深藍(lán)超級(jí)增程/華為乾崑 深藍(lán)L07上市 售15.19萬元起
【太平洋汽車 新車頻道】高智能、有智駕、沒有續(xù)航焦慮的中型轎車,深藍(lán)L07(詢底價(jià)|查參配)會(huì)是有這部分需求用戶的首先。9月20日,深藍(lán)L07正式上市,新車分別提供增程和純電共6款車型,其官方指導(dǎo)價(jià)格為15.19-17.39萬元。
雖然深藍(lán)L07和深藍(lán)SL03很像,但是它是深藍(lán)旗下全新中型轎車,并非SL03的改款車型,擁有全新外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力配置,并搭載華為乾崑智駕ADS SE系統(tǒng),還是20萬以內(nèi)唯一搭載具備高速領(lǐng)航輔助、城區(qū)巡航輔助和智能泊車輔助等功能,其次增程版車型搭載深藍(lán)超級(jí)增程系統(tǒng)。
深藍(lán)L07官方指導(dǎo)價(jià)格 | ||
驅(qū)動(dòng)形式 | 車型 | 售價(jià)(萬元) |
增程 | 230Max增程版 | 15.19 |
230Max乾崑智駕ADS SE版 | 16.69 | |
300Max增程版 | 15.89 | |
300Max乾崑智駕ADS SE版 | 17.39 | |
純電 | 530Max純電版 | 15.19 |
530Max乾崑智駕ADS SE版 | 16.69 |
廠家為深藍(lán)L07推出對(duì)應(yīng)的購車權(quán)益還有部分選裝包價(jià)格:
在外觀方面,深藍(lán)L07采用深藍(lán)轎車家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,配備封閉式前格柵(純電版本有主動(dòng)進(jìn)氣格柵),兩側(cè)則是狹長的大燈組以及下方三段式進(jìn)氣口造型,辨識(shí)度較高。車身側(cè)面擁有流暢的線條,另外前箱蓋的弧線、下壓俯沖式造型非常明顯,最后新車采用掀背式車身設(shè)計(jì)。
車身尺寸方面,深藍(lán)L07長寬高分別為4875/1890/1480mm,軸距為2900mm。車身配備四個(gè)無邊框車門,另外純電產(chǎn)品配備19 英寸雙風(fēng)封閉輪轂,增程版配備19 英寸運(yùn)動(dòng)輪轂。
尾配有貫穿式尾燈組,也是深藍(lán)家族常用的設(shè)計(jì)手法,配合底部擴(kuò)散器造型,運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng)。新車會(huì)配備電動(dòng)升降尾翼,這款升降尾翼為整車提供145N的下壓力,支持迎賓和隨車速自動(dòng)打開。
在內(nèi)飾方面,深藍(lán)L07走極簡的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭載了三輻式多功能方向盤、懸浮式中控屏,整體科技感氛圍很濃。此外,貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口造型也豐富了其中控臺(tái)的視覺層次感。值得注意的是,工程師在手枕處設(shè)置手機(jī)放置區(qū)域,大有可能配備手機(jī)無線充功能。在配置方面,結(jié)合此次官圖來看,該車未來將提供車內(nèi)氛圍燈、全景天幕等。
在座椅配色上,深藍(lán)L07有黑色/棕色、黑色/淺色兩種內(nèi)飾配色,另外座椅也隨著內(nèi)飾采用雙拼色處理,前排座椅樣式與深藍(lán)S07接近。值得注意的是,新車標(biāo)配副駕12向零重力座椅、而主駕云感舒享零重力座椅則是作為選裝配置。
如果對(duì)舒適型配置還有更高追求,新車還提供質(zhì)悅享座艙套件可選,包含22揚(yáng)聲器、7.1.4聲道、音樂律動(dòng)系統(tǒng)、智能香氛、64色氛圍燈、前排雙層隔音玻璃、內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目。
每個(gè)驅(qū)動(dòng)形式的產(chǎn)品都有對(duì)應(yīng)的乾崑智駕車型,它在硬件方面增加了攝像頭數(shù)量和高精度定位模塊,全部車型都有3個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、5個(gè)高感知攝像頭(乾崑版本另外增加4個(gè)側(cè)視雷達(dá))。
乾崑車型在功能性方面增加了前向橫穿碰撞預(yù)警、前向橫穿碰撞制動(dòng)、后向自動(dòng)緊急制動(dòng)、交通信號(hào)燈識(shí)別、高速車道巡航輔助、高速智駕領(lǐng)航輔助、城區(qū)車道巡航輔助、哨兵模式、深藍(lán)隨拍。此外,智駕車型還會(huì)提供代客泊車輔助、城區(qū)車道巡航輔助增強(qiáng)可選。
動(dòng)力方面,深藍(lán)L07提供純電動(dòng)以及增程版車型,首先增程版搭載深藍(lán)超級(jí)增程系統(tǒng),都是配備1.5L增程器,系統(tǒng)綜合最大功率分別為160kW和190kW,最大扭矩為320N·m,CLTC饋電油耗分別為3.94L/100km和4.04L/100km,CLTC工況下綜合續(xù)航里程為1330km和1400km,對(duì)應(yīng)純電續(xù)航里程為230km和300km。
純電車型輸出最大功率為185kW,最大扭矩為310N·m,CLTC工況續(xù)航里程為530km。
在這六款車型里面,每一個(gè)配置版本都有對(duì)應(yīng)的乾崑智駕車型,說白點(diǎn)就是絕大部分配置做到標(biāo)配,以智駕、動(dòng)力區(qū)分車型。建議朋友們預(yù)算充足的朋友選擇乾崑版本車型,增加高速智駕領(lǐng)航輔助功能和能選裝城區(qū)車道巡航輔助等,另外還多了幾項(xiàng)駕駛輔助配置。
然后增程和純電建議選擇增程版,因?yàn)槟軘U(kuò)展更多的用車環(huán)境。而且饋電油耗低至3.94L/100km,出外自駕不用擔(dān)心能量補(bǔ)給的問題。
本次深藍(lán)L07覆蓋純電和增程車型,首先純電競(jìng)品有小鵬MONA M03、小米SU7和智界S7等選手。有乾崑智駕加持的深藍(lán)L07雖然和滿血華為智駕的智界S7稍微差一點(diǎn),但是深藍(lán)L07的售價(jià)更加親民,高速輔助足以和MONA M03和小米SU7匹配,而且支持選裝城區(qū)智駕。
(小米SU7)
(小鵬MONA M03)
增程版對(duì)應(yīng)的競(jìng)品有則是比亞迪海豹07 DM-i、零跑C01,或者像凱美瑞、雅閣的合資選手。深藍(lán)L07勝在設(shè)計(jì)比較突出,而且華為乾崑ADS3.0 SE加持使它加分項(xiàng)不少。不過相比自主品牌的選手,合資產(chǎn)品才是感覺到壓力山大,本來日子不好過,又多了深藍(lán)L07這一名卷得不行的選手。
(零跑C01)
全文總結(jié):深藍(lán)L07號(hào)稱“左手深藍(lán)超級(jí)增程,右手華為乾崑智能”兩大核心技術(shù),不僅帶來增程和純電兩種不同的驅(qū)動(dòng)形式,還有超級(jí)安全的駕駛體驗(yàn)。另外深藍(lán)L07的增程版價(jià)格很給力,尤其是300km版本在同級(jí)別增程車型屬于領(lǐng)先水平。
深藍(lán)L07搭載的乾崑ADS SE 3.0在不依賴激光雷達(dá)與高精地圖的基礎(chǔ)性,也可實(shí)現(xiàn)“全國高速城快輕松開、智能泊車輕松停, 在全國高速和城市快速路支持NCA智駕領(lǐng)航輔助,智駕上下匝道,遇到道路施工、錐桶改道等場(chǎng)景,并具備一定自主換道避障繞行能力。并且智能泊車支持異型車位、自定義車位等超過160種的車位,可見即可泊。
其次感知硬件上雖然沒有激光雷達(dá),但用的是ADS的數(shù)據(jù)和算法,在ADS 2.0跑了一年左右之后,算法和模型都已經(jīng)堆砌的足夠龐大且聰明,ADS SE使用的是和ADS 2.0一樣的算法,只不過感知硬件不一樣,導(dǎo)致部分功能,如城區(qū)NOA不能實(shí)現(xiàn),但支持城區(qū)LCC PLus(包括城區(qū)紅綠燈啟停、借道避讓等)
(圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)
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