全新奔騰B70正式上市 售9.98-14.98萬
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】5月8日,一汽全新奔騰B70在北京正式上市,新車匹配2.0L和1.8T引擎,7款車型售價區(qū)間為9.98-14.98萬,新車采用全新外形設(shè)計(jì),并加入LED日間行車燈等時尚的元素。
一汽全新奔騰B70 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
2.0L MT 舒適型 | 9.98 |
2.0L MT 豪華型 | 10.98 |
2.0L AT 舒適型 | 10.98 |
2.0L AT 豪華型 | 11.98 |
1.8T 運(yùn)動豪華型 | 12.98 |
1.8T 運(yùn)動尊享型 | 13.98 |
1.8T 運(yùn)動尊貴型 | 14.98 |
一汽奔騰汽車領(lǐng)導(dǎo)合照
一汽奔騰汽車領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)線員工合照
新款奔騰B70內(nèi)部代號為D009,新車前臉設(shè)計(jì)采用奔騰最新家族的六邊形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),立體式鍍鉻飾條讓車身顯得更加精神。
側(cè)面造型流暢,特別是C柱部分正式放棄了現(xiàn)版車型上過大的傾斜角,整個弧度更為自然。新車的中控臺的設(shè)計(jì)線條飄逸,流動的造型理念將導(dǎo)航顯示器與操作區(qū)分割開來,而儀表則采用了時下流行的雙炮筒儀表。
全新一代B70搭載2.0L發(fā)動機(jī),其最大功率輸出為108kW(147PS),最大扭矩為184Nm。此外,新車還搭載更高動力的1.8T發(fā)動機(jī)。傳動方面,與發(fā)動機(jī)匹配的是6速手動或6速自動變速箱。
另外,奔騰B70運(yùn)動版車型奔騰B70 RS也有望同時上市,這款車搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī),前臉采用了黑色蜂窩狀進(jìn)氣格柵,進(jìn)氣格柵上的紅色RS標(biāo)識盡顯身份,輪轂上的紅色剎車卡鉗也是熱血的動感元素。
內(nèi)飾方面,采用全黑的內(nèi)飾設(shè)計(jì)營造出濃郁的運(yùn)動氣場,黑紅色的真皮運(yùn)動座椅具備一定的包裹性,車內(nèi)還配備電動天窗以及鋁合金油門踏板,任何元素都和RS運(yùn)動版的身份相呼應(yīng)。
新一代奔騰B70 RS搭載的是1.8T發(fā)動機(jī),最大功率輸出137kW(186PS),峰值扭矩235Nm。此外,奔騰B70還有一款混合動力車型,不過目前暫未有上市消息傳出。
● 競爭力簡析
全新一代奔騰B70動力外觀煥然一新。另外新車在自主品牌陣型中將會面對兩大競爭對手,包括比亞迪思銳以及海馬汽車的M8。
新一代奔騰B70和對手尺寸對比 | |||
車型 | 全新奔騰B70 | 比亞迪思銳 | 海馬汽車M8 |
長(mm) | 4729 | 4870 | 4845 |
寬(mm) | 1782 | 1830 | 1830 |
高(mm) | 1465 | 1460 | 1475 |
軸距(mm) | 2725 | 2775 | 2800 |
尺寸上海馬M8占有明顯優(yōu)勢,而奔騰B70的車身尺寸雖然并不顯眼,不過都依舊符合其中級車的定位。
奔騰B70與對手相近動力對比 | |||||
車型 | 奔騰B70 | 奔騰B70 | 比亞迪思銳 | 海馬M8 | |
發(fā)動機(jī) 排量 | 2.0L | 1.8T | 1.5T | 1.8L | 2.0L |
發(fā)動機(jī) 形式 | 直列四缸 | 直列四缸 | 直列四缸 | ||
進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大 功率值 | 108kW (147PS) | 137kW (186PS) | 113kW (154PS) | 105kW (143PS) | 115kW (156PS) |
最大功率 輸出 | 6500@rpm | 5500-6000@rpm | 5200@rpm | 6000@rpm | 6000@rpm |
峰值 扭矩值 | 184Nm | 235Nm | 240Nm | 172Nm | 187Nm |
峰值 扭矩輸出 | 4000@rpm | 2000-4500@rpm | 1750-3500@rpm | 4000@rpm | 4000@rpm |
變速器 類型 | 6MT | 6MT | 6擋 手自一體 | 6MT | |
6擋 手自一體 | 6擋雙離合 | 6擋 手自一體 | |||
官方售價 (萬元) | 9.98-14.98 | 10.39-15.09 | 未上市 | 12.68-16.68 |
而動力方面,三款車型各有優(yōu)劣,B70的動力數(shù)據(jù)并沒有太明顯占優(yōu),不過有搭載1.8T發(fā)動機(jī)作為補(bǔ)充,而比亞迪思銳和海馬M8在功率數(shù)據(jù)上比較接近,不過思銳的扭矩更有優(yōu)勢,不過動力數(shù)據(jù)表僅供參考,消費(fèi)者作選擇前仍需綜合各方作才下決定。
總結(jié):
全新一汽奔騰B70以時尚的改進(jìn)和保持穩(wěn)重的商務(wù)氣息,借著馬自達(dá)底盤的良好基因再闖自主品牌中級車陣型。RS運(yùn)動版更加是能夠吸引對動力上有所要求的消費(fèi)群體,相信各方面的升級都有助奔騰B70銷量穩(wěn)步增長。
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