【太平洋汽車 新車頻道】《每日車聞》 欄目將會(huì)為大家?guī)?lái)汽車行業(yè)里的各類新鮮滾熱辣的新車、行業(yè)資訊，歡迎大家持續(xù)保持關(guān)注。今日車聞包括新款豐田亞洲龍上市、特斯拉市值一夜蒸發(fā)超5000億元、智界R7申報(bào)圖、小鵬P7+申報(bào)圖、極氪7X官圖、新款標(biāo)志408X上市、仰望U9亮相2024古德伍德速度節(jié)。

　　7月12日，新款豐田亞洲龍正式上市，新車共推出9款配置車型，售價(jià)區(qū)間為17.88-25.68萬(wàn)元。作為改款車型，新車外觀整體延續(xù)了現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)，前臉將提供兩種格柵造型，其中2.5L車型將采用星鉆式格柵造型，內(nèi)部輔以菱形格式元素點(diǎn)綴，視覺(jué)效果更精致運(yùn)動(dòng)；而2.0L車型采用橫向格柵設(shè)計(jì)，看起來(lái)更大氣。

　　車身側(cè)面最大變化是新增全新造型的19英寸輪轂，更具新鮮感和運(yùn)動(dòng)感。尾部換裝了一體貫穿式尾燈組，整體更具辨識(shí)度。另外，新車新增先鋒灰、機(jī)能綠兩款配色，滿足年輕消費(fèi)者的個(gè)性化需求。

　　車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4990/1850/1450mm，軸距為2870mm，與現(xiàn)款保持一致。

　　內(nèi)飾方面，新款亞洲龍同樣延續(xù)了現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)，主要優(yōu)化了中控屏設(shè)計(jì)，屏幕尺寸從10.1英寸提升至12.3英寸，不過(guò)低配車型仍然為8英寸，以及配備12.3英寸全液晶儀表（低配為7英寸）。同時(shí)，方向盤造型也進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整，看起來(lái)更精致時(shí)尚。

　　在車機(jī)系統(tǒng)方面，新車將搭載高通曉龍8155芯片，大幅提升車機(jī)系統(tǒng)的流暢度，且智能語(yǔ)音交互系統(tǒng)也會(huì)提升，配備應(yīng)用商店，以及支持CarPlya、CarLife和Hicar手機(jī)互聯(lián)。此外，全系將標(biāo)配Toyota Pilot高階智駕系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，新款亞洲龍將提供2.0升燃油版、2.0升混動(dòng)版和2.5升混動(dòng)版共三個(gè)動(dòng)力版本，其中2.0L純?nèi)加桶孳囆?a class="cmsLink" target="_blank">最大功率173馬力，峰值扭矩206牛·米，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，最高車速為205km/h，WLTC綜合油耗為6L/100km。

　　2.0L混動(dòng)版車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率152馬力，電動(dòng)機(jī)最大功率113馬力，系統(tǒng)綜合功率197馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱，最高車速為180km/h，WLTC綜合油耗低至4.31L/100km。

　　2.5L混動(dòng)版車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率185馬力，相比現(xiàn)款車型增加了7馬力，電動(dòng)機(jī)最大功率136馬力，系統(tǒng)綜合功率230馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱，最高車速為180km/h，WLTC綜合油耗低至4.36L/100km。

　　點(diǎn)評(píng)：如今新款亞洲龍?jiān)趦r(jià)格作出了妥協(xié)，起售價(jià)下探至17.88萬(wàn)元，誠(chéng)意可謂滿滿；同時(shí)新增2.0L混動(dòng)車型，降低了混動(dòng)車型的門檻，加上外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)優(yōu)化，以及搭載高通驍龍8155芯片和標(biāo)配Toyota Pilot高階智駕系統(tǒng)，整體競(jìng)爭(zhēng)力得到了顯著提升，期待其后續(xù)表現(xiàn)。

　　日前，據(jù)媒體報(bào)道，特斯拉計(jì)劃把Robotaxi（無(wú)人駕駛出租車）的發(fā)布時(shí)間從8月份延期到10月份，以便給項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)留有更多時(shí)間打造出更多的原型車。

　　此消息一出，特斯拉的股價(jià)迎來(lái)暴跌，美股開盤后，特斯拉股價(jià)下跌5%，而截至美股收盤后，特斯拉股價(jià)跌幅已擴(kuò)大至8.44%，報(bào)241.03美元/股（約合人民幣1750.82元/股），目前總市值為7687億美元（約合人民幣55837.60億元），市值蒸發(fā)約709億美元（約合人民幣5150億元），終止了特斯拉股價(jià)此前連漲11個(gè)交易日的行情。而特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手優(yōu)步（打車服務(wù)公司Uber）股價(jià)上漲了6.15%%，同時(shí)，Lyft（網(wǎng)約車公司）股價(jià)漲了4.64%%。

　　關(guān)于特斯拉Robotaxi項(xiàng)目，早在2016年就被馬斯克提上日程，并將其作為特斯拉未來(lái)發(fā)展的重要方向之一；在2019年的自動(dòng)駕駛?cè)栈顒?dòng)上，馬斯克對(duì)Robotaxi項(xiàng)目進(jìn)行了進(jìn)一步細(xì)化，明確了其業(yè)務(wù)模式將類似網(wǎng)約車、共享汽車，表示每英里的乘坐平均成本將降至不到0.18美元，而加入Robotaxi車隊(duì)的車主，每年可獲利3萬(wàn)美元。

　　在2022年，馬斯克再次表示，Robotaxi有望在2024年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，并去掉方向盤或踏板，進(jìn)一步推動(dòng)無(wú)人駕駛技術(shù)的商業(yè)化應(yīng)用。今年4月，馬斯克宣布特斯拉Robotaxi將于8月8日發(fā)布，如今又延期到10月，不知道后續(xù)還不會(huì)推遲。

　　值得一提到是，目前在Robotaxi（無(wú)人駕駛出租車）領(lǐng)域，已經(jīng)聚集了眾多玩家，包括百度的蘿卜快跑 、小馬智行、文遠(yuǎn)知行、Alphabet無(wú)人駕駛出租車項(xiàng)目Waymo、通用汽車的Cruise等，其中蘿卜快跑在武漢投放自動(dòng)駕駛車輛數(shù)已達(dá)400臺(tái)，因搶走部分出租車和網(wǎng)約車司機(jī)“飯碗”，引起眾多爭(zhēng)議。

　　7月12日，在最新一期工信部申報(bào)信息中，我們看到了智界R7的相關(guān)信息，該車是華為與奇瑞聯(lián)合打造的第二款車型，定位轎跑SUV。據(jù)悉，該車將會(huì)在下半年發(fā)布，預(yù)計(jì)售價(jià)為30-40萬(wàn)元。

　　從申報(bào)圖來(lái)看，智界R7采用了家族式是設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉造型與智界S7如出一轍，配備標(biāo)志性的淚眼大燈和貫穿式LED日間行車燈，其中大燈內(nèi)部由三顆透鏡組成，下部延展進(jìn)氣口，呈現(xiàn)出較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格。

　　另外，智界R7在車頂位置設(shè)置有瞭望塔式激光雷達(dá)，預(yù)計(jì)配備與智界S7同款的192線高精激光雷達(dá)，有望搭載華為最新ADS 3.0高階智駕系統(tǒng)。

　　車身側(cè)面是典型轎跑式SUV造型，采用溜背式設(shè)計(jì)，配備隱藏式門把手和大尺寸多輻式輪轂，加上短前后懸，長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)，整體看上去很動(dòng)感。此外，新車將提供20/21英寸輪圈可供選擇。

　　尾部方面，智界R7采用“C”型的貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，造型與智界S7保持一致，同時(shí)，新車還采用掀背式尾門設(shè)計(jì)，并配備電動(dòng)升降尾翼。車身尺寸方面，智界R7的長(zhǎng)寬高分別為4956/1981/1634mm，軸距為2950mm，整體與智界S7相近，比特斯拉Model Y要大一些。

　　內(nèi)飾方面，目前還未公布，預(yù)計(jì)會(huì)與智界S7類似，而在智能化方面，除了會(huì)搭載ASD 3.0高階智駕之外，預(yù)計(jì)還會(huì)配備新一代鴻蒙座艙、車云服務(wù)3.0、全新AR-HUD、百萬(wàn)像素智能車燈模組等。

　　動(dòng)力方面，根據(jù)申報(bào)信息，智界R7將采用純電驅(qū)動(dòng)，提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選，單電機(jī)版最大功率215千瓦，雙電機(jī)版本最大功率365千瓦，最高車速為200km/h，并配備三元鋰電池組，參考智界S7提供容量為82千瓦時(shí)和100千瓦時(shí)電池組可選，預(yù)計(jì)CLTC工況純電續(xù)航在600km-800km之間。

　　點(diǎn)評(píng)：從目前已知信息來(lái)看，智界R7將會(huì)與特斯拉Model Y、騰勢(shì)N7、蔚來(lái)EC6等轎跑SUV展開競(jìng)爭(zhēng)，其中Model Y售價(jià)區(qū)間為24.99-35.49萬(wàn)元。

　　7月12日，從最新一期工信部申報(bào)目錄中，我們看到了小鵬全新車型——小鵬P7+的相關(guān)信息。該車此前內(nèi)部代號(hào)為F57，定位中大型轎車，采取純電驅(qū)動(dòng)，并搭載全新的技術(shù)。根據(jù)此前規(guī)劃，該車有望在今年第四季度上市。

　　從申報(bào)圖來(lái)看，小鵬P7+延續(xù)了家族式設(shè)計(jì)，前臉配備標(biāo)志性的環(huán)狀式燈帶，不過(guò)相比小鵬P7的圓潤(rùn)感，該車線條更豐富，前包圍造型更運(yùn)動(dòng)。

　　車身側(cè)面采用溜背式設(shè)計(jì)，線條流暢，配備隱藏式門把手，預(yù)計(jì)風(fēng)阻系數(shù)非常低。同時(shí)，小鵬P7+還采用雙色車身，搭配全新輪轂，視覺(jué)效果非常個(gè)性運(yùn)動(dòng)。車尾造型頗具設(shè)計(jì)感，將后擾流板融入了整個(gè)尾部設(shè)計(jì)當(dāng)中，呈現(xiàn)出雙層的視覺(jué)效果，加上全新尾燈組和后包圍，運(yùn)動(dòng)氛圍拉滿。

　　車身尺寸方面，小鵬P7+的長(zhǎng)寬高分別為5056/1937/1512mm，軸距為3000mm。作為對(duì)比，小鵬P7的長(zhǎng)寬高分別為4888/1896/1450mm，軸距為2998mm。

　　動(dòng)力方面，小鵬P7+采用純電驅(qū)動(dòng)，目前只申報(bào)了單電機(jī)版本，分為高低功率調(diào)校，最大功率分別為180千瓦和230千瓦，最高車速均為200km/h，電池采用的是磷酸鐵鋰電池。

　　另外，此前已有博主爆料，小鵬P7+將放棄激光雷達(dá)智駕，采用類似特斯拉的純視覺(jué)智能輔助駕駛解決方案。另外，在2024年Q1財(cái)報(bào)電話會(huì)上，何小鵬表示將在第四季度推出全新的B級(jí)純電轎車（確認(rèn)為小鵬P7+），實(shí)現(xiàn)成本降低25%。作為參考，小鵬P7售價(jià)區(qū)間為22.39-33.99萬(wàn)元，按照小鵬P7+的定位結(jié)合去掉激光雷達(dá)的成本，價(jià)格預(yù)計(jì)與P7+重疊。

　　7月12日，2025款標(biāo)致408X正式上市，新車共推出三款車型，售價(jià)區(qū)間為15.37-17.97萬(wàn)元。作為中期改款，新車主要在配置上做出升級(jí)，繼續(xù)搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　2025款408X上市為客戶提供五重購(gòu)車禮遇。包括購(gòu)車享20000元優(yōu)惠的購(gòu)車禮；參與408X#我要我喜歡#抖音挑戰(zhàn)，享2000元互動(dòng)禮；3-5年低息的金融禮；5000元換購(gòu)補(bǔ)貼、5000元增購(gòu)補(bǔ)貼的煥新禮；5年/15萬(wàn)公里整車質(zhì)保的質(zhì)保禮?！　?/p>

　　　在設(shè)計(jì)方面，新款標(biāo)致408X延續(xù)著舊款車型造型，采用了更高級(jí)復(fù)雜的藝術(shù)語(yǔ)言 ，呈現(xiàn)出“不規(guī)則”的魅力以及不羈的優(yōu)雅感，獅吼超寬體前臉?lè)浅Ｓ斜孀R(shí)度，獠牙日間行車燈很有視覺(jué)穿透力，而且采用了一個(gè)立體曲面格柵，極具質(zhì)感與美感，加上換裝了最新的鋒銳盾形獅標(biāo)，左右兩側(cè)輪眉隆起也有一些寬體的味道在，確實(shí)讓前臉看起來(lái)會(huì)更加具有運(yùn)動(dòng)味道。

　　在內(nèi)飾方面，新車搭載3D i-Cockpit新一代沉浸式智能座艙，再配合超感官駕駛系統(tǒng)，模擬超跑級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪。10.25+10.25+9.7英寸三屏數(shù)字交互，搭載了真·裸眼3D高清數(shù)字儀表，讓駕駛者更容易捕捉到關(guān)鍵的車輛信息。408X還搭載Blue-i X智能情境交互系統(tǒng)，讓駕控更高效、有趣。

　　標(biāo)致408X基于EMP2 V3平臺(tái)開發(fā)，同享該平臺(tái)的車型還有歐洲現(xiàn)款的標(biāo)致308、DS4、歐寶Astral等車型，全系標(biāo)配1.6T+8AT愛(ài)信變速箱的組合，這副發(fā)動(dòng)機(jī)具有CVVT連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)和CVVL進(jìn)氣連續(xù)可變升程技術(shù)，最大功率129kW（175PS）、峰值扭矩250N·m，官方給出的綜合油耗數(shù)據(jù)（WLTC）是6.35L/100km。

　　7月12日，極氪官方發(fā)布旗下首款家用SUV——極氪7X官圖，并公布了部分信息，新車基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，全系標(biāo)配800V高壓平臺(tái)，提供電動(dòng)機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選，其中四驅(qū)版系統(tǒng)綜合功率475千瓦，0-100km/h加速3秒，并可選空氣懸架。

　　外觀方面，延續(xù)了極氪標(biāo)志性的Hidden Energy設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉風(fēng)格與極氪007如出一轍，采用蚌式引擎蓋設(shè)計(jì)，配備一體式智慧燈幕。另外，新車車頂配備瞭望塔式激光雷達(dá)，意味著將搭載高階智駕系統(tǒng)。

　　車身側(cè)面造型動(dòng)感，采用懸浮式車頂設(shè)計(jì)，配備隱藏式門把手和多幅式運(yùn)動(dòng)輪轂，內(nèi)置有橙色涂裝卡鉗，車尾采用貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，橫向線條豐富，具有不錯(cuò)的層次感。車身尺寸方面，極氪7X的長(zhǎng)寬高分別為4825/1930/1656mm，軸距為2925mm。

　　在動(dòng)力方面，極氪7X全系搭載800V高壓平臺(tái)，采用與極氪007相同的動(dòng)力系統(tǒng)，提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四驅(qū)可選，，后驅(qū)版車型最大功率310千瓦；而四驅(qū)版車型總功率475千瓦，官方0-100km/h加速3秒級(jí)。另外，新車還可選空氣懸架。

　　續(xù)航方面，參考極氪007提供75千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池組和100千瓦時(shí)三元鋰電池組可選，后驅(qū)版車型CLTC純電續(xù)航對(duì)應(yīng)688km和870km；四驅(qū)版車型CLTC純電續(xù)航對(duì)應(yīng)616km和770km?？紤]到SUV的風(fēng)阻系數(shù)比轎車更高，極氪7X純電續(xù)航預(yù)計(jì)會(huì)比極氪007少50km-100km。

　　點(diǎn)評(píng)：從該車定位來(lái)看，未來(lái)上市后將與特斯拉Model Y展開競(jìng)爭(zhēng)，作為參考，特斯拉Model Y售價(jià)區(qū)間為24.99-35.49萬(wàn)元，結(jié)合極氪007售價(jià)區(qū)間為20.99-29.99萬(wàn)元，預(yù)計(jì)該車售價(jià)或在23-32萬(wàn)元左右。

　　在2024年古德伍德速度節(jié)上，來(lái)自中國(guó)的高端品牌仰望的超跑產(chǎn)品，仰望U9正式亮相。作為仰望旗下第二款車型，仰望U9定位跑車，搭載易四方平臺(tái)技術(shù)和云輦-X智能車身控制系統(tǒng)，0-100km/h加速達(dá)到2秒級(jí)，其在國(guó)內(nèi)售價(jià)168萬(wàn)元。

　　仰望U9整車設(shè)計(jì)獨(dú)具攻擊性，車頭部分線條凌厲有力，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的沖擊力。獨(dú)特的C字燈組更是讓該車在夜間具有極高的辨識(shí)度。值得一提的是，仰望U9標(biāo)配了碳纖維組件，車尾還可選裝大型碳纖維固定式擾流板，將“GT感”發(fā)揮得淋漓盡致。尺寸方面，仰望U9的長(zhǎng)寬高分別為4966/2029/1295（1338）mm，軸距為2900mm

　內(nèi)座艙受未來(lái)航空器的設(shè)計(jì)啟發(fā)。仰望U9配備雙環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，左右鏡像突出對(duì)稱之美，說(shuō)白點(diǎn)就是主駕和副駕都能感受到環(huán)抱式氛圍感，另外前方的駕駛視野十分開闊。外仰望U9氛圍燈數(shù)量多達(dá)127色，伴隨著駕駛模式的變化和音樂(lè)的律動(dòng)，而且仰望U9會(huì)擁有最安靜座艙。

　　仰望U9搭載以四電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)為核心的易四方，每個(gè)電機(jī)的最大功率高達(dá)240千瓦，綜合功率達(dá)到驚人的960千瓦，整車馬力超1300馬力，最大扭矩為1680N·m，零百加速達(dá)到2秒級(jí)。續(xù)航方面，仰望U9搭載80千瓦時(shí)電池，CLTC續(xù)航里程450km，雙槍快充10分鐘補(bǔ)能30%-80%，慢充7小時(shí)補(bǔ)能30%-80%。

　　此外，仰望U9還搭載云輦-X智能全主動(dòng)車身控制系統(tǒng)，以橫、縱、垂三向融合控制為核心，配備空氣彈簧以及雙閥減震器等，可實(shí)現(xiàn)三輪行駛和四輪起跳等動(dòng)作?！?/p>

?。▓D/文/攝：太平洋汽車 吳啟星）