2024北京車展:騰勢(shì)Z9GT首發(fā)亮相
【太平洋汽車 新車頻道】在2024北京車展上,騰勢(shì)全新旗艦車型Z9GT首發(fā)亮相。新車定位為騰勢(shì)旗下的旗艦獵裝車型,并提供純電和插電混動(dòng)版。Z系列是騰勢(shì)家族的轎車系列,9代表旗艦車型,GT后綴則是Grand Tourer英文縮寫。Z9GT純電版車型將搭載前后三電機(jī)驅(qū)動(dòng),綜合最大功率710kW。據(jù)悉,新車5月發(fā)布,將于年中上市。
外觀方面,新車是騰勢(shì)設(shè)計(jì)從π-Motion設(shè)計(jì)語言進(jìn)化到Elegance in motion設(shè)計(jì)理念的首款車型。新車前臉采用日冕(Solar Diadem)設(shè)計(jì)語言,整體造型簡(jiǎn)潔、富有動(dòng)感。細(xì)節(jié)上,新車將激光雷達(dá)、AGS主動(dòng)進(jìn)氣格柵、毫米波雷達(dá)、ACC輔助駕駛雷達(dá)等智能設(shè)備融入前臉的格柵區(qū)域中,做到“形式追隨功能”的設(shè)計(jì)哲學(xué)。此外,該車還采用了雙星冕前燈組設(shè)計(jì),多功能組合前大燈包括了遠(yuǎn)近光燈,以及DLP像素大燈的智能化行駛功能。
車身側(cè)面,新車將優(yōu)雅作為設(shè)計(jì)原則,采用重心向后的設(shè)計(jì),塑造出舒展向后的車身姿態(tài)。車身比例采用大于3倍輪軸比,近2倍輪高比,塑造出車身舒展比例的同時(shí),更加強(qiáng)調(diào)了車輛的動(dòng)感和運(yùn)動(dòng)性能。該車橫向重心更加低趴,駕駛重心向后移動(dòng),營(yíng)造出一種向后傾斜的姿態(tài)。車身下方的“Z”形裝飾線襯托出整體流動(dòng)感的線條,使側(cè)身設(shè)計(jì)更加融洽且極具辨識(shí)度。
此外,新車還采用無邊框車門、電吸門、隱藏式門把手、充電口logo燈等配置,并還可選裝小巧的流媒體后視鏡。該車還搭載了20/21英寸輪圈,并搭配金屬銅色剎車卡鉗。輪胎方面,新車采用前255/40,后275/40的輪胎尺寸。
車尾部分,騰勢(shì)Z9(詢底價(jià)|查參配)GT呈現(xiàn)出整體溜背(FASTBACK)的尾部姿態(tài),配備飛行器式車頂鏤空擾流板以及主動(dòng)式車尾擾流板,并配備高位剎車燈以及低位領(lǐng)航燈,展現(xiàn)出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)屬性。車輛尾部橫向的線條設(shè)計(jì),使其在視覺上更為低矮寬闊,并以對(duì)稱的秩序感與前臉進(jìn)行呼應(yīng)。此外,新車采用命名為“時(shí)光沙漏”的尾燈設(shè)計(jì),由中間向兩側(cè)延伸,輪廓與表面結(jié)合。尾燈設(shè)計(jì)靈感源于流沙型沙漏,以沙漏的形狀為基礎(chǔ),強(qiáng)調(diào)流動(dòng)與視覺平衡,同時(shí)也更注重對(duì)稱性,呈現(xiàn)出上下部分的平衡。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為5180/1990/1500(1480)mm,軸距為3125mm。
動(dòng)力方面,騰勢(shì)Z9GT純電版將搭載前后三電機(jī)驅(qū)動(dòng),前電機(jī)最大功率230kW,后雙電機(jī)最大功率240kW、240kW,綜合最大功率710kW,最高車速240km/h。此外,該車將采用來自濟(jì)南弗迪的磷酸鐵鋰電池,但官方還并未公布該車的續(xù)航里程數(shù)據(jù)。此外,其插電混動(dòng)版車型的動(dòng)力參數(shù)目前尚未公布。有關(guān)該車更多詳細(xì)信息,我們將持續(xù)關(guān)注。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼