售價(jià)16.98萬元起 比亞迪漢榮耀版正式上市 電比油低持續(xù)加碼
【太平洋汽車 新車頻道】2月28日,比亞迪漢(詢底價(jià)|查參配)家族榮耀版正式上市,其中漢DM-i榮耀版共推出5款配置車型,售價(jià)區(qū)間16.98-22.58萬元;漢EV榮耀版共推出4款車型,售價(jià)區(qū)間為17.98-24.98萬元;新款漢DM-p戰(zhàn)神版售價(jià)25.98萬元,電比油低持續(xù)加碼。只不過這一次,比亞迪把鐮刀揮向中大型轎車市場(chǎng)市場(chǎng),其它車企又做何打算?
比亞迪漢家族榮耀指導(dǎo)價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
漢DM-i 121KM精英型 | 16.98 |
漢DM-i 121KM尊貴型 | 17.98 |
漢DM-i 121KM尊榮型 | 18.98 |
漢DM-i 121KM尊享型 | 19.98 |
漢DM-i 200KM旗艦型 | 22.58 |
2024款漢DM-p戰(zhàn)神版 | 25.98 |
漢EV 506KM尊貴型 | 17.98 |
漢EV 605KM尊貴型 | 19.98 |
漢EV 715KM旗艦型 | 21.98 |
漢EV 天神之眼四驅(qū)智駕型 | 24.98 |
除了價(jià)格下探之外,比亞迪漢家族榮耀版還新增了全新銀釉白(DM-i車型)和暮山紫(EV車型)外觀配色和“藕韻灰”全新內(nèi)飾配色,同時(shí)外內(nèi)設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整,并升級(jí)舒適性配置和智能化體驗(yàn)等方面,性價(jià)比進(jìn)一步提高。
新車上市的同時(shí),還推出豐富的購車權(quán)益,包括:
1.榮耀煥新禮:首付15%起,5年超長(zhǎng)貸,置換補(bǔ)貼至高8000元;
2.榮耀無憂禮:非營運(yùn)車輛三電系統(tǒng)終身保修(首任車主),整車包修期6年或15萬公里;
3.榮耀貴賓禮:免費(fèi)取送車,免費(fèi)出行替代服務(wù),無憂道路救援服務(wù),首付車主2年內(nèi)充電樁安裝服務(wù)權(quán)益包(含充電樁),免費(fèi)泊車服務(wù);
4.榮耀智聯(lián)禮:免費(fèi)系統(tǒng)OTA升級(jí)、免費(fèi)在線導(dǎo)航、2年免費(fèi)車機(jī)流量(5GB/月)、2年免費(fèi)E-Call、I-Call、免費(fèi)智能語音在線
5.耀榮裝備禮:漢榮耀版免費(fèi)贈(zèng)送價(jià)值10000元云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)(購漢EV榮耀版715KM旗艦型、漢DM-i榮耀版200KM旗艦型可享)。
外觀方面,比亞迪漢DM-i榮耀版整體延續(xù)了現(xiàn)款冠軍版車型設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉采用大尺寸鉆石龍鱗格柵,兩側(cè)大燈組由鍍鉻飾條相連,辨識(shí)度依然很高,新增全銀釉白配色。
而漢EV榮耀版造型設(shè)計(jì)同樣保持不變,不過針對(duì)車身細(xì)節(jié)進(jìn)行了黑化處理,包括前中網(wǎng)裝飾版、車側(cè)裝飾板、車窗邊框以及前后包圍等都進(jìn)行了黑化處理,整體顏值更高、質(zhì)感更高級(jí)。同時(shí),新增暮山紫外觀配色。
車身尺寸方面,漢家族榮耀版的長(zhǎng)寬高分別為4975(4995)/1910/1495mm,軸距為2920mm。
分別為漢DM-i和漢EV榮耀版內(nèi)飾
內(nèi)飾方面,漢家族榮耀版同樣是延續(xù)現(xiàn)款冠軍版車型設(shè)計(jì),整體風(fēng)格簡(jiǎn)約豪華,配備12.3英寸全液晶儀表和15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)中控屏,方向盤采用雙輻平底式設(shè)計(jì),增添車內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氛圍。提升的地方在于新增“藕韻灰”配色,視覺效果很溫馨還帶點(diǎn)奢侈感。
同時(shí),還升級(jí)了DiLink 5.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),配備6nm 5G芯片,其算力超過目前流行的高通驍龍8155芯片,UI界面也優(yōu)化升級(jí),視覺更出彩,操控更便捷。另外,還升級(jí)了智能語音系統(tǒng),支持可見即可說,且支持的范圍更廣,可以通過語音喚醒操作更多的功能。
在配置方面,漢家族榮耀版升級(jí)了50W手機(jī)無線快充,提升了手機(jī)充電速度,并且在無線充電板處增加了出風(fēng)口,避免手機(jī)在快充過程中發(fā)熱。另外,還新增香氛系統(tǒng)、前排座椅支持通風(fēng)加熱的基礎(chǔ)上,增加了10點(diǎn)式按摩,舒適性再次提到提升。
在智能駕駛方面也有提升,漢家族榮耀版成為了首款搭載“天神之眼”DiPilot 100平臺(tái)的車型,基于地平線征程5芯片打造的行泊一體域控制器,提供29個(gè)智駕感知硬件,將會(huì)實(shí)現(xiàn)高速導(dǎo)航輔助駕駛,包括自動(dòng)上下匝道、自動(dòng)變道等功能。
動(dòng)力方面,比亞迪漢DM-i榮耀版搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102千瓦,電動(dòng)機(jī)最大功率145千瓦,官方百公里加速7.9秒,虧電油耗為4.2L/100km,純電續(xù)航提供121km和200km兩種可選,綜合續(xù)航里程為1260km。
新款DM-p戰(zhàn)神版在DM-i車型的基礎(chǔ)上增加了最大功率200千瓦、最大扭矩350牛米的后電機(jī),其系統(tǒng)綜合功率360千瓦,百公里加速時(shí)間為3.7秒,虧電油耗為5.2L/100km,純電續(xù)航200km。
漢EV榮耀版根據(jù)配置不同提供四種動(dòng)力,兩驅(qū)版車型最大功率分別為150千瓦、168千瓦和180千瓦,官方百公里加速時(shí)間均為7.9秒;四驅(qū)版車型系統(tǒng)綜合功率380千瓦,百公里加速時(shí)間為3.9秒,續(xù)航里程提供506km、605km、715km和610km(四驅(qū))可選。
另外,漢EV和DM-i旗艦版車型還搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng),可以實(shí)時(shí)收集前方路面信息,通過整車中央大腦的精確運(yùn)算,主動(dòng)調(diào)整車身姿態(tài)與四輪懸架阻尼,實(shí)現(xiàn)舒適性與操控性兼得。其余車型則搭載FSD可變阻尼懸架系統(tǒng),可根據(jù)路面變化自動(dòng)調(diào)節(jié)阻尼力,靈活適應(yīng)復(fù)雜多樣的路況,帶來更好的乘坐體驗(yàn)。
目前比亞迪漢家族所處的細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈,包括與長(zhǎng)安啟源A07、吉利銀河E8、極氪007、特斯拉Model 3以及豐田凱美瑞等傳統(tǒng)合資車型都處于競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。
長(zhǎng)安啟源A07 指導(dǎo)價(jià)區(qū)間:15.59-17.99萬元
吉利銀河E8 指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為:17.58-22.88萬元
全新豐田凱美瑞 預(yù)售價(jià)區(qū)間為:17.38-20.88萬元
不過,即使在如此激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,比亞迪漢家族依然表現(xiàn)出超強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力和市場(chǎng)潛力,其2023年全年累計(jì)銷量228,383輛,并連續(xù)7個(gè)月月銷量超2萬輛,在同級(jí)別、同價(jià)位車型中都是銷冠,而自比亞迪漢發(fā)布以來,其累計(jì)銷量已超過66萬輛。
能夠連續(xù)多年暢銷,一方面得益于比亞迪漢豐富的產(chǎn)品矩陣,擁有EV、DM-i、DM-p三種動(dòng)力版本,為用戶提供了多樣化的選擇,消費(fèi)群體更為廣闊;另一方面是體現(xiàn)在卓越的產(chǎn)品力,在尺寸、配置、動(dòng)力系統(tǒng)、服務(wù)、市場(chǎng)口碑等方面建立了優(yōu)勢(shì),同時(shí),還不斷進(jìn)行創(chuàng)新和升級(jí),以適應(yīng)市場(chǎng)等變化和用戶的需求。更重要的是,在價(jià)格上也會(huì)主動(dòng)尋求調(diào)整,牢牢把握住主動(dòng)權(quán)。
最新上市的漢家族榮耀版車型也是延續(xù)了比亞迪一貫的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì),下探的價(jià)格的同時(shí),針對(duì)消費(fèi)者購車痛點(diǎn)進(jìn)行大幅度升級(jí),提升了車輛的舒適性配置和智能化體驗(yàn)。尤其是智能輔助駕駛的提升,不僅彌補(bǔ)現(xiàn)款漢家族的短板,更是轉(zhuǎn)化為強(qiáng)有力的賣點(diǎn),為比亞迪漢家族在市場(chǎng)中贏得了更多的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。(文:太平洋汽車 吳啟星)
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