雷克薩斯北京車展陣容 NX量產(chǎn)版/RC F等
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前我們從官方獲悉,雷克薩斯將會在4月20日開幕的北京車展上發(fā)布NX量產(chǎn)版和全新RC F雙門轎跑車型。
雷克薩斯NX跳票日內(nèi)瓦車展之后,我們從官方獲悉,其新車將會在4月20日的北京車展上正式發(fā)布。
雷克薩斯LF-NX量產(chǎn)版預(yù)告圖
LF-NX的量產(chǎn)版車型采用了概念車的設(shè)計元素,類似IS的分離式前大燈以及紡錘體前進氣格柵都在該車得到體現(xiàn),不過與概念車不同的是量產(chǎn)車型的格柵不是夸張的蜂窩狀,而變成了鍍鉻的橫輻條,前者估計在性能版上會繼續(xù)得到應(yīng)用。此外,周身的犀利線條也是繼承了概念車的設(shè)計風(fēng)格。據(jù)悉,LF-NX的量產(chǎn)版車型的軸距將比概念車加長,以提供更好的乘坐空間。
動力方面,新車預(yù)計將搭載一臺2.0T發(fā)動機,該發(fā)動機輸出最大功率為179kW(243PS)。除此之外,新車將來還會推出混動版車型,將搭載2.5L直列四缸發(fā)動機與電動馬達的組合,并搭配CVT無級變速器。
在本次的北京車展上,雷克薩斯RC F將進行國內(nèi)首發(fā),該車出生的任務(wù)就是斬寶馬M4等車型于馬下。
RC F配有Brembo剎車系統(tǒng)、19英寸多幅鋁合金輪轂、米其林Pilot Sport PS2高性能輪胎等。新車搭載符合歐6排放標準的5.0L V8發(fā)動機,提供超過330kW(450PS)的最大功率以及518Nm的峰值扭矩。值得注意的是該發(fā)動機在低速巡航時采用阿特金森循環(huán),以增強經(jīng)濟燃油性,而在高轉(zhuǎn)速是則為奧托循環(huán)以提高性能。
此外,據(jù)稱RC F高度將會下降15mm,引擎蓋、車頂、行李箱蓋等都會采用碳纖維材料,并且采用了來自LFA的感應(yīng)式后擾流板,在80km/h以上時會自動升起。最終性能方面,配合8速SPDS自動變速箱,雷克薩斯RC-F可以達到0-96km/h用時4.6S的加速成績。
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