【太平洋汽車 新車頻道】在發(fā)布2024款Jeep Wagoneer S（詢底價|查參配）先行版的同時，Jeep還帶來了一款硬核指數(shù)拉滿的概念車——Wagoneer S Trailhawk，該車基于Wagoneer S而來，除了有獨特的外觀和內(nèi)飾，它還配備空氣懸架、越野輪胎、電子后差速鎖以及Rock巖石模式越野性能大幅提升。

　　在造型上，Wagoneer S Trailhawk在Jeep Wagoneer S先行版整體簡約的設(shè)計風(fēng)格上做文章，其中前臉的霧燈區(qū)域有格狀LED霧燈，旁邊有L狀出風(fēng)口。另外保險杠處擁有醒目的拖車鉤，并針對下包圍增加了防刮涂層。配備防眩目引擎蓋貼紙，官方宣稱有減少戶外光線折射作。

　　它的車頂將配備激光切割鋁制車頂行李架，另外輪圈造型也十分搶眼，輪轂罩和整體都采用類似五角星的造型，還配備5顆鎖母進行裝飾，在它的外圍配備的是18英寸越野輪胎，并搭載抽氣機可根據(jù)不同路況調(diào)整輪胎壓力。此外，它還配備有空氣懸架，可以進行2英寸（50.8mm）的高度調(diào)節(jié)，提升通過性。

　　尾部延續(xù)著Jeep Wagoneer S先行版的貫穿式尾燈設(shè)計，尾燈上部有兩個后擾流板，位列后車窗上下兩側(cè)，牌照下方有著動感的線條。只不過多了厚重的下護杠和兩個橙色的拖車鉤。

　　內(nèi)飾方面，概念車均采用環(huán)保耐用的Mantis Green非皮革合成軟質(zhì)材料精心包裹，再輔以隕石風(fēng)格的真石飾面作為點綴。其次換裝換裝了新的八角形方向盤，官方宣稱圓潤的整體輪廓使得駕駛者在任何路況下都能輕松進行交叉換手的操作。

　　另外它的Selec-Terrain地形管理系統(tǒng)操控區(qū)域進行了紅色涂裝，除了自動、沙地、雪地、經(jīng)濟和運動駕駛模式之外，概念車還增加了專為低速爬行設(shè)計的Rock巖石模式，預(yù)計將會具備十分硬核的攀爬能力。

　　前排座椅延續(xù)Jeep Wagoneer S融合運動風(fēng)格與豪華配置的特點。帶加熱和通風(fēng)功能的豪華座椅采用Mantis Green配色，搭配獨特的打孔Chevron圖案。

　　最后在動力方面，此概念車會與Wagoneer S共享雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，輸出最大600匹馬力、最大扭矩833牛·米；電池容量為100.5kWh。此外，該車還支持選裝電子后橋差速鎖，進一步提升它的越野能力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）