售12.98萬起 新款卡羅拉銳放上市 標(biāo)配L2級(jí)輔助駕駛
【太平洋汽車 新車頻道】6月13日,新款豐田卡羅拉銳放(詢底價(jià)|查參配)正式上市,新車共推出8款配置車型,售價(jià)區(qū)間為12.98-18.48萬元。作為改款車型,新款卡羅拉銳放主要針對(duì)車內(nèi)配置、智能化等方面進(jìn)行升級(jí),全系標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),動(dòng)力上則繼續(xù)提供2.0L汽油版和2.0L混動(dòng)版可選,WLTC工況綜合油耗低至4.56L/100km。
新款豐田卡羅拉銳放指導(dǎo)價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
汽油版 2.0L 先鋒版 | 12.98 |
汽油版 2.0L 精英版 | 13.98 |
汽油版 2.0L 豪華版 | 14.98 |
汽油版 2.0L 旗艦版 | 16.98 |
雙擎版 2.0L 先鋒版 | 13.98 |
雙擎版 2.0L 精英版 | 14.98 |
雙擎版 2.0L 豪華版 | 15.98 |
雙擎版 2.0L 旗艦版 | 18.48 |
新車上市的同時(shí),還推出至高1.9萬元限時(shí)購(gòu)車權(quán)益,即日起到2024年6月20日,下定即可享置換補(bǔ)貼至高1萬元、全系可享0首付,40%首付3年0息以及超長(zhǎng)2-5年分期,租賃產(chǎn)品至高8年。
外觀方面,新款卡羅拉銳放整體延續(xù)現(xiàn)款車型設(shè)計(jì),并沒有同步海外中期改款的變化,前臉依舊是家族式設(shè)計(jì),大尺寸梯形格柵與長(zhǎng)條形大燈組成,下包圍采用黑色護(hù)板進(jìn)行包裹,展現(xiàn)出一定的越野風(fēng)格。
側(cè)面配有黑色輪拱和側(cè)包圍的修飾,搭配多條腰線的縱橫交錯(cuò),讓整車更具有一絲“野性”。車尾采用細(xì)長(zhǎng)條的尾燈造型,底部也配有黑色護(hù)板裝飾,提升硬派感。
車身尺寸方面,新款卡羅拉銳放的長(zhǎng)寬高分別為4460/1825/1620mm,軸距為2640mm,與現(xiàn)款車型保持一致。
內(nèi)飾方面,新款卡羅拉銳放同樣延續(xù)了現(xiàn)款車型設(shè)計(jì),配備10.25英寸中控大屏和12.3英寸液晶儀表(低配為7英寸),升級(jí)了最新的智能車機(jī)系統(tǒng),支持4G網(wǎng)絡(luò)、CarPlay/CarLife/HiCar手機(jī)無線互聯(lián)、多媒體系統(tǒng)語音控制、手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制、車載微信以及OTA升級(jí)等功能。
配置方面,精英版車型將配備不帶原廠導(dǎo)航的10.25英寸中控屏和無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng);豪華版將配備腰部支撐電動(dòng)調(diào)節(jié),并升級(jí)360°全景影像,以及全系車型標(biāo)配7安全氣囊和L2級(jí)駕駛輔助功能,不過中低配車型依舊沒有倒車影像和泊車?yán)走_(dá)。
動(dòng)力方面,新款卡羅拉銳放繼續(xù)提供2.0L汽油版與2.0L雙擎混動(dòng)版可選,其中燃油版車型搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率171馬力,最大扭矩205牛·米,最高車速可達(dá)180km/h,WLTC綜合油耗6.16L/100km;雙擎混動(dòng)版則搭載由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的油電式混系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率152馬力,電動(dòng)機(jī)最大功率113馬力,系統(tǒng)綜合功率196馬力,WLTC綜合油耗僅為4.56L/100km。底盤方面,采用麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架。
從目前市場(chǎng)情況來看,豐田卡羅拉銳放將與日產(chǎn)逍客、本田HR-V、大眾途岳、北京現(xiàn)代ix35等合資品牌燃油車展開競(jìng)爭(zhēng),同時(shí)還要面對(duì)哈弗H6、長(zhǎng)安CS75 PLUS、吉利博越L等合資燃油車,當(dāng)然,像比亞迪元PLUS、宋Pro DM-i、吉利銀河L7、埃安AION Y等同價(jià)位新能源車型,也是其強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)力對(duì)手。
日產(chǎn)逍客 官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為:12.59-17.49萬元
本田HR-V 官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為:15.99-22.89萬元
相對(duì)于同級(jí)別的合資燃油車,新款卡羅拉銳放提供價(jià)位更實(shí)惠的混動(dòng)車型可選,兼顧動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性;相較于同級(jí)別的合資燃油車,卡羅拉銳放在整車品質(zhì)、可靠性、品牌力上等方面具有優(yōu)勢(shì);而相比于同級(jí)別的新能源車型,卡羅拉銳放由于是搭載油電式混動(dòng)系統(tǒng),可以規(guī)避找充電樁的問題,沒有充電焦慮的同時(shí),還可以做到省油。
從市場(chǎng)表現(xiàn)來看,廣大消費(fèi)者對(duì)于豐田卡羅拉銳放還是比較認(rèn)可與信任,自2022年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來,其累計(jì)銷量已突破27萬輛,并且連續(xù)12個(gè)月銷量過萬,月銷量最高近1.8萬輛,在緊湊型SUV戲份市場(chǎng)一直名列前茅。而今年1-5月,卡羅拉銳放累計(jì)銷量64,048輛。
如果你想要一臺(tái)可靠耐用、省心省油的家用SUV,卡羅拉銳放確實(shí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,尤其是它在終端市場(chǎng)還有較大的優(yōu)惠力度,綜合性價(jià)比非常高。隨著新款卡羅拉銳放的上市,在配置和智能化方面的提升,鞏固了其在市場(chǎng)中的地位,有望進(jìn)一步提升銷量。(文:太平洋汽車 吳啟星)
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