【太平洋汽車 新車頻道】8月15日，全新嵐圖夢想家首發(fā)亮相，它是嵐圖與華為攜手打造的首款車型，也是全球首款搭載華為乾崑智駕和鴻蒙智能座艙的MPV。新車繼承了嵐圖夢想家（詢底價|查參配）在安全、駕乘、三電方面的優(yōu)勢，并在豪華、智能、空間等維度實現(xiàn)了全面升級，有望引領MPV步入智能新時代。據官方表示，新車將于8月28日開啟預售，預計價格將達到50萬以上。

　　值得一提的是，在今年1月22日，東風嵐圖與華為正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將根據各自領域優(yōu)勢，圍繞用戶需求共同打造極致的智能出行體驗。通過合作車型在多領域創(chuàng)新探索，加速智能化技術大規(guī)模商業(yè)化落地。此次亮相的全新嵐圖夢想家則是雙方合作的結晶，代表這雙方目前最高的技術成果。

　　外觀方面，全新嵐圖夢想家整體延續(xù)了現(xiàn)款車型設計，主要針對車身細節(jié)進行了調整，新車前臉格柵進行了煥新設計，采用“扶搖直上”格柵設計以恢宏的流線，內部輔以34根鍍鉻飾條點綴，加上前包圍也裝備銀色鍍鉻飾條，營造出非常莊嚴尊重的氣勢，增強了前臉的視覺沖擊力。

　　車身側面線條平直有力，換裝了全新多密幅式輪轂，配合車窗以及側裙附近的鍍鉻飾條，呈現(xiàn)很強的豪華感。車尾整體變化不大，依然式呈現(xiàn)扁平化設計，側面多鍍鉻裝飾條也延伸至尾部，提升了車尾視覺寬度，更顯穩(wěn)重感。兩側尾燈組通過深色飾條相連，營造出貫穿式尾燈的效果。

　　車身尺寸方面，全新嵐圖夢想家的長寬高分別為5315/1980/1820mm，軸距為3200mm，與現(xiàn)款車型保持一致。另外，現(xiàn)款車型提供“2+2+3”七座布局以及“2+2”四座布局可選。據官方表示，全新夢想家三排最大腿部空間提升 10%，可實現(xiàn)更寬敞的半躺坐姿，且靠背高度加高，提升三排乘客肩部的承托力，同時，三排座椅靠背采用鋼板強化設計，防止三排受到侵入傷害。

圖為現(xiàn)款嵐圖夢想家內飾

　　目前官方還未公布全新嵐圖夢想家的內飾設計，現(xiàn)款車型采用的三聯(lián)屏布局，而根據此前曝光的諜照，全新夢想家將會采用全新內飾設計，或將采用中控屏與副駕娛樂屏組成雙連屏設計，并配備小尺寸全液晶儀表盤，與現(xiàn)款車型形成一定的差異。配置上，官方表示會將配備車載冰箱、AR-HUD抬頭顯示、HUAWEI SOUND音響系統(tǒng)以及后排大屏幕等。

　　在智能座艙方面，全新嵐圖夢想家將搭載華為HarmonyOS智能系統(tǒng)，將會采用極簡的鴻蒙視覺風格，并支持華為應用市場里海量的生態(tài)應用。同時，手機應用生態(tài)也會同步上車，實現(xiàn)導航、音樂視頻無縫協(xié)同，并支持四區(qū)域語音識別喚醒，根據音區(qū)同時快速識別響應并回復多人需求，可以快速響應分區(qū)用戶的不同指令。

　　在智能駕駛方面，全新嵐圖夢想家將搭載與享界S9同款的華為乾崑智駕 ADS 3.0，將配備包括1顆激光雷達、3顆毫米波雷達、11顆高清攝像頭和12顆超聲波雷達在內共27個高精度智駕傳感器。能夠在不依賴高精地圖的情況下，可做到無圖智，全國都能開、有路就能開，覆蓋全國500多萬公里的公路，包括國道、省道和鄉(xiāng)村道路。

　　同時，還擁有智慧泊車功能，支持160種以上泊車場景，包括極窄車位、沒有劃線的車位，也能輕松停，同時，全新嵐圖夢想家還具備遙控泊車、離車即走、代客泊車輔助、泊車代駕等功能，這無論對于新手司機還是專業(yè)老司機都非常友好，前者減輕泊車的難度和緊張感，后者緩解他們的駕駛負擔。尤其像全新嵐圖夢想家這種尺寸超大MPV，各種復雜的泊車環(huán)境往往令人頭疼，而有了智慧泊車功能，可以有效避免因人為操作不當而導致的碰撞或刮擦事故，大大減輕泊車壓力。

　　值得一提的是，華為乾崑智駕 ADS 3.0系統(tǒng)基于GOD（通用障礙物識別）大網，實現(xiàn)了從單純“識別障礙物”到深度“理解駕駛場景”的顯著提升，使得車輛能夠更加智能地應對各種復雜情況，如避讓斜穿、橫穿的車輛、自行車和電動車等，不僅大幅度提升智能駕駛的安全性，還改善了駕乘體驗。

　　另外，華為乾崑智駕ADS 3.0還具備三個端到端，第一個是端到端全?？萍迹坏诙€是端到端架構，感知、決策和安全端到端網絡，實現(xiàn)更安全、更高效的類人智駕；第三個是端到端體驗，業(yè)界首發(fā)商用車位到車位，全場景貫通，跟車更平順、換道更絲滑、智駕更舒心。三個端到端可以使得車輛能夠像人類駕駛員一樣思考和決策，從而提供更加自然、流暢的駕駛體驗，給予用戶更安全的保障。

　　動力方面，全新嵐圖夢想家預計會搭載嵐圖最新的嵐海PHEV插混技術，這是嵐圖汽車在今年春季技術溝通會上所發(fā)布的全新動力技術，其采用純電架構，配備四驅+大電池+混動專用高效發(fā)動機的形式，可提供最大功率420千瓦、最大扭矩840牛·米的動力，純電續(xù)航做到310km以上，虧電油耗5.36L/100km，綜合續(xù)航里程超1400km。

　　底盤方面，參考現(xiàn)款嵐圖夢想家，采用前雙叉臂式后五連桿式獨立懸架的形式，并配備魔毯空氣懸架和CDC，可實現(xiàn)懸架軟硬主動智能可調，能夠根據路況和駕駛模式自動調整懸架的阻尼和高度，提供更加平穩(wěn)和舒適的乘坐體驗。

騰勢D9 官方指導價區(qū)間為：33.98-66.00萬元

小鵬X9 官方指導價區(qū)間為：35.98-41.98萬元

　　從目前市場情況來看，全新嵐圖夢想家未來上市后將與騰勢D9、小鵬X9、別克GL8 PHEV以及理想MEGA等新能源MPV展開競爭。從過往銷量來看，現(xiàn)款嵐圖夢想家表現(xiàn)非常出色，月銷量穩(wěn)態(tài)超3000輛，今年1-7月累計銷量20,500輛，在中大型新能源MPV里面，僅次于騰勢D9。

　　現(xiàn)款嵐圖夢想家能備受消費者青睞，依托的是其在安全、駕乘、三電方面的優(yōu)勢，尤其在安全方面，嵐圖夢想家是首個獲得C-NCAP五星認證的新能源MPV，其在乘員保護一項上獲得88.97%的得分率，高于平均值10.92%，且嵐圖夢想家也經過多次事故考驗，均很好地保護車內人員安全。

　　而如今亮相的全新嵐圖夢想家，在智能化方面得到了華為深度賦能，華為乾崑智駕ADS 3.0的加入，不僅智能駕駛得到了全面進化，主動安全也得到大幅度提升，結合本身優(yōu)異的被動安全，全新嵐圖夢想家相比同級別車型已經做到了降維打擊，整體市場競爭力得到顯著提升。

　　最后，還可以期待的是，全新嵐圖夢想家在內飾用料、舒適性配置、空間等緯度預計也會迎來升級，重點提升車內的豪華感以及乘坐舒適性，帶來超越百萬級豪華車的體驗，刷新對于MPV車型的認識。

　　當然，考慮到全新嵐圖夢想家在智能化、內飾用料、舒適性配置、空間布局及動力等多個方面的顯著升級，其價格預計也會相應提升。作為參考，現(xiàn)款嵐圖夢想家售價區(qū)間為33.99-63.99萬元，其中售價63.99萬元車型為私人定制版，而常規(guī)車型最高售價46.99萬元，按此推測，全新嵐圖夢想家售價或達50萬級。（文：太平洋汽車 吳啟星）