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小米SU7定檔3月28日上市! 59家門店同步開(kāi)啟預(yù)約看車

2024-03-12 09:50:37 作者:柯凱汶

  【太平洋汽車 新車頻道】讓大家猜了這么多天價(jià)格的小米SU7終于要跟大家見(jiàn)面了!今日,雷軍就在微博發(fā)布消息宣布在3月28日,小米集團(tuán)將舉辦盛大的上市發(fā)布會(huì),屆時(shí)小米旗下首款智能汽車小米SU7將閃亮登場(chǎng)!

        大家期待已久的時(shí)刻終于來(lái)啦!而且,除了發(fā)布會(huì)時(shí)間,小米還大方地公布了小米汽車門店的詳細(xì)信息哦!首批小米汽車門店遍布全國(guó)29個(gè)城市,共計(jì)59家門店,讓你無(wú)論身處何地都能輕松預(yù)約品鑒活動(dòng)!從今天起,全國(guó)用戶都可以通過(guò)小米汽車官方小程序登記信息,預(yù)約首批到店品鑒活動(dòng)。

        在此之前,網(wǎng)絡(luò)上有大量關(guān)于小米SU7的價(jià)格猜測(cè),而隨著日子的接近,大家等待的時(shí)間也終于不遠(yuǎn)了。比如在此之前,有網(wǎng)友在國(guó)內(nèi)社交平臺(tái)處曝光了一張疑似小米SU7的部分車型售價(jià),或?yàn)?6.14萬(wàn)。而他的依據(jù)是通過(guò)已經(jīng)上牌的小米SU7,從保險(xiǎn)公司查詢到保單價(jià)格為36.14萬(wàn)元。不得不服,現(xiàn)在的網(wǎng)友真是機(jī)靈聰明。不過(guò)針對(duì)于價(jià)格方面的消息,小米汽車此前都表示,“非官方消息都不屬實(shí)”。

  隨后,小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化對(duì)此回應(yīng)稱,最近幾天應(yīng)該看到了內(nèi)部車輛上牌,這也是為了測(cè)試跑通“銷交服”的所有流程,大家都知道銷交服的流程包含了上牌和買保險(xiǎn),買保險(xiǎn)要有一個(gè)定價(jià),所以這個(gè)價(jià)格僅僅是內(nèi)部的。

  關(guān)于小米SU7的價(jià)格,一直都是廣大網(wǎng)友比較關(guān)心的問(wèn)題,甚至有網(wǎng)友因?yàn)樾∶讋?chuàng)辦人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍在發(fā)布上不公布價(jià)格而在其個(gè)人社交平臺(tái)各種吐槽。

  為此,雷軍在接受媒體采訪時(shí)再三強(qiáng)調(diào),小米SU7相當(dāng)于傳統(tǒng)燃油車至少兩三百萬(wàn)元豪車的性能,配置非常強(qiáng),成本也是非常之高的,大家喊的9.9萬(wàn)、14.9萬(wàn),甚至19.9萬(wàn),我覺(jué)得都是在開(kāi)玩笑,定價(jià)可能確實(shí)會(huì)有點(diǎn)貴,并會(huì)讓大家覺(jué)得貴時(shí)有道理的。并多次表示“50萬(wàn)以內(nèi),小米SU7沒(méi)有對(duì)手”。

  另外,根據(jù)雷軍透露,小米SU7預(yù)計(jì)在2024年上半年上市,目前正在進(jìn)行小規(guī)模量產(chǎn)。最終的價(jià)格也只會(huì)在小米汽車正式產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上公布。

  再來(lái)回顧一下外觀部分。小米SU7的外形是由寶馬iX的設(shè)計(jì)師李田原先生操刀設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)風(fēng)格較為時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。首先車頂中央將配備犄角式激光雷達(dá),車輛大燈的設(shè)計(jì)頗有幾分保時(shí)捷的味道,其次這款海灣藍(lán)車身顏色質(zhì)感和保時(shí)捷、邁凱倫一些超跑顏色相近。最后車頭下方下方配備了超大尺寸進(jìn)氣口/散熱口。

  小米SU7采用四門轎跑式車身,在設(shè)計(jì)上側(cè)面造型非常簡(jiǎn)潔流暢,采用溜背式造型,整體輪廓與保時(shí)捷Taycan相似,并配備了隱藏式門把手和無(wú)邊框外后視鏡。值得一提的是,小米SU7的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了0.195Cd,雷總表示這是目前量產(chǎn)車型里風(fēng)阻系數(shù)最低的。尺寸方面,小米SU7定位中大型轎車,長(zhǎng)寬高分別為4997/1963/1455mm,軸距為3000mm,與阿維塔12、智界S7、極氪001等車型相當(dāng)。五輻式輪轂底下?lián)碛酗@眼的黃色卡鉗,為布雷博四活塞固定卡鉗,官方給到的百公里剎停距離可以做到33.3米。

  車尾的設(shè)計(jì)采用了時(shí)下流行的貫穿式車燈設(shè)計(jì),燈組上方擁有小米汽車品牌英文標(biāo)識(shí),另外尾部擁有大量的空氣擾流套件,例如尾箱蓋上的小尾翼設(shè)計(jì),也預(yù)示著新車在空氣動(dòng)力學(xué)方面有不俗的表現(xiàn)。而“北京小米”的字樣也證明其并非傳統(tǒng)意義的代工,擁有自家的生產(chǎn)工廠,與“北京現(xiàn)代”、“北京奔馳”等合資品牌有異曲同工之妙。在一些配置方面,小米SU7將擁有主動(dòng)式尾翼,并擁有類似蔚來(lái)Moon套裝的黑色選裝配置。此外還可以選擇低風(fēng)阻輪轂。

  可以看到,小米SU7的座艙設(shè)計(jì)同樣是時(shí)下主流的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì),細(xì)節(jié)用料也足夠用心,給到不錯(cuò)的科技感與檔次感。具體來(lái)看,新車采用了16.1英寸中控屏,具有向日葵角度可調(diào)的功能,分辨率為達(dá)到3K。最值得一提的是,車機(jī)搭載了小米澎湃OS,功能以及軟件生態(tài)都十分豐富。而且芯片方面也搭載了時(shí)下最高規(guī)格的驍龍8295芯片,保證系統(tǒng)運(yùn)行及操作的流暢度。

  還有另外兩個(gè)屏需要提一下,一個(gè)是7.1英寸儀表盤,與其他車型不同的是,這個(gè)屏幕采用了翻轉(zhuǎn)式設(shè)計(jì),啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)自動(dòng)旋轉(zhuǎn),非常有儀式感。另一個(gè)屏就是HUD抬頭顯示,尺寸達(dá)到了56英寸,而且最高亮度達(dá)到13000nit,白天有太陽(yáng)光也能看清。另外在配色方面,小米SU7提供了三種顏色,分別是銀河灰、暮光紅、曜石黑。

  除此之外,前排座椅后背還可以拓展兩塊小米平板,能實(shí)現(xiàn)五屏聯(lián)動(dòng)。需要一提的是,由于搭載了小米澎湃OS,應(yīng)用生態(tài)可以涵蓋主流車載應(yīng)用、平板應(yīng)用和手機(jī)應(yīng)用,流轉(zhuǎn)非常方便,類似華為的鴻蒙座艙。如果不是小米手機(jī)或平板也沒(méi)關(guān)系,還可以支持carplay和airplay,甚至支持蘋果iPad上車。

  細(xì)節(jié)方面,小米SU7保留了大部分常用的實(shí)體按鍵,比如空調(diào)、溫度等功能,可以在中控下方的接口作為拓展接入。常用的功能,比如空調(diào)調(diào)節(jié)、電動(dòng)尾翼調(diào)節(jié)、空氣懸架調(diào)節(jié)直接設(shè)置了物理按鈕。

  座椅方面,采用了Nappa真皮,而且座墊用上了創(chuàng)新的三明治結(jié)構(gòu),包括3D-Mesh網(wǎng)狀支撐材料、15mm記憶海綿以及高密度的PU材質(zhì),保證良好的舒適乘坐性能。其他配置方面,還配備了氛圍燈以及26揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)。

  空間方面,官方給出了前排1012mm的豎向空間,105mm的后排膝部空間,是要優(yōu)于59mm的Model S以及55mm的寶馬5系。

  后備廂空間容積達(dá)到了517L,常規(guī)的進(jìn)深也達(dá)到了1136mm,能輕松放下2-3人的行李,空間表現(xiàn)同級(jí)里也有一定的優(yōu)勢(shì)。值得一提的是,SU7的前備廂空間也比較客觀,達(dá)到了105L,同樣是優(yōu)于Model S的89L以及保時(shí)捷Taycan的84L,應(yīng)該是動(dòng)車?yán)锴皞鋷臻g最大的了。

  動(dòng)力方面,小米SU7提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選,其中單電機(jī)最大功率220千瓦;雙電機(jī)版本車型前電機(jī)最大功率220千瓦,后電機(jī)最大功率275千瓦,系統(tǒng)綜合功率495千瓦。其中雙電機(jī)版本的零百加速可以達(dá)到2.78秒,極速也達(dá)到了265km/h,性能非常出色,相比保時(shí)捷Taycan Turbo、特斯拉Model S都不虛。

  續(xù)航上,根據(jù)不同配置,分別搭載來(lái)自襄陽(yáng)弗迪的磷酸鐵鋰電池組(比亞迪),以及來(lái)自寧德時(shí)代的三鋰電池組,電池容量分別為73.6千瓦時(shí)和101千瓦時(shí),其中73.6千瓦時(shí)對(duì)應(yīng)的純電續(xù)航里程分別為628km和668km,101千瓦時(shí)對(duì)應(yīng)的純電續(xù)航里程分別為800km和750km(均為CLTC工況)。值得一提的是,雙電機(jī)版本保持出色的動(dòng)力性能同時(shí),續(xù)航也做到了800km,相比同級(jí)對(duì)手來(lái)說(shuō)也是有優(yōu)勢(shì)的。另外,小米SU7搭載了800V高壓平臺(tái),配合寧德時(shí)代的麒麟電池,可以做到充電5分鐘,220km續(xù)航,充電15分鐘,510km續(xù)航的表現(xiàn)。

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