AION S MAX全系官降1萬元 售13.99萬元起
【太平洋汽車 新車頻道】4月17日廣汽埃安官方宣布,旗下的AION S(詢底價(jià)|查參配) MAX全系官降10000元。值得注意的是,4月15日AION Y Plus降價(jià)1萬元(不含Y Plus 310星耀)。
外觀方面,新車整體延續(xù)了AION S Plus的造型設(shè)計(jì),僅在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了差異化處理,其中前臉最為明顯,換裝了更簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,采用了分體式大燈組,造型更加細(xì)長凌厲,同時(shí)前包圍底部進(jìn)氣口樣式更加扁平化,搭配封閉式前格柵,更顯高級感。
車身側(cè)面則與AION S Plus保持一致的設(shè)計(jì),車身輪廓和線條都不做調(diào)整,整體非常簡潔,并采用隱藏式門把手設(shè)計(jì)。唯一區(qū)別就是換裝了全新樣式的輪轂造型,適當(dāng)增添了辨識度。車身尺寸方面,AION S Max的長寬高分別為4863/1890/1515mm,軸距為2760mm。
尾部方面,繼續(xù)采用流行的貫穿式尾燈設(shè)計(jì),不過樣式相較AION S Plus有所調(diào)整,不再是分體式設(shè)計(jì),同時(shí)“AION”字母標(biāo)識集成在燈組里面,視覺效果更高級。
內(nèi)飾方面,新車整體延續(xù)了AION S Plus較為簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配備了14.6英寸懸浮式中控大屏、10.25英寸全液晶儀表盤和三輻式D型方向盤,并采用了懷擋式換擋,取代了原有的旋鈕式換擋,使得中控臺區(qū)域更整體、更簡潔,并騰出位置布局雙手機(jī)無線充電面板,提升實(shí)用性的同時(shí),增強(qiáng)了科技氛圍。
另外,AION S MAX車內(nèi)還采用淺色系顏色,視覺效果更淡雅清新,更具溫馨感,加上大部分區(qū)域?qū)嵱密涃|(zhì)材料進(jìn)行包覆,以及木紋材質(zhì)進(jìn)行裝飾,增添了車內(nèi)的豪華感。
配置方面,全系配備三種駕駛模式、360度全景影像、定速循環(huán)、高德地圖導(dǎo)航、前排無鑰匙進(jìn)入、遠(yuǎn)近LED大燈、不可開啟全景天窗、雙區(qū)域語音識別、主駕駛電動座椅、9揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)、車內(nèi)環(huán)境氛圍燈以及后排空調(diào)出風(fēng)口等配置。
在高配車型上,還配備了18英寸輪轂、ADiGO L2級駕駛輔助系統(tǒng)、遙控泊車、自適應(yīng)遠(yuǎn)近大燈、外后視鏡鎖車自動折疊、內(nèi)后視鏡自動防眩目、前排手機(jī)無線充電、主駕駛座椅加熱/通風(fēng)、11揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)等豪華配置。
動力方面,AION S MAX全系搭載一臺永磁同步驅(qū)動電機(jī),除頂配版車型外,其它車型最大功率均為150千瓦(204馬力),官方百公里加速時(shí)間為7.5秒,最高時(shí)速為160km/h;頂配80星瀚版車型最大功率180千瓦(245馬力),官方百公里加速時(shí)間為6.7秒,最高時(shí)速可達(dá)163km/h。
續(xù)航方面,70系列車型搭載容量為59.5千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池組,CLTC工況純電續(xù)航里程510km;80系列車型搭載容量為69.7千瓦時(shí)的三元鋰電池組,CLTC工況純電續(xù)航里程610km,均支持快充功能,部分車型支持對外放電功能。
(圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)
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