēng)悅達(dá)起亞的第三工廠已提前在今年1月16日建成，目前已經(jīng)投產(chǎn)營(yíng)運(yùn)。因此，新一代索蘭托的國(guó)產(chǎn)進(jìn)程有可能提前到明年，這款國(guó)產(chǎn)的索蘭托有望命名為傲跑。

　　此前曝光的新一代索蘭托，不過(guò)測(cè)試車偽裝有點(diǎn)厚重，根據(jù)見(jiàn)過(guò)海外實(shí)車的媒體宣稱，它會(huì)比現(xiàn)款的索蘭托體型更大，因此加長(zhǎng)軸距是很可能發(fā)生的事情，屆時(shí)“全尺寸SUV”這一噱頭說(shuō)不定會(huì)成真。

　　現(xiàn)款索蘭托我們都知道是與現(xiàn)代的全新勝達(dá)采用一套底盤系統(tǒng)開(kāi)發(fā)出來(lái)的，預(yù)計(jì)下一代的索蘭托底盤結(jié)構(gòu)上也不會(huì)有太多改變。體積變大這一點(diǎn)可能會(huì)類似于軸距加長(zhǎng)等手段達(dá)成，甚至也有可能這臺(tái)測(cè)試車是其加長(zhǎng)版型號(hào)（類似于全新勝達(dá)的姐妹車型格瑞）。

　　動(dòng)力方面預(yù)計(jì)不會(huì)太多改變，2.4L GDI自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和3.3L V6 GDI自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該還會(huì)是主打機(jī)型，歐洲方面還會(huì)推出一些柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)和我們關(guān)系就不大了。