極越07已完成冬季極寒標(biāo)定測(cè)試 將于2024年下半年上市
【太平洋汽車 新車頻道】日前,從極越官方獲悉,旗下的第二款車型極越07(詢底價(jià)|查參配)在零下40℃的黑河順利完成冬季極寒標(biāo)定測(cè)試。據(jù)了解,該車或?qū)⒂?月25日開幕的北京車展正式亮相,并將于下半年正式上市。
極越官方此前已經(jīng)公布了該車的部分官圖,結(jié)合此次公布的路試諜照,造型設(shè)計(jì)無(wú)疑是極越07一大亮點(diǎn),該車由極越設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人Frank Wu操刀設(shè)計(jì),F(xiàn)rank Wu表示:“極越07詮釋了純粹性感的外觀設(shè)計(jì)與尖端智能科技的完美融合。”這是他汽車設(shè)計(jì)生涯中最滿意的轎車作品。
極越07前臉和尾部設(shè)計(jì)與極越01較為相似,均采用貫穿式大燈設(shè)計(jì),呈現(xiàn)出較強(qiáng)的科技感。同時(shí),前大燈組與輪眉燈、AI指示燈構(gòu)成了智能交付燈光系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛、車外語(yǔ)音、安全守護(hù)等不同場(chǎng)景的燈光交互設(shè)計(jì),且用戶還可自由編程,更具趣味性和互動(dòng)性。
車身側(cè)面,極越07采用轎跑式車身設(shè)計(jì),車身簡(jiǎn)潔流暢,線條優(yōu)雅,比例非常協(xié)調(diào),搭配五輻式刀鋒輪轂,呈現(xiàn)出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)效果。另外,極越07還采用無(wú)門把手電動(dòng)感應(yīng)門設(shè)計(jì)。
車尾部分,極越07采用溜背式尾門設(shè)計(jì),可以提供更寬裕的后備箱空間,同時(shí),還搭載可升降的運(yùn)動(dòng)尾翼,詮釋靈動(dòng)率性的運(yùn)動(dòng)感。
值得一提的是,憑借機(jī)器人美學(xué)家族化設(shè)計(jì)、卓越車身造型設(shè)計(jì),極越07一舉斬獲2023紅點(diǎn)和IF兩項(xiàng)全球頂級(jí)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。
在智能駕駛方面,據(jù)官方表示,極越07同樣采用純視覺高階智駕技術(shù)方案,作為參考,極越01搭載雙NVIDIA DRIVE Orin芯片,AI總算力508 TOPS,并配備28個(gè)智駕傳感器,包括11個(gè)高清攝像頭(其中7個(gè)800萬(wàn)像素,行業(yè)數(shù)量最多)、12個(gè)超聲波雷達(dá)和5個(gè)毫米波雷達(dá),可以實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航自駕和城市道路領(lǐng)航輔助駕駛。
不過(guò)關(guān)于極越07的車身尺寸、內(nèi)飾、動(dòng)力續(xù)航等方面信息,目前官方并未公布。目前已知極越07基于SEA浩瀚架構(gòu)打造,搭載領(lǐng)先的三電系統(tǒng)及整車熱管理系統(tǒng),配備有飄移模式,有著出色操控靈活性與動(dòng)力響應(yīng)速度。(文:太平洋汽車 吳啟星)
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